Auteur Topic: Wolf's Peak (gelezen 37390 keer)

Martin Welberg · « **Reactie #60 Gepost op:** 05 April 2012, 01:18:21 »

Citaat van: René op 02 April 2012, 08:19:57

Lekker, zolang je vingers niet aam elkaar plakken.

Je moet de lijm ook op het materiaal en niet aan je vingers smeren

lutje · « **Reactie #61 Gepost op:** 05 April 2012, 07:55:43 »

Die kleuren van de rots massa ziet er geweldig uit.

Gr Henk

René · « **Reactie #62 Gepost op:** 09 April 2012, 09:39:54 »

Het is tijd om het hoger op te zoeken. Het baantje mag dan niet groot zijn, de hoogte:breedte verhouding wordt wel ruim 5:8. Dat moet ik fremo of M-track nog zien doen.

Van hardschuim wordt een tunnelingang in elkaar geflanst.

Die wordt ook aan de binnenkant met gipsverband van de zuster bekleed zodat er later Sculptamold op gesmeerd kan worden.

De grotere afbeeldingen zijn te zien via de website

JaJo · « **Reactie #63 Gepost op:** 09 April 2012, 09:44:45 »

Gaat dus een soort bruidstaart worden.

Groet Jaap

René · « **Reactie #64 Gepost op:** 09 April 2012, 09:50:06 »

Nu nog een lekker w*** dat eruit springt

Martin Welberg · « **Reactie #65 Gepost op:** 09 April 2012, 11:06:56 »

Dat lijkt me wel wat

Johan Vermij · « **Reactie #66 Gepost op:** 09 April 2012, 11:57:47 »

Dun gezaaid in Modelspoorland

Marty · « **Reactie #67 Gepost op:** 09 April 2012, 13:30:25 »

dat valt reuze mee Johan, maar dat merk je pas als je boompies gaat demoën

René · « **Reactie #68 Gepost op:** 09 April 2012, 13:34:43 »

Dan komen ze voor je neus uit de taart springen.

René · « **Reactie #69 Gepost op:** 12 April 2012, 11:22:27 »

Het wordt hoog tijd voor een nieuwe etage van de taart

T.Spat · « **Reactie #70 Gepost op:** 12 April 2012, 11:37:29 »

Ah, dat stapeld lekker snel door

Nog even en de volgende gipsfase kan beginnen...

Mvg,

Tis

Martin Welberg · « **Reactie #71 Gepost op:** 12 April 2012, 12:36:40 »

Flashy....aardige voortgang ------> tempo

René · « **Reactie #72 Gepost op:** 12 April 2012, 12:44:56 »

Bij het zien van de top vrees ik alleen dat de voorraad Sculptamold niet toereikend is. Dat wordt dan maar even zoeken in Dortmund.

JaJo · « **Reactie #73 Gepost op:** 12 April 2012, 13:20:09 »

Mooie smoes voor hoogtevrees!

Groet Jaap

René · « **Reactie #74 Gepost op:** 19 April 2012, 12:36:18 »

Direct achter het wissel op de bovenste baan komt de andere ingang van de tunnel. Bij deze ingang wordt het spoor beschermd tegen vallend onheil van boven.
Als eerste worden de ondersteuningen van het bouwwerk gemaakt. De onderste komt net buiten de tunnel direct in het zicht van de kijker. De anderen komen aan de binnenkant en zullen minder duidelijk zichtbaar zijn. Op deze constructies kan de structuur van oud hout achterwege blijven.

Stap voor stap wordt het binnenwerk van de tunnel samengebouwd. Daarna kan het alvast op de plaats gezet worden. Het weatheren en donker maken van de binnenkant komt in een later stadium aan de orde.