Projekt 083-338

[Railroadtycoon]

Kan kloppen. Echter als "onbenul" in vervenland  moet je ergens op terugvallen. En Wikipedia is een (meestal) door de vele correcties redelijk betrouwbare bron, zeker als je op het WWW niet zo een twee drie iets kunt vinden.
En wat die RAL nummer aangaat, ik weet dat er heel veel kleuren pas later een RAL nummer hebben gekregen, zelfs toen ze al lang niet meer werden gebruikt. _{(zegt hij die ook een "gekleeurde" maandag bij AN Coatings "gehobbyt" heeft)}

Allie

[ex44]

Als ik in het www op strooptocht ga, probeer ik in eerste instantie Wikipedia te ontwijken. Met name op (model)spoorgebied zijn er zat andere, meer betrouwbare sites. Maar ook die benader ik met een dosis scepsis, ik probeer altijd een gevonden gegeven door (minstens) een andere bron bevestigd te zien worden. Maar ik geef toe, Wiki kan ook wel eens handig zijn.

De andere kant van de AB4ymg is nu ook schoon:

[Jan K.]

Jan,

Vanmiddag was ik een paar filmpjes aan't bekijken en in 1 van de films kwam een trein
met oudere rijtuigen voorbij. Volgens mij is dat hetzelfde rijtuig waar je het over hebt
(AB4). Rijtuig 1ste en 2e klas met gele streep in het eerste klas gedeelte.
Googlen op "Steam Locomotive Parallel Runs Parallelfahrten in Bebra".
Het rijtuig zie je op 2 min en 22 sec. voor de V100.

Groet
Jan K.

[ex44]

Hoi Jan!

Je hebt helemaal gelijk, met streep - maar ook met computernummer  . Leuk filmpje, doet me nog steeds apart aan, DR en DB door elkaar te zien.
Dank voor je oplettendheid 

Groet,
Jan

[ex44]

Speciaal voor Bart, vanwege de gebruikte kleuren  :



Bijbehorende tekst, met link naar -o.a.- deze foto is HIER te lezen.

Groet,
Jan

[lokpaint]

Hoi

Eh..eigenlijk snap ik je berichtje niet. 

Bart

[ex44]

Hoi,

nee, dat snap ik dan weer wel. Was zomaar een wilde gedachte, nieuwe lok, nog helemaal niet geweatherd. Moest ineens aan jou denken, da's alles

Groet,
Jan

[lokpaint]

Hallo

Ach so..

Loks sollen aber Glattflächig sein.
So also sieht eine richtige Dampflok aus.



Bart

[ex44]

*Seufz*
Das waren noch Zeiten! Als die 06 noch fuhr, da wäre die E03 vor Neid verblaßt!

Bis in die Tage,
Jan

[Basilicum]

Die 01 1063 in Braunschweig is echt een plaatje geworden.

Groet,
Bas

[lokpaint]

Hoi

Nou..een 06 is de mijne bepaald niet  
Eerder de stoomtegenhanger van de E03.

Nee, nog sterker; de E03 heeft zijn naam aan deze lok te danken. De 01 was er voor de zware dienst, Zijn lichtere broertje, de 03, was de snellere sprinter. Een hogere topsnelheid dan de 01, maar niet echt geschikt voor zware treinen.
Dit hebben ze bij de DB doorgevoerd. De E03 was oorspronkelijk als serie E01 geplanned, maar niet geschikt voor het zware verkeer. Ook een sprinter dus, vandaar dat ze hem als E03 de annalen hebben laten in gaan.

Bart

[ex44]

Dat dacht ik wel, Bart, maar ik heb de 06 opgevoerd als.... nou ja, als overtreffende trap, zeg maar. Van die 06 zijn maar twee exemplaren gebouwd, en echt voordeel heeft men er niet van gehad, ze waren nogel "entgleisungswillig", heb ik begrepen.
Ze zag er ook een beetje anders uit:



Met haar asindeling 2'D2' was ze de grootste sneltrein(stoom)lok die bij de Duitse spoorwegen dienst heeft gedaan.

Meestal wordt de stroomlijnbekleding als minder mooi bevonden; ik vind die loks juist vanwege de context waarin ze gebouwd zijn, de ontwikkeling van reizigersverkeer met hoge reissnelheden, heel karakteristiek.
Na de oorlog is van dergelijke loks, voor zover ze weer in dienst werden genomen, de stroomlijnbeplating verwijderd. Met de bouw van de BR 10 kwam het (gedeeltelijk) weer een beetje terug. Maar op dat tijdstip was het lot van de stoomlok in Duitsland al bezegeld.

Als jochie van pakweg 9, 10 jaar was ik gefascineerd door de E03 die destijds nogal eens in het nieuws was. Ik denk dat ik, als ik in die tijd geleefd had, door deze loks net zo geboeid was geweest.

@Bas: Mee eens!

Groet,
Jan

[lokpaint]

Hoi

De stoomtijd heb ik niet echt bewust meegemaakt. Alleen het Dampfverbot kan ik me nog goed herinneren.

Ik woonde toen als 12 jarig jochie in Reuver, waar bij het afscheid een 011/12 in volle vaart doorheen jakkerde. Mijn eerste keer dat ik een stoomlok in het echt zag.

Het kranteknipsel van de afscheidsrit moet ik nog hebben. Ik zal het eens opduikelen in inscannen.

Ach ja..de 103 was een paar jaar later dagelijkse kost. Die zette je dus ook niet op de foto

bart

[ex44]

Die E03 was voor mij het summum. Dàt was interessant, niet die 44ers, 50ers, ETA150's, 41ers en weet ik wat er allemaal door het station van mijn woonplaats reed. En fotograferen.... ach, destijds dacht je daar als jochie van 10, 12 jaar niet eens over na. Opa en oma kwamen op de foto, maar geen treinen. Daar was het filmpje, het ontwikkelen en afdrukken veel te duur voor.

Mocht je dat knipsel nog vinden,zou ik het graag even zien

Groet,
Jan

[ex44]

Poppetjes schilderen kun je tussen de bedrijven door doen. Paar kleurtjes verf, hier direct een kleurtje zetten, daar een kleurtje mengen, tegen dat je vier poppetjes hebt gehad, is de eerste droog, tenminste, met Vallejo-verf.



Gedetailleerd hoeft het niet te zijn, als je ze toch in een rijtuig zet, je ziet er niet al te veel van terug:



Groet,
Jan