Een Orenstein & Koppel MB5N in spoor 0

[Pauldg]

Dag allemaal,

Onlangs vroeg ik informatie over onderstaande rangeerloc, een Orenstein & Koppel MB5N in dienst bij Muller Progress in Rotterdam.



Aanleiding was mijn zoektocht naar foto's van Interfrigowagens op de site van het Utrechts archief. Ik vond de combinatie met het kleine dappere locomotiefje al gelijk leuk. Nadat een tekening op het net beschikbaar bleek en ik ook een passend motordraaistel van Lima te pakken kreeg was het hek van de dam. Ik ging er eentje nabouwen.



Momenteel is dit de tussenstand. Naar mijn eigen traditie gebruik ik vooral veel afvalmateriaal. Vooral de zwarte achterkanten en inlays van CD-doosjes hebben het moeten ontgelden. Leuk project moet ik zeggen. En die Lima draaistellen lopen beter dan hun h0 evenknieen. Alhoewel het qua bouw overduidelijk familie is.

Met vriendelijke groet,

Paul de Goede

[Pauldg]

Zo, weer een paar slagen gemaakt. De cabine is grotendeels af, al moet er nog een laagje over het dak worden gelegd. Nu eerst maar eens verder met de lange huif en dan zit de grondvorm er al aardig in.



mvg, paul

[Pauldg]

Topdakje er zojuist opgeplakt. Dat maakt toch gelijk een heel andere indruk!

[T.Spat]

Leuk project!

Is dit op basis van zo'n rode Lima rangeerloc?

Ik heb zo'n ding nog ergens in de kast staan

Mvg,

Tis

[Pauldg]

Op basis van hetzelfde motordraaistel. Maar dit exemplaar komt uit een Engelse BoBo dieselloc die ooit van tafel is gevallen. Ik heb die loc met een versplinterde kap gekocht voor de onderdelen. De rode rangeerloc heb ik ook in de kast staan. Dat is echt een reus vergeleken met dit modelletje. Al is de lengte praktisch hetzelfde.

mvg, Paul

[T.Spat]

OK, wie weet dat ik dat ding ook ooit ombouw,
naar mijn idee is het nu een soort fantasieloc...

Mvg,

Tis

[Pauldg]

Het is een Köf III waarvan de huif en het machinistenhuis enorm zijn opgerekt. En de asafstand is te kort. Typisch een jaren '70 Limaproduct dus weer. Al kan je er best nog wel een behoorlijke Köf uit halen met wat liefde en geduld....

[T.Spat]

 

Dan ga ik denk ik eerder kijken wat wel op deze asafstand
past... in ieder geval een O&K

[Pauldg]

En in onze serie: 'locomotieven die op Hitler lijken': De O&K MB5N 

[T.Spat]

Ik zou het arme ding maar snel gaan schilderen, en em van
z'n snorretje verlossen

[Simplex]

Het word een leuk lelijk ding 

vrgr Steef

[Pauldg]

Dag allemaal,

Onder de radar door bouw ik nog wel eens door aan projecten. Een daarvan is de O&K MB5N. Uiteindelijk heb ik het Lima motordraaistel toch afgekeurd. Er valt wel mee te rijden, maar niet mee te rangeren. En daar doe je het voor. Ik heb van 2mm messingplaat een onderstel gefabriekt en daar een Maxon motor met aangebouwde vertragingskast in gemonteerd. Het is nu een zacht zoemende Stoffel de Schildpad geworden.



Nu maar eens de kap verder afmaken. Ik ben nog op zoek naar een foto van de 'führerstand'. En ik heb er nog geen kunnen vinden. Ik hoop dat iemand hier mij daar nog aan kan helpen. En anders maak ik iets zoals in de Köf III. Een grijze doos met meters, knoppen, een remkraan en onduidelijke handwielen. Het zal allicht realistisch ogen en dan vind ik het allang goed.

mvg, Paul

[e_p]

leuk ding! zit de motor niet in de plek van de stuurstand?

[Pauldg]

Als het goed is, past de stuurtafel exact over het uiteinde met tandkrans heen. De machinist moet daar niet zijn hand door een luikje willen steken... 

[Pauldg]

De kap nadert zijn voltooing. Nog wat handrails en kleine details aanbrengen en hij kan op kleur worden gebracht. De ramen zijn tamelijk rijk van lijmvlekken voorzien. Bijna onvermijdelijk wanneer je de sponningen om het glas heen lijmt ipv andersom. Gelukkig is het goed op te lossen met opruwen en uiteindelijk blanke lak erover heen.



mvg, Paul