Projekt 083-338

[ex44]

Ik zal me eens beraden op wat handig is...

[hervé]

Goeienamiddag,

Antieke Fleischmann...
Vraag me af of bij een beheerste restauratie (geen over-restauratie) je die meezwaaiende  'bufferbalken'  eventueel vast kunt monteren en de draaistellen apart laten zwenken ?   Tenminste, indien je de diesel nooit meer op krappe H0-industriespoortjes wilt laten bollen.   ( * )
Herschilderen of niet ?    Als het rood op de andere flank niet méér beschadigd is,  dan afblijven ...
Misschien die horizontale zilveren belijning keurig herdoen ?
(  *  dit werd mogelijk reeds meer gedaan door Fleischmann-specialisten, weet 'k niet )

[ex44]

Die met de bochten meezwaaiende bufferbalken maken voor mij nou juist de charme van deze lok uit! Daar kon ikuren naar kijken, op de grond liggend vlak voor het begin van de bocht, heel fascinerend was dat.



Later zag ik bij een ander jongetje eens een V200 van Märklin, maar die was lang zo echt niet.

Wat het verfwerk betreft, hiervoor schreef ik al dat ik nog niet weet of de restauratie alleen op het technische vlak beperkt zal blijven of dat ook het cosmetische aspect (verfwerk, "ramen") meegenomen gaat worden.
Ik neig nog steeds naar alleen technisch in orde maken.

[hervé]

Goeienavond

" ... Die met de bochten meezwaaiende bufferbalken maken voor mij nou juist de charme van deze lok uit! ... "

Nostalgie, steeds een geldig argument.
M'n neef had in de jaren 1960 een Fleischmann Nohab/AFB  'bolle neus' .  Die reed ook zo de boog in.
Mijn Kleinbahn, die ging dan weer de andere kant uit, op zijn baan.  Ook bijzonder.

[Noordernet]

Liliput deed het ook, dat meezwaaien van draaistellen. Wat betreft restaureren: ik zou alleen het technische deel aanpakken, het cosmetische deel is prima, het heeft een natuurlijk patina.
Je zou nog kunnen overwegen even de vijl over de flenzen te halen en de speermaat een paar tienden te vergroten, dan past-ie ook op code 83-rail. En met een (zware) decoder kan hij meedraaien met de rest van je treinen.

Of je geeft de loc een waar eerbetoon, zoals Bessel, Joost O en Arjan doen: een spoorlijn die gewijd is aan dat mooie merk Fleischmann. Zomaar wat overdenkingen op de vroege maandagavond.

Wolter

[ex44]

@hervé: ja, dat kwam je wel eens tegen, dat een lokomotief de andere kant op reed.
En de nostalgie speelt in dit project(je) best wel een hoofdrol, zou je kunnen zeggen 
@Wolter: zo'n eerbetoon in de vorm van een "eigen" baan zou wel leuk zijn, maar de beschikbare ruimte is al amper groot genoeg voor de 'normale' baan.
Ik dacht meer aan een soort vitrine of zo.

De kap van binnen ontdaan van allerlei ongeregeld, zoals rag, stof en insectenlijkjes. Ook het motortje even geprobeerd, in eerste instantie geen sjoege, maar dat is niet zo verwonderlijk als er geen koolborsteltjes in zitten. Mèt koolborsteltjes draaide het ding als een tierelier, al mag er wel even een drupje olie aan te pas komen om het van Fleischmann bekende gierende geluid van droge motorlagers uit de wereld te helpen. Maar eerst even goed schoonmaken, de collectorplaten zijn bijna zwart.



De "ramen" zijn er even uit gehaald om ze goed schoon te kunnen maken. Daarbij viel me op dat er ruitenwissertjes opgedrukt zijn. Ik kan me niet herinneren dat me dat ooit opgevallen is. Op de "ramen" van de donorlok (voor de missende onderdelen) zijn ze niet aanwezig.
In eerste instantie dacht ik even dat ik dat mogelijk zelf gedaan had met een likje zilverkleurige verf, maar daar zijn ze te netjes voor:

[Jelmer]

....
En de nostalgie speelt in dit project(je) best wel een hoofdrol, zou je kunnen zeggen 

De nostalgie regeert zeker! Heb je ineens je eigen draadje hernoemd! 

Hoe moet het nu verder met Projekt 083-338? 

Groeten,
Jelmer

[Montanbahn]

 

Heb je ineens je eigen draadje hernoemd! 

Als trouwe lezer vanaf blz 1 is dit wel een 'dingetje'    Maar hernoemen gebeurt hier wel vaker

[ex44]

Euhm... de opmerking is terecht, de verandering in de titel van dit draadje is inmiddels ongedaan gemaakt.

Even nadenken nog of ik de perikelen rond GFN's 1381 af zal gaan splitsen of niet.
Dan kan dit draadje verder in vrede rustig wegzakken.

[Basilicum]

Misschien kun je nog het 'voorvoegsel' Re: verwijderen uit de vernieuwde titel.

Groet,
Bas

[ex44]

Goed gezien. 
Gedaan.

[Ric]

Goed gezien. 
Gedaan.

?

Grt. Ric

[ex44]

Ric, ik bedoel dat Bas goed had gezien dat er in de (oorspronkelijke) titel "Re:" stond vermeld, en dat hoort natuurlijk niet. Dan krijg je boven de reacties "Re: Re: Projekt 083 - 338". Bas suggereerde dat even te veranderen en dat heb ik "Gedaan".

[ex44]

Het motorloze draaistel gedemonteerd (voor zover het dat al niet was), schoongemaakt en weer in elkaar gezet. Al met al ben je daar nog een stief kwartiertje mee bezig, vooral met voorzichtig de wielen schoonmaken, want het koper komt door het nikkel heen. Zojuist ontdekte ik nog wat roest op de buffertjes, daar moet ik nog even wat aan doen.



En bij het spitten naar eventueel wel aanwezige maar gemiste onderdeeltjes kwam ik ook een verrassing tegen:



Twee TOUROPA-rijtuigen, eentje nog behoorlijk gaaf, de ander wat gehavend en met plastic Lima-wielen (waarom dat nou weer is?). En er zit nog meer in die doos.
Maar één ding tegelijk.

[Ric]

Je houd ons wel weer in spanning, Jan

Grt. Ric