baanplan/schaduw station

[Robbert]

hoi allemaal,

ik ben zo als je misschien wel weten 12 jaar en hbb nog niet alle verstand van modeltreinen ik hier mijn baanplan maar er zal vast wel een foutje inzitten ! het zwarte gedeelte zie je er het blauwe is het schaduw stastion!



alvast bedankt

[Robbert]

http://www.freewebs.com/robbykonijn/baanplan.htm

[Peter Korsten]

Een paar dingetjes:

• Het plaatje kan je beter als GIF opslaan. Nou duurt het nogal lang voordat de BMP binnengehaald is. Nu is het 670 KB; als GIF is het slecht 11 KB.
• Is de rechthoek het blad waarop de rails komen te liggen? Want dan liggen de rails te dicht bij de rand. Stel dat er een ontsporing is, dan dondert gelijk je trein van de tafel en dat wil je niet hebben.
• Vooropgesteld dat je treinen rechts rijden (zoals in Nederland en Duitsland), dan kunnen treinen op het buitenste spoor niet naar het derde spoor op het station rijden. Ik weet niet of dat een beletsel is.
• Hetzelfde geldt voor je schaduwstation, waar je ook maar op één manier in en uit kunt.
• Gezien je beperkte ruimte zou je kunnen overwegen om geheel enkelsporig te houden. Het past misschien niet echt goed bij je treinen, die veelal hoofdlijnlocs zijn, maar aan de andere kant heb je veel verschillende soorten door elkaar, dus misschien til je er niet zo zwaar aan. Of misschien maakt de beperkte ruimte je niet uit en houd je gewoon je dubbelspoor, dat kan ook.[/i]
  

Over het algemeen ziet het er wel doordacht uit, maar misschien kunnen we gerichter adviezen geven als we iets meer weten over de achtergrond van je baan, oftewel wat je van plan bent uit te beelden.

- Peter

[Robbert]

hoi allemaal

*ik ga de plaatjes als ik tijd heb in GIF opslaan.

*het is een L vormig blad!

* ik weet dat ik niet met de treinen die op het buitenste spoor rijden niet bij 3e spoor kunnen komen en bij het schaduw station(ben hier nog mee bezig).

* de locs zijn nog vol op in wissel de stoomtreinen en de diesel van de DB gaan nog verkocht worden. (ga zo de MDDM halen in Utrecht).

robbert

[Robbert]

hoi,

hier het gehele baanplan


robbert

edit: Robbert, ik heb even de plaatjes aangepast en geupload want het duurt echt redelijk lang voordat je pagina is geopend.
hieronder je eerste afbeelding maar nu in jpg formaat.

[Robbert]

spijt me :-|

maar hartelijk bedankt

robbert

[rail4marcel]

Wat zijn die groene sporen. Schaduwstation?

Marcel.

[mmhajvth]

Het blauwe was een schaduwstation dus denk ik dat het geel groene ies bovenop het schaduwgedeelte is.
Misschien een rangeer gebied in het zicht?

Met vriendelijke groet,

Mark

[Flip]

 Even een bemerking.
Uw baan is een ovaal. Een trein die uit het station weg rijdt komt uit de andere richting terug.In werkelijkheid uit de zelfde richting.
Al eens gehoord van een baan in de vorm van een hondenbeen.
Maw een samen gedrukte ovaal.

Mvg
Flip

[Robbert]

hallo,

aangezien ik vorige keer totaal onduidelijk was heb ik het opnieuw geprobbeerd. Zonder Fratsen op 3 etages. Mijn vader heeft de spullen
van hem uit de kamer opgeruimt en ik heb dus 60 cm extra. intotaal dus
3,60x1,10 meter.

Zwart niveau 1

Groen niveau 2

Groen niveau 3

http://i78.photobucket.com/albums/j82/robbykonijn/Niveau1.gif
Niveau 1

http://i78.photobucket.com/albums/j82/robbykonijn/Niveau2.gif
Niveau 2

http://i78.photobucket.com/albums/j82/robbykonijn/Niveau3.gif
Niveau 3

http://i78.photobucket.com/albums/j82/robbykonijn/Zichtbaar.gif
Zichtbare gedeelte

* gele stip= Hier staan locs om de treinstellen van het station mee te nemen voor de terug reis (locs kunnen niet omlopen op het station)

* rode stip= Hier staan de echte Rangeerlocs.

* gele stroken= perron

* Rood rechthoek= station gebouw

* Grijs rechthoek= Pakeerplaats voor Vrachtwagens en andere auto's

* groen= Begroeing

* Bruin= muur

robbert

p.s. ik zal wel wat vergeten zijn maar weet niet wat.

[mmhajvth]

Ik vind je nieuwe plan er heel aardig uitzien met name het bovengrondse deel, zeg maar het zwarte deel lijkt me aardig doordacht, en veel mogelijkheden bieden!
Maar hoe zit het met je stijgingspersentages?
Verder een mooi ontwerp (Zeker voor jouw leeftijd!  )

Met vriendelijke groet,

Mark

[Robbert]

hallo

ik heb ong 2 meter om te stijgen en te dalen. daar maak ik mij dus niet zo heel druk over. het verschil in ong 10cm en dat betenkt 5cm per meter, dat lijk me redelijk.

groetjes,

robbert

[JaJo]

5% stijgen is behoorlijk steil. 3% is echt wel zo'n beetje het maximum voor een natuurlijk verloop.
Jaap

[mmhajvth]

5 cm per meter is niet te doen voor veel treinen! Zeker de lange komen niet boven!
Sorry dat ik het zo moet zeggen maar treinen zijn nou eenmaal geen beste klimmers. (uitgezonderd de tantradbanen, maar daar hebben we het in dit geval niet over)

3%, dus 3 cm per meter is de absolute max! En in bochten is minder zeker een aanrader voor treinen, omdat wielen in bochten meer vrijving hebben en het de loc dus nog moeilijker maken! in bochten houd ik 1.25 cm per meter aan. Dus ik moet je helaas zeggen dat je stijging niet helemaal goed gaat.


Even wat reken sommen die ik je via een PB al heb uitgelegt hoe het werkt

Ik begin te rekenen vanaf het station in de halfronde bocht die naar de parade baan gaat.
Ik ga er vanuit dat de bocht een doorsnede van een meter heeft.
Dan is het 1 X 3.14 / 2 = 1.57   1.57 X 1.25 = 1.96
Ik ga er vanuit dat de lente van de bocht waar ik het net over had tot waar de rails definitief onder de grond verdwijnt 2.5 meter is.
2.5 X 3 = 7.5     7.5 + 1.96 = 9.46 cm hoogte
2.5 X 2 = 5        5 + 1.96 = 6.96 cm Hoogte 2% is te weinig stijging/daling
Dus als je de halfronde bocht daalt met 1.25 %
en de parade baan daalt met 3 % heb je een daling/steiging van 9.46 cm.
Is je trein lager dan dat? (denk er ook even aan dat er misschien nog materiaal dikte af moet omdat je station niet zomaar in de lucht kan hangen.  )


m.v.g.

Mark

[Robbert]

hartelijk bedankt allemaal ik denk dat mijn opa's en ik er wel uit komen!

groetjes,

robbert