Vreselijke sneeuwstormen teisteren Nederland

[Eelco Storm]

Vroeger ging het echt beter (jaren 60)

Van dit soort opmerkingen krijg ik vaak de kriebels...

Die centralisatie en de bijbehorende kostenbesparing was terecht, als je ziet wat een bodemloze put de NS in de jaren '60 en '70 was...

[GW]

Dit is nog een bescheiden lijst van wat er allemaal is weg bezuinigd

wim

Okay, allemaal terugdraaien Wim, en tien maal zo veel betalen voor de treinkaartjes! 

Ja ja, daar worden de reizigers blij van!

Gerard

[henk]

Hoe kom je aan die tien keer?
Voorlopig weten we helemaal niet welke maatregelen verbetering zouden brengen en wat dat dan kost. Dat zou ik binnenkort graag op een rijtje hebben. Kunnen we een keuze maken. Het zou kunnen dat treinreizigers na drie winters met sneeuw daar anders over denken dan vijf jaar geleden. Het zou ook kunnen dat het allemaal niet eens veel hoeft te kosten en het eerder een kwestie van bevoegdheden is. Als het inderdaad vaak uren duurt voordat een bevroren wissel weer kan worden ontdooid, omdat treinpersoneel of stationspersoneel er niet meer met hun tengels aan mogen zitten, dan is er misschien wat slimmers te bedenken.

[GW]

Ik roep maar wat. Net als iedereen hier. Ik bedoel: kom op zeg, de situatie van nu vergelijken met de jaren '60 van de vorige eeuw... Totaal onvergelijkbaar.

Gerard

[haes]

Vandaag 5 a 6 graden boven nul(was al voorspeld) een druilerige normale Nederlandse dag.
NS rijdt nog steeds een aangepaste winterdienst. Je zou dan zeggen dat er ook materiaal en personeel genoeg is om langere treinen te laten rijden..........
Helaas is dat niet het geval dus moeten de mensen op de balkons in de gangpaden bijna over elkaar heen lopen om naar een staanplaats te lopen.Op elk station komen er meer mensen bij dan er uitgaan. Vol voller volst........jammer maar helaas.Morgen vrij en dan maar zien of donderdag de sprinter vanaf Almere Muziekwijk naar Den Haag Centraal weer uit een driedelig SLT stel bestaat of dat ie nu iets langer is.

Ben wel teleurgesteld over de dienstverlening van de NS

Groet,
Hans

[Jorick]

Morgen rijden we weer de normale dienstregeling.

[tinus]

poeh poeh, morgen alweer .

Worden de temperaturen niet een beetje te hoog voor een normale dienstregeling?

Tinus.

[Jorick]

Waarschijnlijk wel, dus gaan we heel gauw weer een aangepaste dienstregeling rijden!

Ik begrijp ook niet waarom het zo lang heeft moeten duren, maar daar zal ongetwijfeld een laag middenmanagement die er voor 'gestudeerd' heeft een hele goede verklaring voor hebben...

[AB 7216]

Dus morgen moet ik weer betalen voor de koffie op de stations?
Dat is balen 

Groeten Arjen

[Streamliner]

Kan iemand de politiek nou eens een keer duidelijk maken dat het opsplitsen van NS en Prorail de kern is van alle problemen?!
Laat de marktwerking maar zijn gang gaan hoor! Het is goedkoper en economisch beter, nou mooi niet dus

[WimC]

En nu het nieuwsbericht:

Schultz twijfelt over investeren 'winterhard' spoor

DEN HAAG - Minister Schultz (Infrastructuur) twijfelt aan het nut van extra investeringen in de infrastructuur om problemen aan het spoor in de toekomst te voorkomen.

Dat zei ze dinsdag tijdens het debat in de Tweede Kamer over de recente problemen door winterweer op het spoor.

Ze wil een kosten/baten-analyse maken om te kijken of de kosten wel opwegen tegen de op te lossen problemen.

bron

Lijkt me verstandig om af te wegen wat je er voor wilt uitgeven. Dat ze dat niet veel eerder hebben gedaan.

[Harry]

Het meest vervelende is dat de man op de werkvloer alles heeft mogen slikken, de mensen die de beslissingen nemen die zijn gewoon lekker gaan slapen om de volgende dag weer de krant te gaan lezen op kantoor.

[MarcelD]

En nu het nieuwsbericht:
bron

Lijkt me verstandig om af te wegen wat je er voor wilt uitgeven. Dat ze dat niet veel eerder hebben gedaan.

..hebben ze 20 jaren geleden al gedaan: privatiseer de hele zooi dan kost het ons niets meer en kunnen we de schuld van de problemen bij de beheerders neerleggen...lekker makkelijk "regeren" heet dat. Met andere woorden: Verdeel, en heers! Zoek het uit. Doei!

[wimteb]

Van dit soort opmerkingen krijg ik vaak de kriebels...

Die centralisatie en de bijbehorende kostenbesparing was terecht, als je ziet wat een bodemloze put de NS in de jaren '60 en '70 was...

Dacht je echt dat zo 10 dagen ellende niks kost.
wim

[wimteb]

Ik neem aan dat het beeld wat je schetst enigszins aangedikt is, of heb je werkelijk geen idee van wat er in de werkelijk gebeurd?

Inderdaad beetje zwart wit maar dat je 4 uur (vier uur) in een  na twee uur donkere trein moet zitten(en ik zat er in)voordat prorail of nsr ergens een dieseltje had opgedoken is niet overdreven.
En vertel dan maar is, waar ik er 100% naast zit.
wim