Terschellinger Spoor

[FritsT]

Het 1:1 tracee wordt maximaal 1 kilometer.

In model ben ik ook aan de slag. Zie het bouwverslag elders op dit forum: (zie blz 8.)
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,70988.0.html

Niks 1:87.... 1:43,5-1:48 (Schaal 0)
Rails wordt medio juli dit jaar gelegd.

[roadster36]

Ja maar Gerard moet er mee de beurzen af he 

[FritsT]

Dan komt de beurs maar naar Terschelling.
Je kan met de veerboot of met je eigen zeilbootje...
Fiets meenemen (of huren) of de auto mee op de boot...kan allemaal.

Alvast sfeer proeven
https://www.youtube.com/watch?v=znj2cafLib0

https://www.rederij-doeksen.nl/

https://www.vvvterschelling.nl/?utm_source=google&utm_medium=adwords&utm_term=algemene%20campagne&utm_campaign=algemeen&gclid=CPqx2f-T0dMCFUgq0wodLoUA5A

panorama dellewal by Nulpunt0, on Flickr

[Gerard van de Weijer]

Waarom niet 0e?

[Arbhin]

Je kunt misschien een Modelbouw Beurs op het terrein houden?
Ik zou zeggen: Regel het. Veel leden hier zullen niet negatief ertegenover staan om hun modeltafels neer te zetten en of er nou bezoekers komen of niet, het blijft altijd leuk om bij elkaar te kijken.
Anders organiseer je het alleen maar als club-lid-kennismakings-dag, ofzo.
Iedereen vrijblijvend op eigen initiatief (met modelbouw) naar Terschelling. En als er veel animo is, organiseer je het een jaar, of half jaar later nog eens.

[FritsT]

Spoorwijdte is 0e !


Beurs....kan hier op het eiland zo maar geregeld zijn. Al eerder gebeurd.
Presentatie's in H0, 0 en 7-inch.

IMG_1050 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_1057 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_1072 by Nulpunt0, on Flickr

[De Stoker]

Mooie voortgang, na enige afwezigheid mijner zijns maar eens tijd vinden om hier de draad weer op te pakken. je andere draad ook al gezien, ziet er goed uit

[decauville_nl]

Interessant filmpje over dat spoorbouwen Frits.
Nog een geldbesparende tip: ringen onder de moeren van de lasbouten en of kikkerbouten kun je rustig weglaten, is onnodig. Sterker nog, zonder ringen lopen je moeren minder snel.los. Nog een tip die mischien kent, mischien niet: draai de lasbouten onmenselijk vast aan en geef daarna een paar goeie klappen met een zware hamer op de lasplaten. Daarna zul je zien dat je de moeren nog meer kunt aandraaien. Daarna komen ze niet meer los.

[HJ]

Mopi Frits!

De ene na de andere mijlpaal sneuvelt.
Op naar de volgende. Succes!

groet

Hendrik

[Sicco Jan]

Jaja, Arnoud komt met tips uit het boekje "vast is een kwart slag voor 'ie breekt", hoofdstuk "loodgieten met een hamer". :-)

Ik denk met genoegen terug aan mijn vakantiebaantje bij een TD waar een lasser liep die bij alles wat vast zat zei "de dingen zijn niet de baas", en inderdaad: alles kon ook weer los. Een sluitring pas je in elk geval niet toe om iets vaster te zetten, dus als dat de reden is kan hij weg.

Groet, Sicco Jan

[FritsT]

Belangrijk is dat alles straks goed (en door derden gekeurd) is voordat er tot exploitatie wordt overgegaan.
Ieder advies is vanzelfsprekend welkom en wordt afgewogen. Vandaar ook dit verslag.

Onderlegplaatjes gebruik ik omdat het meerendeel van de kikkerplaten een vrij groot gat hebben.
Veerringen (op advies) zouden lostrillen van de moeren kunnen voorkomen in het geval dat... Voor mij qua kosten geen beletsel geweest en ik wilde echt een begin maken.
Overigens ligt het wel in de bedoeling om, zeker in het begin, een regelmatige controle op de moeren te gaan uitvoeren.

Ook zo'n advies/vraag van derden... Waarom gebruik je geen slaghamer ipv ring/steeksleutel?
Antwoord: gewoon omdat ik die sleutels heb en een accuslaghamer niet. Wel even geleend, maar ik merk het voordeel niet.

Frits.

[Tulpendaal]

Overigens ligt het wel in de bedoeling om, zeker in het begin, een regelmatige controle op de moeren te gaan uitvoeren.

... ein Streckenläufer
http://www.wdrmaus.de/filme/sachgeschichten/streckenlaeufer.php5
 

[decauville_nl]

Nee Sicco Jan, staat dan wel een smilie bij, maar je loodgieten met hamer opmerking slaat de plank.mis...spoorbouwen is dus geen loodgieten, modelbouw of Meccano. Daar gebruik je juist hamers, krikken en stangen voor. En dus niet een beetje aandraaien die lasbouten, maar moervast zetten, lasplaten aanslaan en nog eens moervast zetten. Je kunt het overwegen Frits maar ik zou t gewoon s doen, dan zie je wat ik bedoel en komen ze gegarandeerd niet meer zomaar vanzelf los. Losdraaien kan altijd nog.
En slaghamer is idd helemaal niet nodig.

[FritsT]

Er kon met het aanwezige materieel nog niet echt en spannende trein worden samengesteld. Dat kan binnenkort wel want er komt een uitbreiding van het materieel. A.s. donderdag gaat het op transport. Nog even kijken hoe het loopt met de overvolle veerboten ivm alle theatertransporten voor Oerol over een week, maar ergens volgende week zullen de wagens op Terschelling zijn.

En passant weer nieuwe smalspoorvriendjes gemaakt in/met het Vlinderparadijs in Havelte.

7 kipkarren.
IMG_0109 by Nulpunt0, on Flickr

[willem7853]

Ik heb die wagens daar wel zien staan, en heb gedacht wat moet het vlinderparadijs of de schaapskooi daar toch mee.
Mooi dat ze nu goed terecht komen.