Projekt 083-338

[AndréDev]

Zit er toch strak in zo,Jan
Mooie scherpe plaat ook

[tuurtje]

Jan,

Is dit nu alleen maar solderen of ook lijmen?

Groetjes

Arthur

[ex44]

@André: merci pour le compliment! Weinertspul is altijd wel behoorlijk strak. Zo'n messingguß voedingspomp bijvoorbeeld is haast een modelletje op zich 

@ Arthur: tot nu toe is alles gelijmd, meestal met 2-componentenlijm, hier en daar ook met CA. Met al dat witmetaal in de buurt durf ik niet met een soldeerbout aan te komen.
De windleiplaten wil ik wel solderen, dat kan op veilige afstand van de lok gebeuren, dus daar kan geen kwaad uit voortkomen. In het verleden heb ik die windleiplaten wel eens gelijmd, maar dat bleef toch nooit echt lekker zitten.

[ex44]

Soms vraag ik me wel eens af wat ik nou eigenlijk lollig vind... een potje windleiplaten solderen bij 33^oC?

Hoe dan ook, ze zitten erop, en dat is dan in elk geval wel lollig.



Ze zitten nog niet vast, dat is niet handig voor als de boel zwart gespoten gaat worden. Maar zo ziet de lok er uit mèt windleiplaten.

[AndréDev]

Ik zou m niet spuiten
Zonde van de mooie details en al je werk...
Gewoon puur natuur op je baan knallen en genieten van de fraaie Weinertzooi

[Met een sik]

Ik sluit me volledig aan bij André, puik werk Jan 

[tuurtje]

Jan,

Mag ik voorstellen als je haar toch gaat spuiten zij eerst op de Kalender 2022 komt?

Groetjes

Arthur

[ex44]

@André: die verleiding ken ik. Dat gevoel heb ik ook steeds gehad bij de bouwpakketten van de seinen: gewoon zonde om er verf op te smeren...
Überhaupt zijn vooral die seinen ware kunstwerkjes, met een ongeëvenaarde detaillering. Jammer genoeg heb ik (bij gebrek aan ruimte) geen seinen op de baan (op een gecombineerd Hauptsperrsignal/Wartezeichen na). Wel een paar virtuele. En natúúúrlijk zijn die van Weinert.

Maar ik vrees dat er toch gespoten gaat worden...

@Gerard: dank voor het compliment, Gerard! 

@Arthur: tja, ik weet niet... vandaag of morgen (zodra ik zin heb om een baantje op de grond neer te leggen) moet de dame een proefritje gaan maken en als dat naar tevredenheid verloopt, gaat de luchtkwast wel gehanteerd worden. Daarmee wachten tot 2022 lijkt me wat al te lang...





Bovendien zou het leuker zijn om een complete Bausatz-Lok op de plaat te zetten. Met zo'n plastic machinistenhok is het toch net niet helemaal je dat. Vinnik.

[mwdb]

Hij ziet er mooi strak uit Jan, en heel "sauber" gemonteerd ook alles. Compliment 
Die Windleitplatten hebben op de foto een wat roestig aspect, is het al een wat oudere ombouwkit ofgewoon de kleurbalans van de foto?
En inderdaad hebben die nog niet gespoten maar wel afgebouwde metaalkits ook wel wat, maar ja zo kun je hem niet laten rondrijden natuurlijk......

Groeten, Michiel

[Ric]

Gezien het aantal locs dat er in "fantasie" kleuren zo af en toe op dit forum zijn te bewonderen valt deze zeker niet uit de toon.
Netjes gedaan, Jan

Grt. Ric

[ex44]

@Michiel: dankjewel voor je compliment 

Dat de gele messingkleur van de windleiplaten is veranderd in een, inderdaad wat roestkleurig uiterlijk, zal te wijten zijn aan het feit dat de kit al even ligt te liggen.Sowieso al een jaar of twee bij mij, als het niet meer is, maar ik vermoed dat hij ook bij Weinert wel eventjes op de plank gelegen heeft, want de roodbruine kleur zat er al op toen ik de kit openmaakte (maar wel de nog niet benodigde onderdelen in het plastic geseald heb laten zitten). Kwaad kan het volgens mij niet, straks voor het verven goed ontvetten (vingerafdrukken), verf erover en dan zie je er niks meer van. Als het goed is.

@Ric: jij ook bedankt 
Dat zou wel wat zijn, zo'n Vectron of Trackxs of hoe die dingen ook maar heten in Weinert-bouwpakket-kleuren 
Alhoewel... zoveel detail zit daar niet aan, beetje bij de bufferbalken en wat op het dak, dus zal het toch een vrij monotoon geheel blijven...

41 351, zo heet de lok (op papier dan, de nummerplaten moeten er nog op), heeft inmiddels de nodige rondjes op een testcircuit afgelegd.



Dat testrondje is opgebouwd met gebruikmaking van Roco Geoline-elementen (zolang het nog gaat, want de boel begint al aardig af te brokkelen), bochten R3 (r=419,nogwat), S-bochten links- en rechtsom en een recht stuk om weer bij te komen.
De afgelegde rondjes werden zonder mankeren gereden. Ik had eigenlijk ook niet anders verwacht, want tenslotte is het gewoon een Roco onderstel waar in principe niks aan veranderd is. Maar goed, er zit wel een compleet nieuwe bovenbouw op die wat gewicht betreft wel wat in te brengen heeft vergeleken met de oude bovenbouw en je weet nooit hoe dat uitpakt natuurlijk. Maar goed, de lok voor- en achteruit rjidend alle bochten feilloos, en ook een half uurtje continue op driekwart Vmax leverde geen problemen op.

Nou ja, een klein probleempje dan, want na drie minuten verloor de lok een klein boutje waarmee (een deel van) het drijfwerk aan de wielen was bevestigd. Precies hetzelfde kleine boutje wat Hans Reints van zijn SSN 41 105 kwijt was.
Mijn boutje lag gewoon naast de Geoline op het laminaat, dus geen probleem.

Het zal niet vast genoeg zijn aangedraaid, waardoor het door de draaiende (en schurende) bewegingen van wiel en drijfstangen losgegaan zal zijn. In het verleden heb ik nogal eens nieuwe assen moeten bestellen, omdat ik het boutje in kwestie te vast aandraaide waardoor de kop van de draad gescheiden werd en vanaf dat moment de as (met wielen) in kwestie onbruikbaar was.

Toch maar iets vaster aandraaien dan.

[Hlv53]

Ik sluit mij stiekem aan bij de liefhebbers die een voorkeur hebben om haar niet te kleuren... Als die Blechoren al zo mooi roesten, dan is het misschien mooier om de rest ook de tand des tijds te laten ondergaan. Ach, als ze binnenkort toch de doos in verdwijnt voor je verhuis (gaat dat nog door?), dan ontsnapt ze hopelijk aan je Luftpresser .

Grüsse, Bas

[wob]

....vind ik ook.

Je ziet wat "nieuw" is en wat niet.
En na het spuiten worden de details minder goed zichtbaar.

Heel mooi werk Jan.

Groet, Bas

[Gooierhaven]

Gewoon zwart spuiten dat ding!

[mwdb]

, maar ik vermoed dat hij ook bij Weinert wel eventjes op de plank gelegen heeft

Ik verzamel sinds enkele jaren oude Ferro Suisse Messingmodel bouwdozen, deze zijn begin jaren 80 geproduceerd en hebben vele jaren ergens in hun doos op de plank gestaan. Zodoende zien vooral de geëtste messingdelen er vaak net zo verweerd uit.
Wanneer ik met zo'n model begin, laat ik die onderdelen eerst een nachtje staan in een badje met water en een flinke scheut citroensap. Daarna voorzichtig schoonborstelen met tandenborstel en een beetje Cif, na afspoelen met water zien die onderdelen er meestal weer als nieuw uit. Cif is wel zodanig fijn dat het geen krassen of beschadigingen op het plaatmateriaal achterlaat. En als bonus zijn ze ook meteen mooi ontvet wat dan weer gunstig is als er gesoldeerd moet worden.
Misschien dat je die Windleitplatten eens kan onderdompelen in een dergelijk badje, ze zitten toch nog los van de opbouw?

Groeten, Michiel