De Backer en Rueb Ervaring (replicabouw Blauwe Brabander)

[Floris Dilz]

tja, nederlandse stoomlocprojecten in model zijn riskant....

[Eelco Storm]

Kunnen we niet gewoon een 52´er blauw kladderen? Scheelt een hoop werk en alleen de spoorwegfetisjisten zien dat het niet helemaal klopt... 

[Tomasso]

Weet je wat ze met mensen moeten doen die dit soort dingen roepen? Verbannen naar een ander land! Oh wacht...


Sent from my Diemaco C7 using Tapastalk HD

[Tjalling]

Het zijn vaak mensen die naar een ander land gevlucht verhuisd zijn die dit soort praktische oplossingen hebben 

Dat soort mensen moeten we eigenlijk terughalen 

Groet,
Tjalling

[Eelco Storm]

Als je de dingen een beetje van een afstandje beschouwt, zie je vaak opeens de beste oplossingen 

[TonM]

de kleuren van de "Hertog"
blauw: Nassaus blauw
.....
We hebben ontdekt dat de NBDS zijn (nieuwe) kleuren, na eerst het SS kleurenschema gevolgd te hebben heeft ontleend aan de kleuren van de Nederlandse vlag.

Alleen is het blauw van de Nederlandse vlag geen Nassaus blauw, maar kolbaltblauw.
Maar dat terzijde.

Grtz,
Ton

[Eelco Storm]

Ha, daar gaan we 

[TonM]

  Valt wel mee.
Van mij mogen ze die loc Caledonian Blue, Nassaus blauw, kobaltblauw, azuurblauw, Maya blauw of Delfts blauw schilderen. Ik was er niet bij toen die dingen een eeuw geleden rondreden en ik weet dus ook niet wat goed is.
Maar ik weet wel welke kleuren de Nederlandse vlag heeft.

Grtz,
Ton

[Eelco Storm]

Volgens mij hadden een paar prominente NVBS´ers in de jaren dertig al ruzie over wat nou de juiste kleur was geweest... 
Maar maakt mij ook niet uit welke kleur blauw ze er op smeren. Eerst maar eens dat ding bouwen, dan kun je je daarna druk maken over het kleurtje.

En als er geen consensus over de kleur komt, dan gewoon ombouwen tot een NS 3500... 

Eelco

[Beached]

Bier en chips zijn bij de hand. Begin maar heren

Qua fabrieksorginaliteit, de volgende keer dat je museumlocs ziet staan moet je eens gaan kijken naar de nummers en letters die op onderdelen zijn gestempeld. Zowat het enige orginele dat op de loc zat aan het einde van 40 jaar dienst was het frame en de cabine. Zelfs de drijfwielen deden mee aan de onderdelen stoelendans.

Groet,
Rick

[TonM]

En als er geen consensus over de kleur komt, dan gewoon ombouwen tot een NS 3500... 

Grasgroen of olijfgroen???

 

Grtz,
Ton

[Eelco Storm]

3737-groen 

Zelfs de drijfwielen deden mee aan de onderdelen stoelendans.

Sterker nog, ik weet dat in Indonesië ook fabrieksplaten aan die stoelendans meededen... 

[Beached]

Voor de gemiddelde man in de werkplaats is zo'n ding toch maar een stukje lagermetaal. Wat maakt het uit of zo'n met de rookkast/cabine meeverhuist naar een andere machine. 't scheelt weer moeite

[pullmanneke]

Er is een perfecte beschrijving van de kleurstelling gemaakt door Derens, die het allemaal zelf heeft meegemaakt en de machines nog in NBDS gedaante gefotografeerd heeft.
Frank

[Eelco Storm]

@ Beached: Nou, dat werkte dus anders. Bij het reviseren van locs werd alles van de loc gehaald. Ook fabrieksplaten. En die werden niet allemaal even correct teruggezet... 

@ Frank: en die zelfde Derens had daar dus een meningsverschil over met een andere spoorwegfotograaf. En wie weet behoorde Derens wel bij de 10% van de mannen die in enige mate last heeft van kleurenblindheid