reeks 77 b-cargo

[Hans Wolbers]

Nee. Inderdaad doen ze bij Brekelmans niet moeilijk.

Maar ja... zal nu lastig gaan voor ze om 77xx te leveren ipv de aangeboden 78xx. Ze hebben simpelweg geen 77xx 

Groeten,
Hans

[Hans Wolbers]

Hoi,

Ik belde zojuist nog even met Brekelmans voor wat anders.
Ik kreeg gelijk de mededeling nav een mail die ik hun gestuurd had over de aanbieding reeks 78 of daar ook reeks 77 bij zat (waar ik toen een NEE-reactie op kreeg), dat hij er inmiddels een paar met locnummer 7771 in bestelling heeft staan!!

Worden binnen niet al te lange tijd verwacht. Aantal is beperkt, 1 ervan is al gereserveerd 

Levering voor de aanbiedingsprijs.

Door er je voordeel mee!!

Hans

[rail4marcel]

Meteen besteld bedankt voor de tip.

[rail4marcel]

Welke treinen kunnen er eigelijk achter?

[Robbert]

Container, Graan, Olietankers, NMBS 77/78  . Zo'n beetje alles waar een koppelhaak aan zit dus... Je zou even moeten vragen of ze ook nog een verwarmingsfuctie hebben. Kan je ook nog personen gaan trekken...    Laat ik nu maar even gaan bukken 
 
Groetjes

Robbert

[Jon]

Marcel ze rijden oa met de welbekende Volvo trein, verder inderdaad Ketelwagens (wat er inzit ben ik nog aan het uitzoeken, meen koolzaadolie)

met vriendelijke groeten,

Jon van Dijk

(gaat er waarschijnlijk ook 2 bestellen)

[Olivier77]

Een goede avond iedereen,

Wat de vraag van Robbert betreft is het zo dat zij geen verwarmingselement hebben en dus geen personentreinen zouden kunnen trekken.
Nu hebben ze een lok met een stroomafnemeer uitgerust om zodoende de
treinen elektrisch te kunnen verwarmen.
De foto leek heel echt maar het kan nog altijd een late 1 april grap zijn.
Ik heb ze zo toch nog niet in het echt zien rijden in ieder geval.

Mvg

Olivier 

[Robbert]

Haha leuke grap,

Dan zou je meteen ook de dieselmotor moeten vervangen. Kan je beter een andere locomotief pakken...  :-|

Groetjes,

Robbert

[rail4marcel]

Je kunt de stroom ook gebruiken om direct door te voeren naar de rijtuigen en de dieselmotor om te rijden. Maar dat is dan weer mijn theorie. De 7771 die ik ga kopen gaat in iedergeval eerst een schoonmaaktrein rijden met een roco clean wagon en als er een soortgenoot is dan zie ik wel verder.

[Marcel van der Plas]

Graan

Hmmm,

Dat heb ik ze nog nooit zien doen  , maar dat terzaken  .
Wat al gemeld is dat de Reeks 77 hier in ons land Olie- en Gas keteltreinen, containertreinen, volvotreinen, kalktreinen, in het zuiden des lands ook heel soms UC treinen en soms ook Opeltreinen rijden, maar die laatste is alleen in geval van hoge nood.
De locs die hier dus in NL rijden en dus zijn toegelaten, zijn de 7771 t/m de 7790.

Groetjes,
Marcel

[rail4marcel]

Vandaag opgehaald bij brekelmans zeer mooie loc. Zal nog wel een foto plaatsen bij nieuwe aanwinsten.

[Robbert]

Hmmm,

Dat heb ik ze nog nooit zien doen  , maar dat terzaken  .

Bron: Belgische Forum.

Groetjes,

Robbert

[rail4marcel]

Het ging om inzetten in nederland. In nederland rijden ze niet met kalktreinen.

[Sjabbulus]

In Nederland rijden ze wel zeker kalktreinen. Elke dag een slag vanuit Moceau, via Maastricht de grens over en dan over de Maaslijn naar Venlo en  daar dan door naar Duitsland, naar Millingen en weer terug. 48555 & 48556.

[Chris]

Zo te zien is de foto een graantrein.