Splijtstoftransport

[Chris Westerduin]

De politie kan er knap vervelend doen. Zeker bij het vorige transport was dit het geval. Misschien was oom agent toen ongesteld of zo of hoorde de vriendelijkheid nu bij hun acties...

[hubertus]

Ook zonder zo'n transport kan de politie knap vervelend doen.
Maar als gezegd, er waren geen activisten. En ik kan me voorstellen dat je wat vriendelijker bent als je niet om de zoveel meter vastgeketende lui van het spoor moet halen.

[henk]

Acties zijn niet spontaan, ze zijn altijd georganiseerd en aangekondigd dus de politie wist dat er niets zou gebeuren. En een terrorist kan ook al niet veel met zo'n hermetisch gesloten container.
Dagje uit geweest voor ze.

[Alexander]

Bij het vorige transport was het spoor zelfs ondergraven of iets dergelijks.
Ik kan me voorstellen dat men het in gevaar brengen van zo'n transport ook in eigen kring niet op prijs zal stellen.

Bovendien, als zo'n wagon ontspoort en er gebeurt verder niets met het radio-actieve materiaal, dan is dat publicitair een ramp voor de activisten.

Groeten, Alexander

[Eelco Storm]

Geen enkel links element? Je bedoelt dat de wind uit het westen kwam?

Hou toch op, alsof je per definitie links bent als je tegen kernenergie bent en dat duidelijk kenbaar maakt.

[Hans Reints]

Zou het zomaar in model kunnen zijn. Moet alleen wat meer publiek en Politie bij.

[Arjen-V]

Zou meneer agent zijn auto even buiten het Profiel van vrije ruimte willen parkeren? of is dit een verdwaalde Poolse politie agent.

[Illya Vaes]

Bedankt voor deze fraaie reportage. Is er ook iemand die deze trein in model heeft?
Bestaan de wagens en het rijtuig eigenlijk?

Van de "castorwagens" is een gelimiteerde serie (2000 ofzo) door een Parijs bedrijfje "Lara Maquettes" gemaakt in twee verschillende kleuren van NTL (ex AREVA). In blauw is dat catalogusnummer 3614, wagennummer 33 RIV 87 SNCF 994 5 026-1 [P] (heeel toevallig recent van een bevriende gepensioneerde KEMA-man gekregen die het als relatiegeschenk had gekregen).
De andere foto's in deze draad lijken mij meer transformatoren op trafo-wagens (geen enkele stevigheid aan de zijkant, daar raak je eerder de lading dan de wagens) maar ik ben niet echt een expert.

[HansZ]

Om die wagenmodellen volgens NEM / NMRA norm op het juiste gewicht te brengen zou er een blokje verarmd uranium in kunnen doen!    Twee keer zo zwaar als een even zo groot blokje lood!

Grtz
HansZ

[Viktor]

En de verlichting is ook gelijk geregeld

[Jan-Peter]

Joh wat een stralende ideeën hier. 

Dat worden dan bezet melders gebaseerd op geiger-müllerteller.

Als ik mij niet vergis (laatste bezoek aan een werkende kerncentrale was in 1988) is het de bedoeling dat het kernafval kontinu in een geventileerde ruimte wordt gehouden om geen opbouw van radioactieve lucht te krijgen. Hierdoor lijken de transportboxen meer op trafo's dan kisten voor een bijzondergoedje.

Jan-Peter

[Eric "den Belg"]

filmpje van het transport
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=M4Rjnifthic

[Hans Reints]

Ik zag dat er kop gemaakt was, waar??

[Thurbo]

Een franse firma AMF87 brengt deze maand dit model (art.nr. K238) uit;

_{Photo AMF87/Gérard Huet}

Link naar forum waar die aangekondigd werd:
http://www.forum-train.fr/forum/viewtopic.php?p=144259#p144259
Op hun site staat het ook, ergens bijna onderaan:
http://www.amf87.fr/miseajour.htm
Wel een zeer prijzige wagon !


Er is nog een andere (duitse) firma die hem ooit als 'relatiegeschenk' gemaakt heeft:
http://www.ekkehardt-lauffen.de/wagen/gueterwagen-offen/transportwagen-zb-fuer-einen-/castor-transportwagen.html
Beste man van de website al eens gemaild vandaar dat ik het weet van die geschenken.

_{foto van ekkehart-lauffen.de}

En Kibri heeft een bouwpakket, zie foto van SK

[Hans Reints]

Hierdoor lijken de transportboxen meer op trafo's dan kisten voor een bijzondergoedje.

Jan-Peter

Hier is te zien dat het geen trafoboxen zijn. Het dak is in twee delen open te schuiven en binnen zijn de steunribben voor de containers te zien.