Weer wat anders dan die Graffiti-tags...

[en_voyage]

Feit blijft dat ze andermans spullen onderkliederen.

p.s. Kostenpost voor de NS in 2006 was 10 miljoen.

Als ik zie hoe afgeragd NS haar eigen materieel soms laat rondrijden, kan een extra verfbeurtje geen kwaad... En daarnaast: die 10 miljoen krijgen we als reiziger van NS ècht niet terug als grafitti opeens zou stoppen.

Even zonder gekheid: ik fiets dagelijks door een zijstraatje in de binnenstad waar de eigenaar van een gebouw weinig deed aan onderhoud (want zijstraat). Vies pleisterwerk, sporen van langslopend regenwater enzovoort. De smerige uitstraling verhoogde ook het gevoel van onveiligheid. En nu? Na een bezoekje van wat 'spuitgasten' ziet het er stukken beter en schoner uit en mensen komen weer graag naar de winkeltjes in die zijstraat. Grafitti kan dus wel degelijk 'nut' hebben, mits uitgevoerd met een bepaald sociaal doel voor ogen.

Groeten, Geoffrey

[Ries]

p.s. Kostenpost voor de NS in 2006 was 10 miljoen

Zo hee, das per betalende reiziger best nog wel op te brengen!

1 miljoen reizigers per dag x jaar, dat is afgerond naar boven 0,03 euro cent, dat gaat een klappertje worden als de kaartjes weer duurder worden.


De één houdt van Graffiti, de ander niet.
De één heeft respect voor andermans spullen, de ander niet.
De één relativeert graag, de ander niet.

Eén en ander zijn best wel verschillend en dat is maar goed ook.

[en_voyage]

Ries,

Helemaal mee eens! Leuke berekening, overigens. Zo had ik het nog niet bekeken.

Groeten, Geoffrey

[Bart Donker]

De één houdt van Graffiti, de ander niet.
De één heeft respect voor andermans spullen, de ander niet.
De één relativeert graag, de ander niet.

Er zijn best aansprekende graffity's, maar zonder toestemming ergens op spuiten is simpelweg verboden, ook al is het nog zo kunstig gedaan. Net zoals je niet aan andermans spullen mag zitten, wie dat niet respecteert is crimineel bezig.
Ik vermoed dat bij veel mensen het relativerende meteen verdwijnt, zodra het om hun eigen eigendommen gaat

Groetjes, Bart

[etienne]

Ik vermoed dat bij veel mensen het relativerende meteen verdwijnt, zodra het om hun eigen eigendommen gaat

Dat denk ik ook. Ik vrees dat zo'n spuitgast niet blij is als ik een mooie tekening op zijn scooter zet. Ze moeten gewoon met hun tengels/spuitbussen van andermans spullen afblijven. Simpel zat.

Leuke berekening trouwens; Dus jullie vinden graffiti erbij horen en 10 miljoen aan onnodige kosten blijkbaar ook. Tsja...

Etienne (die zich een dag poetsen aan een 1300 van het NSM kan herinneren...was niet de leukste klusdag, want dat voelde niet echt als een nuttige klusdag)

[Ries]

Ik vermoed dat bij veel mensen het relativerende meteen verdwijnt, zodra het om hun eigen eigendommen gaat

Dat weet ik wel zeker!
En ik geef ook niet graag geld uit, als ze voor de lol m'n auto spiegel eraf trappen.

Maar als ik, die auto kostte wat het kost wilde beschermen, zou ik een garage bouwen. En daar weer een groot hek om heen zetten. En camera's ophangen. En binnen verder bouwen aan mijn modelbaantje, waar alles keurig is en nooit iets onregelmatigs gebeurd.

Er zijn trouwens nog heel veel dingen verboden en crimineel, één ervan is hulpverleners, aanvallen, molesteren etc.

Die zijn vaak wat moeilijker te herstellen, zeker "de impact" uit een hersenpan halen is een vrij langdurige en kostbare kwestie zonder garantie.

Ken je beter rammelende wielen van een goederenwagen vervangen.

Let wel, het luchtige en relativerende in mijn berichten hoeft niet overgenomen te worden als levenstijl, een ieder is vrij te kiezen hoe hij/zij door het leven gaat.

Met vriendelijke relativerende groet,

Ries Gremdaat

PS
Ik ben geen hulpverlenert, (voordat mensen medelijden met me krijgen) ik heb gewoon weinig met spullen, meer met mensen

[Edde]

Ik relativeer heel mijn leven al.
bv:Ik ben vandaag op pad geweest,ik kon gelukkig
niet veel naar buitenkijken omdat de ramen van de trein zo vies waren.

En dan sta je op Eindhoven en dan waan ik me weer even terug in de tijd:


Maar dat duurde maar heel even.....


gr Ed.

[Erwin Schuurman]

die hebben we 10-10-'09 eens geplaat op de Kfh Erwin;


grtz,
Wim

Haha! ja, dat was um! heb me scheel gezocht, maar kon hem nergens meer vinden, bedankt Wimpie!

[Grandmaster ICM]

We hadden hier laatst een poll over de rode danwel blauwe kleur voor het diesel electrische NSM motorrijtuig 41.

Deze jongens mogen van mij best een keer langsgaan in Utrecht, zo te zien hebben ze ervaring genoeg met de rode kleur

[TGVfreak]

Grappig om te zien dat velen deze wagon wel kunnen waarderen, terwijl het toch één van de bekendste Duitse graffitii schrijvers is die dit heeft gedaan. Die spuit tientallen wagons onder, waarvan jullie het dan niet kunnen waarderen. Van dit soort dingen zijn nog tientallen anderen mooie en zeer creatieve voorbeelden. Voor de 'liefhebber' kan ik dan een mooi boek aanraden, waar dit allemaal in staat beschreven.
Inclusief de vernieuwde Silberling:

Overigens is een tag een snelle handtekening en een piece een uitgebreide tekening (ook hier vaak door elkaar gehaald).
Als we met z'n allen de verschillen leren en beter naar de realiteit kijken zoals velen toch wel doen, dan zal de graffiti op modelbanen geen stijlbreuk meer opleveren. Ik zie nu nog te vaak Busch decals. 

[Gert1]

Enerzijds begrijp ik je fascinatie voor graffiti wel, en ik moet toegeven dat ik die act met die 'verplaatste deuren' erg grappig vond, maar anderzijds blijft graffiti het blijk geven van het feit dat je niet weet dat je andermans eigendom moet respecteren.

mvg,
Gert

[en_voyage]

Ik denk dat die scheidslijn voor iedereen anders ligt. Op het moment dat iets een goed verzorgd object betreft (huis, schutting, trein, noem maar op) en één of andere neanderthaler meent daar z'n eigen naamtag op te moeten spuiten, dan haak ik af.

Echter op het moment dat het 'nutszaken' (trein, bus, overheidsgebouw) betreft, waarvan de eigenaar z'n spullen lang niet altijd even netjes onderhoudt, dan kan ik het wel waarderen als grafitti gebruikt wordt als een soort 'knipoog'. Die lekkende blauwe IC-band van een paar pagina's terug vind ik geestig gevonden. Het heeft m.i. dan weinig te maken het het niet respecteren van andermans eigendom, eerder een aansporing om zo'n verkleurde IC-bak weer een fris verfje te geven. Hoeveel verbleekte VIRM's en ICRm's karren er wel niet rond in Nederland, al dan niet met afgekauwd interieur door intensief gebruik? Matig huismeesterschap is net zo verfoeilijk als gebrek aan respect voor andermans eigendom.

Vriendelijke groeten, Geoffrey

[JAB van Ree]

Sja maar da's nou net het punt. De spuiters zien / kennen dat onderscheid helaas niet. Ik kan best tegen een geintje maar meerdere malen geconfronteerd worden met (museum)materieel dat ondergekalkt is heeft bij mij de tolerantie toch redelijk doen afnemen voor dit soort lieden...

[Reinier Z.]

Dat iemand z'n spullen in jouw ogen onvoldoende onderhoud geeft, is natuurlijk een stompzinnige reden om het kladwerk goed te praten. Als jij in een oude auto rijdt waarvan de lak dof is en die inmiddels wel eens gewassen mag worden, vind je 't dan ook goed dat ze 'm volkliederen? Het is nog altijd de eigenaar die bepaalt wat er met z'n spullen gebeurt, en niemand anders.

Eén van de redenen dat NS-treinen er zo vadsig uitzien is trouwens juist dat kladwerk. Het wegpoetsen van de rommel is  niet al te best voor de lak en bovendien blijft de verf vaak in allerlei hoekjes en op rubbers zitten. Het spuitwerk is nooit als knipoog bedoeld. Splinternieuwe treinen worden net zo goed ondergeklad.

Ik heb ook wel eens met graffiti te maken, op gebouwen dan weliswaar, en ik verheug me nu al op het moment dat het eerste stuk tuig van het dak valt en al z'n botten breekt.

Een graffitispuiter die ongevraagd z'n rommel op andermans bezittingen spuit is voor mij gelijk aan 'n hond, die ook overal pist om z'n terrein af te bakenen. Niks kunstenaar, gewoon een vandaal, die niet alleen schade aanricht maar zich in veel gevallen ook nog op plekken bevindt waar hij sowieso niet mag komen en waar hij gevaar veroorzaakt. Slopers, die kapot maken wat een ander met veel moeite tot stand brengt - zie de reactie van JAB van Ree.

[Ries]

Ik heb ook wel eens met graffiti te maken, op gebouwen dan weliswaar, en ik verheug me nu al op het moment dat het eerste stuk tuig van het dak valt en al z'n botten breekt.

Een aantal jaren geleden is een 19 jarige graffity spuiter bij de Binckhorst doodgereden door een passerende trein.

Er heerste geen jubelstemming.