Fleischmann Vlaflip 2008.

[Chiel]

mooizo...
hoop wel een 3 delige ipv 2 delig maar als tegen die tijd 2 delige vlaflips rijden vind ik het ook goed

[Chris]

Zoals eerder vermeld, het worden twee delige.

[jentje]

Dan weet ik genoeg.

[ZwolsBas]

Het worden 2 delige vlavlipjes.

zijn hier al plaatjes van bekend hoe ze worden ? waar het 1e klasse zit enzo..

en als deze geleverd zijn is het NIET mogelijk om een 3 delige ervan te maken zonder de kopbakken over te spuiten...

denk maar eens aan 1e klasse in de koprijtuigen dusja beste om een 3 delige te vinden is zelf bouwen en t zou zonde zijn als je een nieuwe overspuit.

[Gert1]

zijn hier al plaatjes van bekend hoe ze worden ? waar het 1e klasse zit enzo..

Nee, voor zover ik weet is de eerste gerenoveerde Vlaflip-twee nog niet terug in Nederland.

mvg,
Gert

[Robbert]

Laat staan dat ze al weg zijn....

Groetjes,

Robbert

[Railhopper]

Als het goed is zij er toch al 2 die kant uit of nie

[Sander Fondse]

zijn hier al plaatjes van bekend hoe ze worden ? waar het 1e klasse zit enzo..

Nee, voor zover ik weet is de eerste gerenoveerde Vlaflip-twee nog niet terug in Nederland.

mvg,
Gert

eh, ze hebben GEEN 2^e klas. Dat had de originele 2-delige ook niet.

[Rick]

@Robbert: de eerste twee (de 2005 en 2023 als ik me goed herinner) zijn al lang naar Denemarken vertrokken.

@Sander: Typfout neem ik aan, de '2' moet een '1' zijn?

[Robbert]

Het was ook als grap bedoelt. Er zijn er 2 weg voor een prijsindicatie.

Groetjes,

Robbert

[Julius]

@Sander: Typfout neem ik aan, de '2' moet een '1' zijn?

Ook dan klopt het niet, de originele SGM-II had wel degelijk eerste klasse. Die afdeling verviel pas bij de ombouwacties in de jaren '90

[Robbert]

Het worden 2 delige vlavlipjes.

zijn hier al plaatjes van bekend hoe ze worden ?

Zo:



Groetjes,

Robbert

[Chris]

Nice try 
De NS heeft namelijk nog niet besloten of de huisstijl hetzelfde gaat worden als de huidige vlaflips.

Vandaar dat Fleischmann netjes wacht tot de eerste twee delige nieuwe sprinter zich aan de pers toont.

[RodeDuivel]

De te renoveren SGMII serie krijgt de huisstijl van het zogenaamde sprinterconcept. NSR gaat uit van twee concepten namelijk het Intercity concept en het Sprinterconcept. Een vreemde eend in de bijt vormen de DDM en DD-AR. Deze behoren tot het materieelpark welke ingezet kan worden voor zowel de Intercity als Sprinterformule. Dat is ook de reden dat deze bakken voorlopig de gele huisstijl behouden. Robbert zijn poging om de Sprinter II te visualiseren is wonderwel gelukt.

Het feit dat Fleischmann pas in 2008 met de Vlavlip II komt is met name gelegen in het feit dat in de 2e helft van dit jaar pas de eerste twee stellen terugkomen uit Denemarken.  Deze stellen bevatten de juiste kleurstelling en opschriften. Het voorbereiden van een bedrukkingsgang en het eventueel aanpassen van de mallen vergt ook een aantal maanden. 

Daarnaast kunnen wij ons afvragen of de stellen in de huidige 2001 reeks blijven. Immers de SGM III serie is van 2800 omgenummerd naar 2900.

Kortom het duurt nog een tijdje voordat het juiste beeld van de gerenoveerde treinstellen kan worden gevormd door het team van Fleischmann. Maar een ding is zeker. Fleischmann zit op het vinketouw en zodra er iets te melden valt over de ontwikkelingen van de gerenoveerde Sprinters dan weten zij dit uit eerste hand.

Greetz,

Willem

[Robbert]

Link: https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sprinter_2tje.png

Groetjes,

Robbert