Hilverdaal in spoor Nul

[e_p]

Er bestaan normen voor spoornul modules, er is een "Nederlands dijkprofiel" maar die is speciaal voor de Nederlandse markt. Heuvel en bergprofielen zijn er ook

[Michiel2]

Niet vergeten...pek en veren staan klaar.

 Voor alle niet TP3-rijders?  

Volgens mij val ik buiten de doelgroep, ik moest net nog opzoeken wanneer tijdperk 3 ook al weer was. Er was toch ook een modelspoorclub in utrecht die met spoor 0 bezig was? Ik heb daar volgens mij wel eens modules (station in aanbouw?) van voorbij zien komen.

[FritsT]

was
is verleden tijd.

[bernhard67]

Hoi Michiel,

Tijdperk IV is ook geen probleem   zo lang je maar geen glass 66 of ICE in model of die nieuwe rode DB loks tijdperk V

Voor tijdperk IV zou Ocean Blauw of oud rood Dieselloks zo als BR 216, BR 211 BR 212 BR 260 BR 220 BR 221.
Stoomloks BR 023-97-0 of BR 012 BR 011 BR 001 BR 003 BR 42 Oil , Kole BR 078 BR 038 BR 065-018 BR 064 enz VT 12 VT 624 enz

tot zo ver mijn reactie

groetjes bernard

[1795]

Tijdperk is toch niet zo belangrijk, wat oon niet vergeten moet worden, ik lees hier en daar decoders, maar dat betekend digitaal. Maar nog lang niet iedereen rijd digitaal, sterker nog, veel (oudere) modellen, maar ook nieuwe philotrain modellen (1700....) zijn NIET voorzien van een decoder.
Voordat er gereden kan worden op een baan, moet iedereen hetzelfde hebben, OF de mogelijkheid zowel analoof, als digitaal te kunnen rijden, maar ook dan moeten er van te voren afspraken gemaakt worden.

Maar dat gaat geen probleem zijn.

AL zou je een module hebben die vlak = Nederlands is, en daarna een Duitse, een (blauwe) plaat ertussen met een gat erin, doet wonderen...
Probleem is net zo groot als je het zelf maakt...

[Rubedino]

Probleem is net zo groot als je het zelf maakt...

In nul is dat dan al weer twee keer groter dan in H0  .

Ik wil best wel een bakkie bouwen echter het "moeten" wat elke keer weer terug komt doet mij even een beschouwelijke status aannemen.

mvg,

Kees-Jan

[1795]

In nul is dat dan al weer twee keer groter dan in H0  .

mispoes!!!!     2X2X2 =  keer groter

Wat betreft het bakkie bouwen en moeten, moet er niets. Bakken zullen het probleem ook niet zijn. Ene Frits heeft al een mega baan, rijden zal het probleem ook niet zijn. Ik denk zomaar even hardop he, maar stel nu dat je die maten aanhoud, en je hebt een keer geen zin, en je zou de mega baan ergens kunnen opzetten, ben je er toch??? Is "jouw bakkie" klaar, zet je die er tussen, en heb je een aangeklede module...

Er moet niets, van moeten moet ik ook niets hebben, en zo lopen er nog veel meer rond...

[FritsT]

Dat  hebben we met alle in Nederland aanwezige mobiele modulebakken in het verleden (Eigenwijze Treintjes) al eens gedaan en bleek voor herhaling vatbaar. Kan me nog herinneren dat we een verkeersleiding hadden aangelegd. Kompleet bekabelde telefooncentrale zodat afstand en uitzicht ontnemend publiek geen storende faktor waren. Dat was een hoop lol.


En het gat is echt 2x2 = 4 x groter (plat vlak), maar dat doet verder helemaal niet ter zake.

[HJ]

Hallo Nullers,

Ook ik zou wel mee willen doen met een spoor 0 modulebaan.
Het zou leuk zijn om met elkaar een rij-concept te bedenken dat thuis in je eentje niet haalbaar is.
Bv rijden met lange treinen en ruime bogen.
Aankleding mag wat mij betreft realistisch doch minimaal zijn en tijdperk-neutraal.
Verder ben ik aanhanger van het KISS principe.

Hendrik

[FritsT]

Ik ben maar even een ander draadje begonnen over de Nulpunt Modulebaan.

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,50940.msg817266.html#new

[Ferry As]

Vanmiddag een doosje uit Duitsland ontvangen, verschillende etsplaatjes, waaronder wisselstellers, stootblokken, telegraafmasten, e.d.

Wenz heeft een uitgebreid assortiment voor schaal 0.

Meteen maar begonnen met het solderen van het eerste stootblok.
Dat bankhangen na de operatie van deze week begon me danig de keel uit te hangen 

Grt.

Ferry

[Ronald Halma]

Mooi spul, past meer dan goed en ook nog eens een aardige vent om zaken mee te doen. Zijn programma voor spoor 0 is inmiddels behoorlijk uitgebreid.

[Ferry As]

Begin gemaakt met de kitjes van Wenz voor de wissels.

Hieronder de originele wisselsteller van de Lenz wissels. Niet echt fraai en erg fragiel. De zaag erin !



Vervangen voor de steller van Wenz. Deze klapt mooi om. Gepriegel op de vierkante mm. 
Wissellantaarn krijgt verlichting en gaat meedraaien op de wisselsturing met servo.

Een gebogen stuk messingbuis en een staaldraad naar de onderzijde van de modulebak. 

Dit is de tussenstand :



 

[Ronaldk]

Heel mooi Ferry. Jammer dat ze er niet zijn voor H0. Ik heb al even gekeken op de website van Wenz. Leuk! Ben benieuwd naar het eindresultaat.

Groeten Ronald.

[Ronald Halma]

Ronald, Wenz is een fabrikant die zich helemaal op schaal 0 en de 0 smalspoorschalen heeft toegelegd.

Mooi werk, Ferry!