Noordelijke nevenlijn van NS, in 1:87 (voorheen: Station Dronrijp)

[Mcn1986]

Hallo,

Door mijn tijd/ruimte gebrek heb ik besloten een klein station te bouwen met een heel klein beetje omgeving.
Het zal meerdere jaren duren voor het af is omdat ik niet heel veel tijd beschikbaar heb, maar een mens moet toch af en toe ontspannen 

Dronrijp is gelegen in Friesland, het betreft een enkelsporig dieselbaanvak van Leeuwarden naar Harlingen haven.
Aan de lijn liggen de stations: Leeuwarden, Deinum(halte), Dronrijp, Franeker (oost en west (goederen), Harlingen, Harlingen Vam, Harlingen Goederen en Harlingen Haven.

Daar ik niet kan kiezen tussen tijdperken van het materieel zal de omgeving soms een oude uitstraling hebben en soms een moderne. Zo kan van alles een beetje.

Het station Dronrijp is gelegen in Hotsum. Vroeger was men "bang" van het ijzerenpaard, het was duivelswerk daarom is toen besloten het station buiten Dronrijp te leggen en dit werd Hotsum.

Nogmaals de bouw zal niet snel gaan al is een en ander al gedaan foto's volgen snel!

Gr. Silvester

[Mcn1986]

Hi,

De werkelijke situatie 2011


Nu nog even opzoek naar de model foto's

Gr. Silvester

[Mcn1986]

Het begon allemaal met het bouwen van een AKI, eerst de echte maten eens opgezocht.


Daarna de module aan een nieuwstuk vast gezet.


En zo werden de bakken gemaakt, weer rails leggen.


Het ballasten, ik heb Busch ballast genomen. Het is te groot maar ja, de kleur is mooi ouderwets.


Gr. Silvester

[Mcn1986]

Hi,

De wissels blijven altijd lastig.... volgende manier werkt prima.
Snij een stukje isolatie weg, houtlijm erin en grind erin leggen, lekker laten drogen, zorg wel dat het vlak ligt en onder het niveau blijft van de bovente isolatie laag.


En dan ziet het resultaat er zo uit.


Dan zou het dwergsein tussen de 2 sporen in moeten met een pijl naar het rechterspoor, echter een nadeel: je ziet het sein niet meer afvallen als de trein en voorbij rijdt. Ik heb er toch maar voor gekozen het sein in het zicht te plaatsen al is dit niet conform.


Nog een beetje ballast en het is net of het nooit anders is geweest.


Gr. Silvester

[Mcn1986]

Hi,

AKI ook aangepast, zo ziet het er net even wat realistischer uit. De rode klinkertjes tussen de platen. Echter komt er weer een nieuw stuk wegdek onderaan, die moest ik omleggen ;-).


Dan moet er natuurlijk nog een perron komen, Gerco heeft er zijn best op gedaan het perron is geheel gemaakt zoals ik wilde. Er was een klein foutje ingeslopen maar dit is keurig opgelost, Gerco bedankt!
Het inelkaar zetten van het perron.


Nog een plaatje, wat ziet het er toch gaaf uit!

Hierbij heb ik gekozen toch de blinde geleide tegels te nemen. (net wat te modern maar zo kan er wel een spurt langsstaan!)

Het perron moet natuurlijk mooi grijs worden gespoten, de witte tegels heb ik met een sateprikker schoon gekrabt vlak na het spuiten met een spuitbus.


Toch erg mooi, een echt NL perron.


Gr. Silvester

[Mcn1986]

Hi,

De AKI moet nog worden voorzien van de electroncia om de lamen mooi te laten knipperen.
Bruno is er druk mee bezig geweest ;-) echter moet ik de schakeling nog bij hem ophalen.
Alvast een handmatig voorproefje
http://www.youtube.com/watch?v=4CZyePRHcIo&list=UUNoKxds4KKcNX26bhPLXJcA&index=8&feature=plcp

En natuurlijk de rode lampen, de model bellen zijn nog niet bevestigd...
http://www.youtube.com/watch?v=SPBburmc4Yk&list=UUNoKxds4KKcNX26bhPLXJcA&index=9&feature=plcp

Gr. Silvester

[Mcn1986]

Hi,

Zomaar wat foto's.

DE1 naast het perron. Klaar voor de rit naar Harlingen.

Dit stel gehuurd (geleend) van Martin. Dit omdat de wadlopers nog niet beschikbaar zijn.

2400 met de dagelijkse goederentrein opweg naar Leeuwarden.


Gr. Silvester

[Mcn1986]

Hi,

Een klein doch tijdrovende klus, Hekjes...






Gr. Silvester

[AntonV]

Ziet er goed uit!

Groeten,
Anton

[Mcn1986]

Hi,

@Anton, Bedankt!

@Iedereen,

Doordat ik nog nooit met het treinbesturingsysteem heb gewerkt heb ik behoorlijk wat hulp gehad.
Het baanplan en de wijze van dradentrekken e.d. heb ik van een vriend (Martin) kunnen leren, tevens collega ;-)

Toen de digirails 425 seindecoder op de markt kwam heb ik samen met Martin het ding aangesloten zoals was besproken in de handleiding. Kennelijk was deze niet goed...De nieuwe op dezelfde manier aangesloten en ja hij deed wat....nog niet wat hij moest doen maar we waren al verder dan ooit geweest te zijn ;-).

Ik heb Karst Drenth gevraagd mij te helpen en dit wilde hij gelukkig doen, Hij heeft alle instelling in koploper veranderd en door de telefoon gezegd wat ik als leek moest doen en binnen een aantal minuten werkte alles naar behoren. Ook het sein voor de richting Harlingen (daar komt een hoge) heeft Karst gelijk ingetekend en de instellingen goed gezet.

Hierbij een filmpje van het NZH sein met de Digirails 425 seindecoder in combinatie met "Koploper". De AKI werkt nog niet, echter word de bel even met de hand bediend.
http://www.youtube.com/watch?v=6p6TTWwo_2s&list=UUNoKxds4KKcNX26bhPLXJcA&index=2&feature=plcp

Het hoge sein is inmiddels ook al aangesloten en werkt ook naar behoren, achter het hoge sein moet ooit nog eens de NZH AHOB komen.
http://www.youtube.com/watch?v=_fd0IJfz5xs&feature=related

Gr. Silvester

[Mcn1986]

Hallo,

Even een klein project tussendoor.

Een wagen bestemd voor Houtinport Hubert Hans en Co in Harlingen Goederen.


De wagen heeft luciferhoutjes als lading (houtenbalken).
Het zeil is gemaakt van tempo zakdoekjes die in verdunde houtlijm hebben gelegen.
Na het drogen voor de allesbrander met waterverf blauw en zwart het "zeil" geschilderd.

Op de achtergrond een trein waarop een van de wagens gebasseerd is, het boekje is: 30 jaar treinen in friesland van Hans Elzinga, een echte aanrader die niet mag ontbreken voor de echte hobbyisten  
(ISBN 9071511374-2)


Om de wagen niet te "verzieken" heb ik van kunststof een plaatje gesneden en daarop extra sneden gemaakt om de houtenlattenbodem na te bootsen.


Gr. Silvester

[MC]

Allereerst mijn complimenten, dit ziet er mooi uit 

De overweg bel kan je ook koppelen aan een bezetmelder in koploper.
Daar kun je instellen voor welke trein dit geld.

Ik doe dat met stoppende treinen op mijn station, hier hoor je dan een af remmend geluid.
Op de site is iemand geweest die soundfile's online beschikbaar stelde.


succes!

mvg
Mark

[Mcn1986]

Hallo,

@Mark, ja ik hoorde inderdaad zoiets, Karst zou mij weer helpen. Ik heb een Digirails 4018 gekocht.
Die kan dan de ouderwetse ralais schakelen, daarmee word dan de Electronica van Bruno voor de AKI in werking gesteld en daarbij natuurlijk de bel.

Die update zal nog even op zich laten wachten....

Eerst nog wat foto's.

De goederentrein naar Harlingen, de laatste wagen (kolen) is voor Franeker.


De onderhoudsmonteurs zijn druk bezig met de AKI...daarom functioneerd hij niet   de rangeerder heeft nog nooit van een rode vlag gehoord...Dan maar even de blauwe zwaailampen aan (digirails setjes)

(imitatie bellen ook geplaatst)

Ook is het "V" vertreksein voor de conducteur geplaatst, deze komt van NS Parts.
Het hoofdsein op de achtergrond is van NZH.


Hierbij het sein in werking, hij hangt samen aan de seindecoder voor de uitrijder (hoofdsein) ik moet alleen nog opzoek naar een grotere weerstand, het sein brand veel te vel.


Voorlopig blijft het hier even bij door de eerder aangegeven reden, mijn excuus.

Gr. Silvester

[MC]

Het geluid word dan via de pc afgespeeld zoals ik het aangeef. weet niet of dat een probleem is natuurlijk.
Als je er niet uitkomt (dat denk ik wel met Karst) stuur je maar een PB.

overigens ben ik wel heel benieuwd hoe en welke grote je die rode NS leuning gemaakt hebt.
ziet er namelijk goed uit!

[Mcn1986]

In een rommelbak lagen nog wat hekjes met afgeronde railingen.
Hier heb ik het hekje van gemaakt en natuurlijk geschilderd. (misschien zijn die hekjes wat om in 3d te laten printen).

Het geluid wil ik bij de overweg afspelen, heb nog een echte (electronische) afgekeurde bel liggen.
In elk geval alvast bedankt dat je klaar staat om te helpen!

Gr. Silvester