Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door Stefan88
Vandaag om 15:18:30
B-Models 2026 door Sikko
Vandaag om 15:18:22
Märklin 4048 Metalen Plan-E Postrijtuig - wielen verwisselbaar voor DC? door Klaas Zondervan
Vandaag om 15:16:21
Lodewickshaven door Ronald Halma
Vandaag om 15:12:07
Lima loc/rijtuigen/wagons koppelen met magneten? door Nijboer
Vandaag om 15:05:11
Roco 2025 door IJmc
Vandaag om 14:46:37
Plottenstein ombouwen tot Nederlands station door HenkN
Vandaag om 14:34:42
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door hervé
Vandaag om 14:30:15
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus door Cegielski
Vandaag om 14:29:10
Plan D Roco minimale bocht schaduwstation door RobVille
Vandaag om 14:27:41
Mooi, maar hou je neus dicht… door Robert vh Prutsert
Vandaag om 14:11:07
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Jeronimos
Vandaag om 14:05:07
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Arjen52
Vandaag om 13:58:31
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 13:52:13
Train4Train 111 in kleuren a la Nederlandse vlag door Quinzeedied
Vandaag om 13:45:55
Arlbergbahn.. ? door Benelux795
Vandaag om 13:43:51
Bahnstrecke 5867 door Wim Vink
Vandaag om 13:22:32
Kan een bezetmelder buiten een pc om melden? door Ronald Halma
Vandaag om 13:22:02
Vertegenwoordiger Piko in NL door Arjan6511
Vandaag om 12:51:51
Roco 290 digtaliseren door Albert de Heer
Vandaag om 12:10:45
Traintastic - modelbaan besturingssoftware (gratis en open source) door reinderlf
Vandaag om 12:06:48
Line-up foto's van modellen door Ronald A.
Vandaag om 11:34:26
Zaterdag, 31 januari 2026 | 8e Ruilbeurs MSV Post B door jdk
Vandaag om 11:06:05
WORKSHOP Scenery by MTD (Edegem - België) door Ronald Halma
Vandaag om 11:02:05
Bouw graafmachine Artitec. door orientexpress
Vandaag om 10:29:43
Welke kleur groen voor NS bovenleidingportalen door Forever Rocofan
Vandaag om 06:25:42
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 00:39:04
Repareren van gebarsten tandwielen door MOVisser
Vandaag om 00:11:52
Wohnzimmer AW werkrapporten door Ferdinand Bogman
Vandaag om 00:06:32
Gare de Tannay, Frans N-spoor door hervé
31 January 2026, 23:49:20
  

Auteur Topic: elektrisch isoleren van rails  (gelezen 3109 keer)

Bart spruitje

  • Offline Offline
  • Berichten: 510
    • Noordbeek op Beneluxspoor
elektrisch isoleren van rails
« Gepost op: 28 January 2012, 08:40:01 »
Hallo alle,

Een tijdje geleden meen ik gelezen te hebben van mede hobbyisten dat ze de rail-secties maken door de rails te leggen en dan door te slijpen of zagen. De spleet vulde ze dan op met styreen en lijm. Ik kan dit topic helaas niet terugvinden.
Wat zijn jullie bevindingen met deze methode? en hoe passen jullie dit toe, welke lijm bijv.

Groeten Bart
NS in HO van Noordbeek naar Zuiderbroek. rijden met koploper, IB ir, 2x DE2, DE3 en een klompentrein. Tijdperk 1980-1996

eenop87

  • Offline Offline
  • Berichten: 1015
Re:elektrisch isoleren van rails
« Reactie #1 Gepost op: 28 January 2012, 09:10:37 »
Inderdaad gewoon doorslijpen of zagen en de spleet vullen met een beetje houtlijm om te voorkomen dat ze door railuitzetting of zo weer kontakt gaan maken.
Een railzaagje van Roco geeft de mooiste (lees smalle) spleet.
Moet je de rails nog leggen, dat kan je natuurlijk ook gebruik maken van geisoleerde railverbinders.

Gerrit

Reinier Z.

  • Offline Offline
  • Berichten: 3361
Re:elektrisch isoleren van rails
« Reactie #2 Gepost op: 28 January 2012, 09:48:56 »
Of na het doorzagen een dun kunststof velletje er tussen lijmen met tweecomponentenlijm of (vullende) secondenlijm. Als de lijm is uitgehard kun je het overtollige kunststof wegsnijden. Als je een heel dunne zaagsnede gebruikt (inderdaad met een Roco-zaagje) en na het isoleren de spoorstaven roestig schildert, moet je behoorlijk je best doen om de isolatie nog terug te vinden.
Reinier

Ernest

  • Offline Offline
  • Berichten: 695
Re:elektrisch isoleren van rails
« Reactie #3 Gepost op: 28 January 2012, 11:00:20 »
Ik lijm er ook een velletje (overhead projector) plastic tussen en slijp dat met een bolfreesje op de dremel even mooi in het rail profiel.
Enkele isolaties heb ik met de slijpschijf gedaan maar achteraf vindt ik dat toch veel te grof.
Ernest
HO, 2 rail digitaal, IB en MM, NS, geen tijdperk binding.

Bart spruitje

  • Offline Offline
  • Berichten: 510
    • Noordbeek op Beneluxspoor
Re:elektrisch isoleren van rails
« Reactie #4 Gepost op: 28 January 2012, 13:47:52 »
Hoi

Bedankt voor de info, ik ga het proberen ik was altijd gewent om met isolerende raillassen te werken maar ben nu een stuk nieuw aan het aanleggen met flex. Dat leg ik nu in één keer zonder geïsoleerde lasjes. De bedoeling is om later de rails enkelzijdig door te slijpen/zagen voor de bezetmelders. De min-rail wil ik als één rails laten, dat scheelt weer verbindingen leggen. Wel zal de min-rails om de zoveel meter worden verbonden met de ringleiding.

Hebben jullie trouwens ervaring met enkelzijdig isoleren?

groeten Bart



NS in HO van Noordbeek naar Zuiderbroek. rijden met koploper, IB ir, 2x DE2, DE3 en een klompentrein. Tijdperk 1980-1996

Eenerspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 1036
  • D813 Groningen 1972-73 grijs verleden met karakter
    • MSC-Roden
Re:elektrisch isoleren van rails
« Reactie #5 Gepost op: 28 January 2012, 17:34:07 »
Weet iemand het artikelnummer van dat zaagje van Roco?

Mvg,

Henk
H0 2-rail met  iTrain, Yamorc 7001, Digikeijs, Rosoft, LocoNet.

Ernest

  • Offline Offline
  • Berichten: 695
Re:elektrisch isoleren van rails
« Reactie #6 Gepost op: 28 January 2012, 17:36:46 »
10900
HO, 2 rail digitaal, IB en MM, NS, geen tijdperk binding.

phdirk

  • Offline Offline
  • Berichten: 1979
Re:elektrisch isoleren van rails
« Reactie #7 Gepost op: 28 January 2012, 22:22:48 »
Hallo Bart,

Bij mij is alles eenzijdig geïsoleerd, behalve daar waar dat niet mag, bijvoorbeeld bij het programeerspoor in de baan. De common ("min")-rail is dus helemaal met elkaar door verbonden en de data ("plus")-rail heeft isolaties, al zijn die bij mij over het algemeen met geïsoleerde lasjes. Mijn ervaringen met eenzijdige isolatie zijn dus uitstekend.
Met beste groeten,

Dirk Meijer

Bart spruitje

  • Offline Offline
  • Berichten: 510
    • Noordbeek op Beneluxspoor
Re:elektrisch isoleren van rails
« Reactie #8 Gepost op: 29 January 2012, 10:00:39 »
Hoi Dirk,

Bedankt voor je uitleg. Geeft de burger moed (y) (y).

Groeten Bart

NS in HO van Noordbeek naar Zuiderbroek. rijden met koploper, IB ir, 2x DE2, DE3 en een klompentrein. Tijdperk 1980-1996

Ronald Halma

  • Organisator US Convention Nederland
  • Offline Offline
  • Berichten: 18932
  • Modelrailroading is fun!
    • Team USA Metusa Junction
Re:elektrisch isoleren van rails
« Reactie #9 Gepost op: 29 January 2012, 10:26:05 »

Enkele isolaties heb ik met de slijpschijf gedaan maar achteraf vindt ik dat toch veel te grof.


Met de dunne schijfjes valt dat wel mee... achteraf een snee maken met een zaagje is veel lastiger. Maar goed, ieder zijn methode ;)
Greetz, Ronald

Mijn US Convention Aalten

Mijn modules!:

Micromodule

JaJo

  • Offline Offline
  • Berichten: 11132
  • Spoor-0 & Spoor-1
    • Modeltreinbaan.nl
Re:elektrisch isoleren van rails
« Reactie #10 Gepost op: 29 January 2012, 10:44:24 »


Als je maar niet zo grof te werk gaat als ik destijds. Foutje bedankt..... >:(

Groet Jaap
Groet Jaap
Duits/NL, Spoor-0 en Spoor-1.Tijdperk II en III.
http://www.modeltreinbaan.nl

Ronald Halma

  • Organisator US Convention Nederland
  • Offline Offline
  • Berichten: 18932
  • Modelrailroading is fun!
    • Team USA Metusa Junction
Re:elektrisch isoleren van rails
« Reactie #11 Gepost op: 29 January 2012, 10:52:20 »
 ;)

Greetz, Ronald

Mijn US Convention Aalten

Mijn modules!:

Micromodule

Ernest

  • Offline Offline
  • Berichten: 695
Re:elektrisch isoleren van rails
« Reactie #12 Gepost op: 29 January 2012, 10:59:05 »
Ik had er inderdaad één die hier wel wat op leek.
Dat stuk heb ik er (met het roco zaagje) tussen uit gehaald en een nieuw stuk voor in de plaats gemonteerd.
Vandaar mijn voorkeur voor het handzaagje.
Ernest
HO, 2 rail digitaal, IB en MM, NS, geen tijdperk binding.

Fred Eikelboom

  • Wees jezelf, er zijn al anderen genoeg.
  • Team encyclopedie
  • Offline Offline
  • Berichten: 1377
  • Zonderling en fobie-deskundige.
Re:elektrisch isoleren van rails
« Reactie #13 Gepost op: 29 January 2012, 17:38:15 »
Hoi Jaap,

Ik heb nog zo gezegd: "Geeeen bommetje!!!!"  :) ;D

mvg, Fred.
mvg, Fred

Als de oorzaak bekend is, is de oplossing een stuk dichterbij.