Stamlijntje Heineken verdwijnt

[Grandmaster ICM]

Bron: Brabants Dagblad.nl
Datum: 20 januari 2012
Titel: Stamlijntje Heineken verdwijnt
 
Het stamlijntje richting bierbrouwer Heineken verdwijnt binnenkort.
DEN BOSCH Het historische stamlijntje in Den Bosch-West verdwijnt definitief uit het straatbeeld.Bierbrouwerij Heineken en ProRail hebben zich jarenlang verzet tegen de sloop van het spoorlijntje, maar zij hebben zich er nu bij neergelegd.

ProRail gaat het spoorlijntje binnenkort verwijderen. Heineken en het gemeentebestuur zijn het eens geworden over de mogelijke komst van een laad- en loskade aan de Dieze. "We zijn bezig met een studie naar de mogelijkheden voor multimodaal goederenvervoer", zegt vestigingsdirecteur Paul Bleijs van Heineken. "Daarom hebben we nu besloten niet verder te discussiëren over het stamlijntje."

[Gouda]

Zijn er mensen die weten hoe de stamlijn liep over het terrein van Heineken? Ik weet dat hij over het terrein liep en verder richting CEHAVE waar de lijn eindigde. Op google zie ik een enkelspoor in een boog over terrein van de bouwerij doorlopen. Waren hier een nevenspoor of een zijtak aanwezig. Of werden wagon achtergelaten doorgereden naar CEHAVE en op terug weer meegenomen. Het lijkt mij een leuk stukje als inspiratie doorgaande stamlijn binnen een een terrein.


Marc

[Sneeuwtrein]

Lees eens Deze Website en dan is het wel te vinden.

Wel jammer dat deze stamlijn weg gaat

[Gouda]

Krantenartikel over opruimen van de stamlijn. Een deel gaat naar Goes ten behoeve van SGB.

Marc

[Jamie]

Gisterenmiddag kwam ik langs de voormalige lijn gereden.
Wat ik zag is dat het spoor verwijderd is vanaf het heinekenterrein tot aan het voormalig cehaveterrein.
De bielzen liggen in stapels van 2 meter hoog her en der nog op het trace klaar om opgehaald te worden.
Ik heb niet gezien of het spoor ook al weg is/gaat tussen het station en her heinekenterrein.
Ik blijf het toch jammer vinden dat het weg gaat na zoveel jaar,en er geen opleving van de lijn komt net als bijvoorbeeld de stamlijn in Oss.
Wel goed om te lezen dat de sporen nuttig hergebruikt gaan worden bij de sgb.
Mvg jamie diks

[zuylen]

Dan is er toch een goed einde voor de wegroestende sporen. Ik vind het inderdaad ook wel jammer, maar er kwam al jaren niets meer overheen.

[Jamie]

@zuylen ja dat klopt dat er niks meer overheen kwam.
Zeker toen de CEHAVE wegging uit den bosch waar ze ook graantreinen naartoe reden.
zie een plaatje van mij.


Er is behoorlijk wat over te doen geweest met heineken en de gemeente over het lijntje.
in 2006 heeft ACTS in opdracht voor heineken nog een proefvervoertje gehad voor lege bierflesjes.
Dat heeft gereden met hun V60 lok 2004 met 4 gesloten wagons en dat was erg goed bevallen.
Deze foto is van Rudy Schoonerbeek


Helaas was het bestemmingsplan al rond voor een nieuwe woonwijk,en heeft de gemeente het spoorlijntje
definitief gesloten voor spoorvervoer.
ook hebben ze de overweg verkeerd teruggeplaats na bestraten zodat er geen wielflenzen meer langs konden rijden.
we hebben het over deze overweg.(ook een plaatje van mij)


Wat mij ter oren was gekomen is dat de gemeente ruim voor die tijd (2006) aan heineken heeft gevraagd of de spoorlijn nog nodig was waarop de heineken zou hebben gezegd dat ze die niet meer nodig hadden.
Daarop is een nieuw bestemmingsplan gemaakt voor een woonwijk zonder spoorlijn.
Dat is wat ik ervan weet,vandaar er dus lange tijd geen spoorvervoer heeft plaatsgevonden.
mvg jamie diks

[Jamie]

Hier nog een mooie website gevonden.
http://doodspoor.arthurkamminga.nl/denboschrietvelden.php?page=2

Op de laatste pagina staan onderaan ook krantartikelen over de lijn en nog een foto van het proeftransport in 2006.

Mvg jamie

[Jamie]

Ik heb voor degene die het interessant vind,nog een paar tekening gevonden van de spooraansluitingen op de bosse stamlijn tot de heineken!
Er zaten er best veel bedrijven op aangesloten voor op zon klein lijntje.
Dan reken ik de twee bedrijven na de heineken nog niet mee.
Dat waren zie tekening 1
Maasveem (loods bestaat nog zit nu bouwmaat in)
En als laatste op de lijn CHV mengvoeders

Sorry dat de foto op zijn kant staat,maar dat doet hij zelf met uplouden.
Tekening is van 14-04-83


En voor de verandering eentje op zijn kop.
Tekening is van 22-11-82


Voor de Engelense weg 3 wissels (die later zijn weggehaald zie tek1 en 2)
Volgende tekeningen zijn van 11-08-1964
Wissel 1 richting veemarkt,de gruyter,fam swaay gips.
Wissel 2 van boekel en van maaren.
Wissel 3 michelin.
(Foto hoort linksom gedraaid)



Voor de heinekeningang takten twee spoortjes af naar links
De eerste na de Engelenseweg vanaf amplagament gezien ging naar (nicholson file co)
De tweede naar (nv plating chemie)


En op het heineken terrein hadden ze ook een lang omloopspoor en een kopspoor dat zeker zolang als het omloopspoor was.
En nog een kort kopspoor.

[eemstede]

Leuk die tekeningen, bedankt .
Maakt het wat in-/overzichtelijker

Gr Frank.

[Jamie]

@eemstede graag gedaan,ik zoek nog wat topics op of oude draadjes van tilburg loven,oosterhout en veghel want daar kwam ik ook nog wat oude racordementstekeningen van tegen op zolder.
Ik scan ze in en zet ze bij die topics.
Mvg jamie diks

[MHS84]

Nu 13 jaar later op 26-05-2013 dezelfde plaats, hier is het spoor abrupt afgesneden bij het ingangshek.


Fotograaf Jamie Diks

Dan gaat het plots vlot, ik ben hier een maand geleden nog geweest.

[Jamie]

@mhs84 dat klopt dit is naar mijn weten vorige week opgebroken.
Ik verwacht dat ze deze of volgende week het stukje nog van station tot halverwege de oude engelense weg
Achter de gemeente gaan weghalen.
Mvg jamie diks

[Remystoom]

Zelfde verhaal als hier in Zwijndrecht, ook is hier nog maar 1 goederenlijn en die gaat naar
van leeuwen buizen. De andere zijn opgebroken. Jammer.

Grtjes Remy

[Jamie]

@remystoom je zegt er ligt nog maar 1 enkele lijn
ligt nog wel het omrijdspoor halverwege er ook niet meer dan?
ik kan me dat niet voorstellen,want geduwd terug over de hoofdbaan van zwijndrecht naar kijfhoek mag niet meer.
Mvg jamie