Bw Uhlental (H0)

[dimo1_dimo1]

van het begin tot nu.. de eerste posts zullen zijn van alles wat ik tot nu toe heb gedaan


hoe dit tot stand is gekomen:
vroeger toen ik een jaar of 8 was kreeg ik van mijn vader een startset van fleischman met een groen rangeerlokje met wat wagon`s. later een roco trein gekregen van mijn ouders en later op mijn verjaardag nog een lima grijze loc met dubbeldekker rijstel.

van al mijn zakgeld steeds wagon`s en een nieuwe trein gekocht. toen dit uitgebreid met de startset van mijn broer(die hij niet mee wou toen hij uit huis ging) en een startset van mehano(incl thalys).

na een paar jaar geen interesse er meer voor gehad en alles in bakken opgeruimd en de baan is weg gegaan.. nu na een aantal jaar weer de hobby opgepakt doordat mijn moeder me vroeg: waarom doe je er niets meer mee? en nadat ik een zeer mooie stoom loc had gezien in de race tussen de UK en duitsland in james may`s toy stories.

[dimo1_dimo1]

hier dan het begin van de bouw. ik heb beperkte ruimte en wou vrij veel rails kwijt kunnen en leuke scenery maken dus heb gekozen voor een niet al te grote bodem en een hoop rails..
het is een ovaal maar niet op de gebruikelijke manier, het zal niet helemaal zo zijn als het in het echt is maar probeer het wel een beetje zo te maken alles naar eigen ideeën.

hierboven zie je het vervolg van het vorige plaatje..
de hoofdbaan is in 2 delen verdeeld(modules) eigenlijk zijn ze te groot maar zijn gelukkig nog redelijk handzaam.
hierboven heb ik de rails zo liggen als ik het wil.. de scenery moet nog gebeuren...

hierboven had ik net een nieuwe locomotief gekocht: zoals je ziet richt ik me op het stoom tijdperk.
hier begint de berg die ik links bovenin wil al een beetje vorm te krijgen en is het stijgende deel al voorzien van de juiste kleur.

hierboven zie je het mooie tunnelportaaltje van noch.. ziet er heeeeel leuk uit en zeker een aanrader

hierboven zie je de muur gemaakt van schuim.. welk merk het is weet ik niet meer maar het was zeer makkelijk te verwerken. simpel in de vorm drukken die je wilt en warm maken met een föhn en het is in de vorm die je wilt, vastlijmen en klaar  

mijn eerste poging tot begrassen.. helaas te weinig dekking.. ziet er dus niet uit..

inmiddels de nieuwe locomotief voorzien van een aantal nieuwe wagons. deze zijn van roco en heb ik zelf nog voorzien van personen en verlichting(later zichtbaar)

[dimo1_dimo1]

nog een mooi plaatje van mijn locomotief met wagons.. met daarachter.. jawel een thalys die ik ooit van mehano heb gekocht.. past helaas niet in het tijdperk en is wat te groot... maar een mooie trein om te hebben..

2e poging tot begrassen is een stuk beter gegaan.. nu eerst donkergroen gelakt en daarna lijm met vezels eroverheen.. dit geeft een mooi effect.. later afzuigen met een kruimeldief geeft het beste resultaat.. hier gebruikte ik echter nog veger en blik.. hierdoor word het niet zo mooi.

berg aan het schilderen voor het begrassen.

hier dan het toekomstige station.. de grijze stoomloc is er een van lima(limited edition) maar paste niet op mijn baan dus verkocht bij de lokale modelspoor zaak.

al bijna de helft begrast.. links zie je het bakje waar de trafo`s van mehano in verwerkt zitten.. dit word later mooi in de treinbaan opgenomen..

hier dan de rechterhelft helemaal begrast.. de tunnel achterin is voorbereid op ook zo`n mooi portaal wat op de eerdere foto was te zien.. deze was op dit moment nog in bestelling.

hier alweer een stuk verder, hier is duidelijk te zien wat ik hiervoor gebruikte.

om mezelf en anderen een kleine impressie te geven van wat het moest worden(was nog work in progress)

hier klaar met begrassen van de basis.. alle huisjes hebben hier ongeveer hun locatie die ze zullen krijgen.

mooi plaatje.. ben zeer trots op deze lok met deze wagons

hier een kleine werkplaats bovenin op de berg.. de man bij het stootblok geeft aan dat de trein moet stoppen, terwijl de man bovenin de kolen aan het inladen is in de emmer van de takel.. ondertussen komen 2 anderen aanzetten met een as met wielen, die moeten soms ook vervangen worden

[Marc Riswick]

Mooi om de ontwikkeling zo te zien en met een beetje fantasie is niks mis  . Rijlengte is er in ieder geval genoeg, zo is een trein tenminste even onderweg. Die laatste loc is als ik het goed zie van Piko, zo een staat hier ook nog.

groet Marc

[ex44]

Oha, dit is leuk om te zien! Een hoop ouwe bekenden, als ik me niet vergis
Die Pruissische G8... schitterend! Wist je dat dit model (nou ja, toen GFN met de G8 voor het eerst uit kwam, eind jaren 1960 was dat) zo'n beetje het allereerste model met de aandrijving in de tender was? Fleischmann was toen erg vooruitstrevend
En dat seinhuis... is dat nog de originele van Pola/Quick of de KIBRI-klassieker?
Prachtig, ga zo door! Heel leuk!!

[dimo1_dimo1]

zoals van straks al gezien is de bevolking al aan het intrekken.. het station word ook al bevolkt

het station is gemaakt van 2 lagen 4mm hout, de bovenste iets breder dan de onderste waardoor het wat meer op een perron lijkt(naar mijn mening)

nogmaals de bevolking op het station

zeer mooie foto.. het lijkt bijna echt.. helaas verteld de achtergrond dat dit niet waar is..
de rechter lok heb ik via marktplaats op de kop getikt.. een br80 rangeerlok.. deze doet bij mij dienst als (korte) goederentrein.

ook nieuwbouw is aanwezig op de baan.. de aannemer legt aan de eigenaar uit hoe het staat met het werk..
op de achtergrond zie je een heuvel gemaakt van oasis met een laag lijm en strooisel.. zeer makkelijk te bewerken en geeft leuke resultaten

op de achtergrond een mooi vrijstaand huisje op een bergje, wederom gemaakt van oasis..

stelletje op een bankje met uitzicht op de tunnel.. wanneer zou er weer een trein langs komen?

daar was die al.

maar ook zo weer voorbij.

hier is de treinbaan al in een ver stadium inmiddels al met een mooi tunnelportaal en ook het controlle paneel is al mooi in de treinbaan verwerkt.

zou de vracht er al zijn?

ook de wagons zijn voorzien van personen.. achterop de trein zwaait deze dame naar de familie op het perron

hier een heel mooi geworden foto van de goederentrein die boven op de berg langs komt rijden

hier zijn de inzittende van de trein mooi zichtbaar.

ook op dit station zijn mensen aan het wachten op de trein.

inmiddels heb ik ook verlichting geplaatst op de baan, zeer mooie sfeer plaatjes :O

in het donker het totaal overzicht

het perron is ook voorzien van verlichting, net als de treinstellen

inmiddels is de baan in zo`n ver stadium dat ik ben begonnen aan het maken van een draaitafel.. volledig elektronisch maar met een simpele 6 stappen schakelaar te bedienen(6 stop posities dus)

Jarig geweest.. een zeer mooi supermarktje gekregen van mijn ouders en ook nog een koff II van mijn vriendin(A)

[dimo1_dimo1]

Oha, dit is leuk om te zien! Een hoop ouwe bekenden, als ik me niet vergis
Die Pruissische G8... schitterend! Wist je dat dit model (nou ja, toen GFN met de G8 voor het eerst uit kwam, eind jaren 1960 was dat) zo'n beetje het allereerste model met de aandrijving in de tender was? Fleischmann was toen erg vooruitstrevend
En dat seinhuis... is dat nog de originele van Pola/Quick of de KIBRI-klassieker?
Prachtig, ga zo door! Heel leuk!!

ik was inderdaad al te weten gekomen dat dit een van de eerste modellen met tenderaandrijving was.. hierdoor ook een mooie kabine aanwezig. het seinhuis is een van pola, helaas in mijn kinderjaren deels gesneuveld en mist dus het een en ander.. zo was hij vroeger:

[dimo1_dimo1]

Mooi om de ontwikkeling zo te zien en met een beetje fantasie is niks mis  . Rijlengte is er in ieder geval genoeg, zo is een trein tenminste even onderweg. Die laatste loc is als ik het goed zie van Piko, zo een staat hier ook nog.

groet Marc

inderdaad een Piko loc.. helaas in slechte staat, rijdt bijna niet meer nadat er een as was afgebroken van de aandrijving(tandwiel zit er nu te los in)

[dimo1_dimo1]

nu dan alweer een aardig stuk verder.. inmiddels de baan ook voorzien van rendiermos(bosjes) en hier is de aansluiting naar de draaischijf te zien.. er zit een elektrische wissel in de berg die naar het rangeer terrein kan wisselen wat zich rechts bevind.. hier dan ook de draaischijf die hier alweer van meer stop posities is voorzien.

hier de draaischijf beter zichtbaar.. met een nieuwe(2e hands) lok loods.. na veel zoeken een betaalbare en groot genoege gevonden voor de fleischman br55

hier de draaischijf in een verder stadium, zo moet ie ongeveer worden. het spoor rechts zit nog niet vast en is nog niet van stop voorzien.

mooie close-up van mn koff II van Brawa.. loop prachtig en zeer mooi uitgevoerd.

meer mooie foto`s van mn kof II



mijn nieuwste aanwinst.. de liliput 9100.. een t9 lok, past zeer mooi bij de br55 van fleischmann

nu dan ook de plaat van de draaitafel begrast en helemaal af.. dit is op dit moment het laatste wat er is gebeurd.. meer zal volgen

[ex44]

Dus wèl de Pola! Vroeger had je ook nog Pola/Quick... daar had ik 'm van, moest je de traptreetjes één voor één inlijmen
Maar in de grond hetzelfde model dus
Mooie foto's hoor, heerlijk om naar te kijken
En dan die draaischijf... meneer maakt even van niks een draaischijf
Daar moet je toch eens even wat meer van vertellen

[dimo1_dimo1]

zal binnenkort ook even een filmpje maken van het meganiek van de draaitafel. hier zullen anderen vast ook wel wat aan hebben. het is een heel simpel systeem, een krachtige motor met een wiel(slotrace onderedeel) op een plaatje hout met een servo voor positionering bij een spoor. deze verbreekt ook direct het contact van de motor. tijdens het draaien word halverwege de stroom op de draaitafel omgedraaid.. dus de trein besturing is altijd natuurlijk.
aantal contacten van "de vaste wal" naar het draaimechaniek: 2(de as waar de draaitafel mee draait en een ring die ik van ijzerdraad heb gemaakt)
aantal contacten van "de vaste wal" naar de draaitafel zelf: 2(2 ringen van ijzerdraad, die halverwege zijn doorbroken en de polen zijn omgedraaid)
oh jah, het is allemaal analoog natuurlijk.. op dit moment met 4 trafo`s en een labvoeding voor de verlichting

[dimo1_dimo1]

Dus wèl de Pola! Vroeger had je ook nog Pola/Quick... daar had ik 'm van, moest je de traptreetjes één voor één inlijmen
Maar in de grond hetzelfde model dus
Mooie foto's hoor, heerlijk om naar te kijken
En dan die draaischijf... meneer maakt even van niks een draaischijf
Daar moet je toch eens even wat meer van vertellen

haha de basis staat hierboven.. meer details kan ik wel geven als je die wilt.

[mijnspoor]

Het is al een leuke baan hoor.
De verlichting is mooi sfeervol.

[dimo1_dimo1]

oh jah,
de draaischijf.. is voorzien van een oud hokje wat op een ,helaas verloren gegaan, spoorwegovergang zat die ik vroeger had.. deze heb ik wat smaller gemaakt zodat deze mooi op de draaitafel past.. verder is de zijkant van de draaitafel van L profiel gemaakt dat ik heb bewerkt.

[dimo1_dimo1]

mochten mensen nog tips hebben zijn deze natuurlijk ook altijd welkom