Geluidswal station Naarden-Bussum: teken svp de petitie tégen!!!

[henk]

Als mensen er zonodig last van hebben, ga er dan niet wonen. De praktijk leert dat vooral nieuwkomers gaan klagen die er last van hebben, iemand die er jaren woont zal daar niet zoveel moeite mee hebben.

Zo, ik ben mn ei kwijt.


Jos

Eeeeh, dus omdat ergens altijd geluidsoverlast is geweest, moet dat altijd zo blijven?  Laten we vooral niks willen verbeteren?

Knap trouwens dat jij precies weet wie er in Bussum graag een geluidscherm willen. De discussie gaat daar over geluidscherm of tunnel, niet of er een probleem is. Dat is er wel degelijk gezien de maximale benutting van het spoor aldaar tegenwoordig.

[obb70]

Eeeeh, dus omdat ergens altijd geluidsoverlast is geweest, moet dat altijd zo blijven?  
Vind ik toch zo'n rare redenering.

Het meeste wat je hoort in Bussum van de trein is de overwegbellen! En juist bij de overweg komt geen geluidsscherm...

[Marc tramt]

En als die spoorlijnen nou net zo druk waren gebleven als bij de aanleg, dus 8 stoomtreinen per dag.....

De petitie suggereert ook dat je voor het geld van de geluidswal een tunnel kunt bouwen. Wellicht is een tunnel doos zoals in barendrecht een optie?
Geluidswallen zijn inderdaad niet de meest fraaie elementen in een landschap maar wel noodzakelijk. Het is nou eenmaal niet voor niets dat drukke spoorlijnen en wegen liggen op die plaatsen waar veel mensen wonen.
Hier in Barendrecht is ook nauwelijks nog een fatsoenlijke fotostek over door alle geluidsschermen en die betonnen tunnel doos. Maar ja, ooit, vroegâh, is de spoorlijn aangelegd als een dubbelsporige lijn, inmiddels lopen er 9 (negen!, jawel) sporen langs het dorp dus de geluidsbelasing is behoorlijk toegenomen.

[Eelco Storm]

De petitie suggereert ook dat je voor het geld van de geluidswal een tunnel kunt bouwen.

Inderdaad, maar ik betwijfel of dat klopt.

[Marc tramt]

Ik wil die twijffel wel wegnemen, dat lukt niet.

_{En dan ook werkelijk hélemaal niet....}

[henk]

En het is de bedoeling dat het treinverkeer nog verder intensiveert.
Er is daar ook geen verschil van mening dat er al overlast is of dat een tunnel het beste zou zijn, ook al in verband met spoorwegovergangen die bijkans meer gesloten dan open zijn. Bestaat dat in Limburg ook Jos? Alleen lijkt de kans op geld voor een tunnel de eerstkomende tien jaar nihil.

[Marc tramt]

Limburg heeft een krimpscenario.
Over 10 jaar wordt daar de bovenleiding weggehaald en rijdt er 1x per uur een derdehands wadje uit Argentinië tussen Maastricht en Heerlen op en neer.   

[Jos B.]

@ RuudNS.

Van die boerderij heb ik hier in Zuid-Limburg enkele 10-tallen gevallen gezien.
Boerderijtje ligt er al jaren, geen haan die ernaar kraait.
Nieuw buurmannetje, gaat zich beklagen, gevolg >er worden hem zodanig strenge regels opgelegd, enigste rendabele mogelijkheid wat het boertje nog rest is: de hele zooi opruimen.
Wat het nieuwe buurtje vergeet is: dat wij de boeren ontzettend hard nodig hebben om te kunnen overleven, en geloof me dit zullen we op den duur vanzelf gaan merken.

Maar nu terug naar die muur.


Jos

[henk]

Maar het gaat over Bussum met een treinverkeer dat in Limburg helemaal niet bestaat. Dus waar je je oordeel zo gemakkelijk vandaan haalt begrijp ik niet goed Jos.

Hier de gevreesde 'Chinese muur' die er al staat ter hoogte van Naarden. Op maps is het nog een betonnen ellende, maar in 2012 zag het er voor de bewoners al zo uit.

http://maps.google.nl/maps?q=naarden&hl=nl&ll=52.283886,5.155287&spn=0,0.000301&sll=-34.016242,18.457031&sspn=54.676058,78.837891&hnear=Naarden,+Noord-Holland&t=h&z=22&layer=c&cbll=52.283886,5.155287&panoid=IPYF3Mct2YNJRRLbemTcSg&cbp=12,357.99,,0,-5.98

[Eelco Storm]

Wat het nieuwe buurtje vergeet is: dat wij de boeren ontzettend hard nodig hebben om te kunnen overleven, en geloof me dit zullen we op den duur vanzelf gaan merken.

Zo sterk zou ik het nou ook weer niet willen zeggen.

Eelco

[Jos B.]

Knap trouwens dat jij precies weet wie er in Bussum graag een geluidscherm willen. De discussie gaat daar over geluidscherm of tunnel, niet of er een probleem is. Dat is er wel degelijk gezien de maximale benutting van het spoor aldaar tegenwoordig.

In mijn tekst gaat het in het geheel niet over Bussum. (Begrijpend lezen kan toch moeilijk zijn)
Ik heb het over het algemene onderwerp met geluidswallen.
En daar zijn ook voorbeelden genoeg van.


Jos

[henk]

Ja gek hè, dat je in een draadje over een heel specifieke situatie in Bussum denkt dat zo'n reactie daar dan ook over gaat.

[Jos B.]

Zo sterk zou ik het nou ook weer niet willen zeggen.

Eelco

Vertel mij dan maar eens waar onderstaande vandaan komt.
-aardappelen
-groente en fruit
-melk
-vlees
-tarwe >meel >brood
-suiker

Dit heeft een mens ongeveer elke dag nodig.

Maar we dwalen nu wel erg af nu.


Jos

[Eelco Storm]

Daarvan zijn we niet per definitie afhankelijk van onze 'eigen boeren'. Al eeuwenlang niet. Maar gaat idt gaat idd enigszins off topic.

[Marc tramt]

Maar we dwalen nu wel erg af nu.

Volgens mij past dit draadje beter in de ditjes en datjes...  

Deze discussie heeft natuurlijk alles met de tijd waarin wij leven te maken. Wat in de jaren '50 acceptabel was op het gebied van geluid, rook en stank valt tegenwoordig in de categorie overlast. Rokende schoorstenen van fabrieken (of stoomlocs  ), industrie- wegen- en spoorweglawaai, mest- of chemische lucht ooit volledig normaal en geaccepteerd maar nu in de categorieën luchtvervuiling, geluidsoverlast en stank geplaatst.