Projekt 083-338

[ex44]

Aha, ik zie 't. Dank je. Dat zouden de kant en klare putten van Auhagen (daar heb ik er toevallig nog een paar van liggen, afkomstig uit een gesloopte loods) misschien ook kunnen doen, al weet ik niet of die te vergelijken zijn met die van B&K.
Alleen, zie die maar eens om een bochtje te krijgen....

[Basilicum]

Wat is er nou zo slecht aan deze put, dat-ie toch niet voldoet en zelfs al weer gesloopt is?

Groet,
Bas

[charp]

Grote genade. Ben ik even weg en nog nauwelijks hersteld van het Fuchs-syndroom, heb ik  slechts  een halve minuut nodig om een zwaar geval van slakkenputkoorts op te lopen !

Peter

[tijgernootje]

Na gister middag is er weer heel wat overhoop gehaald hier
Ik snap niet dat die put nu uit elkaar ligt,zo erg was het toch niet ?
Vond ik tenminste van niet,niet iets om van in de put te geraken om t zo maar te zeggen 
Afijn er schijnt weer een nieuw soort virus los geslagen te zijn alhier,ik ga er vanuit dat dat vanzelf wel weer goedkomt.
Zowel met die put(ten) als met de rest 

[ex44]

Wat is er nou zo slecht aan deze put

De put is wel oké, maar de ruimte tussen de dwarsliggers moet worden opgevuld. Bij het grote voorbeeld liggen de railbevestigingen op de betonnen rand, en is er geen sprake van dwarsliggers, of delen daarvan. Dat wil ik nabootsen.

@charp: valt wel mee, dit is ook weer over als het af is.

@Floris: zie antwoord op Bas z'n commentaar, misschien is het niet zó erg, maar het is me niet naar de zin, ik ben dus nu aan het kijken of het ook anders (beter) kan.

Experimentje gedaan:



Begint ergens op te lijken. Voort maar weer, op naar het volgende probeersel!

[Hans Reints]

Nog even gezocht. Het is dan wel geen asput, maar het principe is bij de SS gelijk.


Er staat in iedergeval water in


Ik dacht dat hier de aardwind een plaatsje had gevonden.


Dit is een echte inspectieput!

[jerrytrein]

Kan je niet een strook karton neerleggen waar de rails komt
dan koperen spijkertjes intikken en de rail daar op vast solderen
Of de spijkers aan de rail en dan erin tikken

[ex44]

@Hans: wederom bedankt voor de foto's, mooi referentiemateriaal!
@Jerry: een soort variant op die methode, de railstaven op een strook Evergreen lijmen en dan langs de rand van de put lijmen, heb ik ook overwogen, maar daardoor zouden de railstoeltjes wegvallen, en die wil ik er juist per sé op hebben.

Het is me nog volstrekt onduidelijk of de resultaten van de knip- snij- lijm- en plakorgie waar ik nu halsstarrig mee aan de gang ben wel gaan overeenkomen met de door mij gewenste, maar hoop doet doorgaan, zullen we maar zeggen.

[Hans Reints]

Graag gedaan Ik weet zeker dat je het niet weet, maar de derde rail op het eerste plaatje is speciaal gelegd voor de Arend. Je ziet hier dus real time breedspoor

[ex44]

Nee, dat wist ik inderdaad niet. Wel een leuk weetje! 

Bij mij komt geen breedspoor kijken. Na een hoop gehannes is de slakkenput in mijn ogen wel klaar, even afgezien van nog wat vervuiling, en één of twee oversteekdwarsplankjes niet te vergeten, ben ik niet van plan er nog iets aan te doen:

[AndréDev]

Top gedaan toch??je doel is bereikt....stoeltjes zijn zichtbaar en het ziet eruit alsof het al jaren ligt







André

[ex44]

Het kon minder, André. Maar ook beter...
Zoals ik al zei, er moet nog wat verweerd worden (zoals wat roestsporen langs de wand, van de roest die van die railstoeltjes komt).

Iemand zei iets over een Preisermannetje met een schep om die put te legen. Dat kan door de spoorkraan worden gedaan:



Of, als die bezig is met lokomotieven bekolen of zo, de Fuchs kan even bijspringen:



Oeps, draadje los!

[AndréDev]

Leuk spoorkraantje!zelf gemaakt?
En wat betreft beter,kleed het eerst maar af en dan zal het resultaat je vrolijk stemmen


André

[Basilicum]

Oeps, draadje los!

Hallo Gerhard,

Bij mijn Fuchs zijn de knoopjes van de touwen met Fallerlijm besprenkeld. Tot nu toe hebben die nog niet losgelaten.

Schönen Tag noch,
Horst Hausmann

[ex44]

@André: die kraan is een beetje van mezelf en een beetje van Märklin, het bouwproces kun je lezen vanaf ongeveer hier.

@Bas: ik wilde ze niet vastlijmen (ik gebruik nog wel eens een drupje iets verdunde houtlijm voor zo'n klusje) omdat ik er nog eens een andere grijper voor op de kop wil tikken. De oorspronkelijke van KIBRI is wat te klein, als ik me niet vergis, en bovendien een hydraulische bak, en ik geloof niet dat ik op foto's van Hilfsbekohlungskräne zoiets al eens gezien heb.

Zie ook deze afbeelding: