Wolf's Peak

[Jefftrack]

Ziet er goed uit Rene.... het is elke keer weer een demonstratie van de mogelijkheden in deze schaal. Wllicht moet ik de Hoogoven maar laten schieten voor een mooie USA baan....

Jeffrey

[JaJo]

Degelijk vakwerk.

Gr. Jaap

[Martin Welberg]

Nice 

[René]

Ik ben maar weer eens verder gegaan met de trestle. De postingooimeneer heeft bouten gebracht dus vooruit met de geit.

10 zakjes met bouten en moeren moet genoeg zijn voor dit kleine bruggetje.




Eerst een beetje roest erop. Nieuwe zooi kan ik echt niet gebruiken.  


Dan afsnijden en op de houtconstructie plakken


Een mierenneukerstang (pincet) is dan wel zo handig


Klaar!

Voor full size pictures die: http://wolfscreek.wordpress.com/

[Martin Welberg]

  Waar bestel je die dingen ?

[René]

Hier het antwoord op de veelgestelde vraag

http://www.grandtline.com/model_railroad/augmentables_pages.htm

En het orderformulier: http://www.grandtline.com/customer%20support/order_form.htm

_{Mocht je zelf wat bestellen vermeld dan onderaan: please pay 15% commission to Rene Wolf}    

[Martin Welberg]

Gehoord dat dat eeuwen duurt rechstreeks bestellen...

[René]

Bij mij was het binnen 2 weken in huis.

[GD]

H en H in Gouda heeft vaak flink wat Grandtline op voorraad. Twee grote bakken, ´t zijn net schatkisten.

Gerard

[JaJo]

Dan afsnijden en op de houtconstructie plakken

Oh, ze zijn dus nep.

[René]

Nadat de trestle op zijn plaats is vastgelijmd en de bielzen er een beetje rommelig op aangebracht zijn, kunnen de rails gelegd worden.


Op de trestle worden de rails met mallen op afstand gehouden zonder dat de mallen zelf vastgezet zijn.




Nagel voor nagel worden de rails vastgezet op het oude hout van de bielzen.


Boven de vaste grond kunnen de mallen weer op de gebruikelijke manier vastgezet worden.

Op naar "the last spike"

[Martin Welberg]

Lekker bezig !

[René]

Het laatste stukje spoor wordt gelegd en volgens goed gebruik zou de laatste nagel een gouden nagel moeten zijn.


Voordat de laatste nagel geplaatst kan worden moet nog wel even goed uitgemeten worden hoelang de spoorstaven moeten worden. In dit geval heb ik er toch voor gekozen om schuiflasje te gebruiken. Dit om ervoor te zorgen dat er rails bij hogere temperaturen toch nog een beetje uit kunnen zetten.


Nadat alles is uitgemeten en de spoorstaven op hun plaats zijn gelegd kan het aanbrengen van de laatste nagels beginnen. Met de laatste nagel op de plaats is de cirkel rond en kan begonnen worden met de eerste testritten.


Wegens het nog niet voorradig hebben van een echte “golden spike” zijn de feestelijkheden verplaatst naar een later moment.

[Martin Welberg]

 

[Jefftrack]

Zeker lekker bezig.....  Wat is de totale afmeting van het geheel of heb ik wat gemist....

Jeffrey