Bruggen-IG: Ringvaartspoorbrug Sassenheim/Haarlemmermeer

[nighttrain1]

@ Dion, dank je wel!

Wil je de voorbeeld brug open zien gaan, klik dan op de volgende link.
http://youtu.be/AxDBbEkEWCo

Ik ga zo maar weer wat frezen, heb nog wat ontdekt wat nu niet past.
Ik ga rail de rail met betonnen dwarsliggers op m`n aanbruggen monteren, d.w.z. de rillen die ik op de aanbruggen heb laten staan, Gaan er vanaf, (hier zou ik de rail met lossen railschoenenop monteren maar daar zie ik toch maar vanaf),  daarin plaats komt de Tillig rail en daar tussen de rail komt een strook van ik denk MDF, als ontsporingsgeleider of iets dergelijks.
De betonnen dwarsliggers zijn voor het goed te lang, deze moeten net naast de railschoen eindigen.

Wordt vervolgd....

[nighttrain1]

Eerst van de week een antispatdeksel laten halen bij de Ikea.

Groot genoeg om m`n brug ruim mee te bedekken,


Mooie fijne maas, schuifmaat is ingesteld op 10mm.
Moet eigenlijk nog fijner zijn maar dit vind ik al heel mooi, eerst maar eens zien te verwerken.


Rechter spoor is al voorzien van betonnen bielzen, de linker is nog te kort, maar volgt eerdaags ook.
Het profiel om de brug te verbreden is reeds besteld, levertijd van maar 3 weken.
Ja, ja ik weet het, bij Conrad kan het sneller, maar daarmee help ik m`n modelspoordealer naar de knoppen, prijzen liggen nagenoeg gelijk.


M`n ICE-3 maar eens op de brug gezet, om te wennen aan het gezicht.
Er zit nog een del in de brug, maardat komt nog wel goed, de zijkanten waar de modulebak begind/eindigd zijn ook te hoog.
Dit betekend nog veel werk te doen.


Wordt vervolgt...

[nighttrain1]

De modulebaan normen zijn terug te vinden op:

Modulebaan normen, H0bbytrak, Tramtrak, Nettrak, graag aangevullen door.....

Wordt vervolgt...

[nighttrain1]

Dus niet, door mijn stomme schuld zijn ze weer verwijderd, beetje terecht was het wel.

Binnenkort mag ik onder begeleiding de brug op en als het mee zit er ook in, ga vele foto's maken, deze kans krijg ik maar 1 keer.
Bewijs van toegang is aangevraagd.
Spannend!!!

[nighttrain1]

Vandaag eindelijk de brug bezocht, op plaatsen geweest die normaliter voor hobbyïst verborgen blijven.
Ik ben in het machine huis geweest, heb de opleg punten van het val gezien aan beide zijdes van het val, de motor met de aandrijving van het val bekeken, ook vele treinen horen en zien passeren.
Wat mij opviel is dat de treinen ook op de stalen brug lang niet zoveel herrie maken als ik dacht.
Hieronder een paar bijzondere treinen van vandaag:


Vanmorgen op de Schiphollijn,  een Fira in de hussel, met ICR airco rijtuig, geel/blauw verserkingsrijtuig er tussen in en de Belgische 2802 lok er voor met de voorste panto op.
Ik vind het een gek gezicht hebben, zo`n eerste panto op.
Sorry voor de ochtendmist.


Belgische 2803 op de Ringvaartspoorbrug nabij Buitenkaag, met een oostenrijkse set rijtuigen, brug passage met gestreken panto.


Nogmaals maar nu de kont van die trein, deze rijdt wel met de 2e panto op.


Nu de verkeersbrug (rijksweg A44) op de foto.


Uitzicht naar de andere zijde van de spoorbrug.

Alle foto`s klikbaar.

[nighttrain1]

In het machine huis, de vertragingskast welke de brug opent en sluit.


De as met de linkerarm die linksboven in een rolbaan zit aan de het contragewicht van de brug.


Overzicht van het "val" het brug deel wat geopend kan worden.


Beschadigde pantograaf vanger, moet ik deze ook namaken?
Wordt wel realistisch dan...


Kijk nu eens aan, aansluitend op de brug eerst een aantal houten dwarsliggers aan de Noord-Hollandse zijde en gevolgd door betonnen exemplaren, maar ook nog eens ander type rail.
Aan de Zuid-Hollandse zijde liggen geen houten dwarsliggers.

Maar ik ontdekte nog meer:

Op de overgang tussen een paar brugdelen op de aanbruggen aan beide zijdes uitzet voegen in de rails gemiddeld 3x langer dan die van de overgangen met het val.


Val oplegging op de middenpijler.


Oplegging op het machinehuiszijde, ook is een deel van de vergrendeling van het val zichtbaar.


Hier heb ik op m`n knietjes gezeten, om de voorgaande 2 foto`s te maken.
Was wel even schrikken toen er een overkomend geel/blauw gevaarte vlak boven ons over kwam...

[nighttrain1]

Bovenop de brug liggen betonnen blokken met daarop de rail gemonteerd.
Deze blokken zijn natuurlijk niet in de handel verkrijgbaar, maar een “look a like” komt in de buurt, mits deze wordt aangepast.
Mijn oog was gevallen op betonnen bielsen van Peco, rail code 83.
De bielzen zijn te lang en er zitten puntjes op die er af gesneden moeten worden, ook zitten deze bielzen aan elkaar vast door afstandhouders, onder de rails.
Die afstandhouders gaan er ook af.
Maar nog even waar het over gaat 1 op 1:


Het grote voorbeeld met ingetekende pijl.

Tussen de rails liggen grote betonblokken, deze liggen er om de brug stiller te maken als er een trein overheen rijdt.
Maar het is niet te zien of onder deze betonnen blokken de bielzen door lopen naar de andere zijde.
Kijkende bij andere bruggen, van de zelfde lijn/makelij, lopen de bielzen niet door.
Zover dat ik weet is dit de enige brug in de Schiphollijn, die van deze grote blokken tussen de rail heeft liggen.


De te versnijden bielzen.


Onderzijde.


Geheel nog aan elkaar in detail,


als eerst gaan de afstandshouders er tussen uit,


dan gaan de extra nokjes aan de binnenzijde er af,


als de middelste nokjes eraf zijn snijd ik de bielzen korter af,


tussen de kikker (rail bevestigingsveer) en de nokjes aan de buitenzijde.


Hier en daar nog nabewerken.
Als dat gedaan is kunnen ze naar de bouwplaats:


1e wagonlading, van 3 die nodig zijn.

[Dion]

Flink bezich.

[nighttrain1]

(Kl`ote werk) 

[Dion]

Heb je wel wat te doen ,ook als het  .....werk.

Als het straks klaar is en het is naar je zin ben je vergeten wat voor soort werk het was.

[Thomas G.]

Ik neem aan dat de bielzen nu wel goed zijn
Heb je nog een fototje van hoe het er nu uit ziet?

[nighttrain1]

De bielzen zijn niet naar m`n zin. de afstand tussen de railklemmen en de rand van het blok is te klein.
De rail zit immers op blokken gemonteerd.
Ik overweeg een proefprint te laten maken in 3D, met een 3D-printer.
Maar dan moet ik zelf eerst een tekening gaan maken, maar daar heb ik nu even de tijd niet voor.
(Ben bezig met het inrichten van de hobbykamer na kamer ruil met m`n dochter, als dat klaar is kan ik een nieuwe baan gaan bouwen, maar dat duurt nog wel even).
Even geduld nog.

[Tulpendaal]

Goedenavond @nighttrain

Zonder brutaal in je draadtje to willen binnenvallen, heeft je post bij mijn draadtje me aan het denken gezet.
Daarom heb ik vanavond even een klein stukje gelegd zodat je kan zien hoe het zou kunnen:

De strips zijn 10 mm bij 2mm en ik heb ze niet gesneden, erop is nu een dun strookje karton om de bovenplaten aan te geven.
De railstoeltjes zijn nu nog te donker en moeten nog bijgeschuurdt worden. Maar alles bijelkaar geeft het geen slechte indruk. De rails is hier code 75 van PECO, die sluit aan op Code 100 met speciale adapters die seperaat gekocht kunnen worden, dat geeft wat meer mogelijkheden bij de rest van de baan.

Hier nog een citaat als vergelijk:

Bovenop de brug liggen betonnen blokken met daarop de rail gemonteerd.
Maar nog even waar het over gaat 1 op 1:


Het grote voorbeeld met ingetekende pijl.

Tussen de rails liggen grote betonblokken, deze liggen er om de brug stiller te maken als er een trein overheen rijdt.
Maar het is niet te zien of onder deze betonnen blokken de bielzen door lopen naar de andere zijde.
Kijkende bij andere bruggen, van de zelfde lijn/makelij, lopen de bielzen niet door.
Zover dat ik weet is dit de enige brug in de Schiphollijn, die van deze grote blokken tussen de rail heeft liggen.

Als je nog vragen heb gewoon stellen, hier of in mijn draadje wie je wilt.

Gr. Joke

PS als het stoort kan ik het ook weer verwijderen.

[nighttrain1]

Hoi Joke,

Ik zie je berichtje nu pas.... Sorry 

Jouw oplossing ziet er ook niet verkeerd uit!!!
Maar ik laat de blokken 3D printen, kijken hoe dat bevalt.
Ik heb iemand gevonden die op 0,05mm nauwkeurig kan printen.
Ben nu bezig met tekeningen aan het maken zoals ik het hebben wil.
Deze zal ik weldra plaatsen als er klaar heb.

[nighttrain1]

Een tijdje terug heeft een collega een 3D printer aangeschaft van Vellemann, de K8400.
Daarvan heb ik al heel wat leuke dingen gezien die hij er mee geprint heeft.
Ook heb ik hem gevraagd of hij voor mij ook wat wilde maken:
Hij zocht nog wat uitdagingen, eerst had ik `m wat foto`s laten zien van wat ik zoek en hij vond het wel een uitdaging.

Nu heb ik een aantal tekeningen gemaakt van het gene wat ik graag door `m wil laten maken.
deze tekeningen zet hij eerst over in een cat-tekening, voor hij gaat printen krijg ik de cat-tekening te zien voor keuring.

Dit zijn de tekeningen die ik gemaakt heb met de schaal 5:1:
Van de zijkant van het betonnen railbed, deze is vergeleken met de werkelijkheid en ik vind `m aardig overeen komen:


Zijkant railbed, betonblokken. (60% van de totale lengte van 1 brugdeel/overspanning).

Daarna is het bovenaanzicht getekend

(ook 60% van de totale lengte van 1 brugdeel/overspanning).

En ook de kopsekant betonblokken railbed.


Uiteindelijk gaat een en ander er dan zo uitzien:

3D tekening gemaakt van het geheel,
(alle tekeningen zijn op 2 aan elkaar geplakte A3 minimeter papieren kalk tekeningen getekend). 

Nog wat foto`s van het origineel:

Overgang tussen 2 brugdelen.


Zoiets moet het dan uit eindelijk worden.

Wordt vervolgd......