Kleurenfilmpjes uit 1938 (met stoom)

[zuylen]

Ik heb het antwoord al op het internet gevonden: een stoomschip. Helaas is het  schip na verkoop aan een griekse rederij rond 1963 afgebrand. Het zijn toch altijd weer die grieken he?
Andre

[Chris]

Gaaf.
Mijn moeder ging in die tijd altijd over en weer tussen (natuurlijk mijn opa en oma)  Nl en Indonesië.
Ze hebben tot aan de oorlog in Batavia gewoond.
Daarna toen de Jappen kwamen naar Nederland gevlucht.

Ook vaak met de Johan van Oldebarneveldt gevaren.
Kan ik ze dit eens laten zien, zal ze leuk vinden.

[Floris Dilz]

Ik heb het antwoord al op het internet gevonden: een stoomschip. Helaas is het  schip na verkoop aan een griekse rederij rond 1963 afgebrand. Het zijn toch altijd weer die grieken he?
Andre

de grieken hebben nog wel meer oud nederlands spul om zeep gebracht...

[stig]

Leuk, net andere tijden gekeken, over de familie kuyck die van '24 tot '30 in ned. ind. verbleef. Ik zag ook wat treingerelateerd spul voorbij komen.

http://www.uitzendinggemist.nl/programmas/215-andere-tijden
Nog niet online, dus ff wachten.

[mDDM]

Wat me opvalt is dat die rijtuigen zo blinkend schoon zijn. Zou dat toen altijd geweest zijn, waren de slaaprijtuigen (type Y) wellicht gloednieuw, of was alles keurig gepoetst vanwege de opnamen voor deze promotiefilm?

[Maasdam]

Wou je een reis boeken dan? Waarschijnlijk is het ding niet meer in de vaart. (Humor moet kunne dacht ik zo)

Andre

De MS JOHAN VAN OLDENBARNEVELT is in maart 1963 verkocht aan Greek Line her doopt in MS LAKONIA. December 1963 tijdens een Kerst cruise brak er brand uit.

Ik heb het antwoord al op het internet gevonden: een stoomschip. Helaas is het  schip na verkoop aan een griekse rederij rond 1963 afgebrand. Het zijn toch altijd weer die grieken he?
Andre

Om te lachen het werd een tragedie met 128 slachtoffers. Uit eindelijk is ze gekapseisd en gezonken.

On topic wat een traktatie je ziet niet snel kleuren films uit die tijd met passagiers schepen en treinen heerlijk.

Groetjes Ben.

[Jan-Peter]

Heren,

Bij een aantal filmpjes uit deze periode,niet noodzakelijk bij allemaal, maar bij de eerste wel, heb ik het idee dat het om 'ingekleurde' filmpjes gaat.
Hoezo ingekleurd?
Let bij de kleren een op de kleuren van de overkleding (jassen/pakken) en de onderkleding. Bij veel shots is de kleur van de onderkleding vergelijkbaar (iets lichter of donkerder) met die van de overkleding. Bij het overlijden van mijn oma, kwam er ook nog veel oude kleren uit de kast, hoofdzakelijk witte blousen. Wit gebleekt katoen of hennep was velen malen goedkoper dan allerlei frivole kleuren.
Bij het verouderen van (kleuren) film verliezen eerst de 'heldere' kleuren als groen, blauw en rood hun echtheid. Kijk eens naar het gras, dat lijkt net alsof Hendrik Jan langs is geweest.
Veel recent in geverfde films, zijn door de computer geassisteerd. De computer 'herkent' de vorm van vlakken slechter dan een menselijk oog, hetgeen resulteerd in kleur 'buiten' de lijntjes. Het lijkt er af en toe op dat dat dus ook hier gebeurt.

Ok genoeg gezeurd. Het zijn ondanks mijn bovenstaande bedenkingen (er zijn er nog een paar) geeft het wel een leuk effect, en een idee hoe het er uit heeft kunnen zien. Dus leuk vermaak voor een paar minuten. 

Vriendlijke groeten,
Jan-Peter

[Maasdam]

Nog een vraag van mij uit. IS het schip genaamd Oldebarneveldt een stoomschip met een dieselmotor aangedreven schip? Dat kon ik na het zien van de film niet goed zien. Zomaar een vraag die in mij opkwam.
Andre

De JVO was inderdaad een motor schip dus geen stoom schip. In tegen stelling tot de schepen naar Amerika deze waren over het algemeen wel stoom schepen. De schepen naar Indië gingen medio jaren '20 over op diesel. Zowel Stoom Vaart Maatschappij Nederland als de Rotterdamse Lloyd waren diesels de SMN MS ORANJE was voor een hele lang tijd het snelste diesel schip ter wereld.

Groetjes Ben.

[Christoph]

Prachtige filmpjes, ik heb ze even in een email berichtje geplaatst naar een kennis uit Indonesië.
Deze kennis moet dit nog meegemaakt hebben.

Groeten,

Christoph

[mDDM]

Ik zou het heel jammer vinden als deze filmpjes ingekleurd zouden zijn. Het is immers een mooie informatiebron voor de kleuren van het materieel. Daar is altijd veel discussie over. Denk maar aan het grasgroen op de 3700 of de kleur van de daken van het CIWL materieel.
Ik heb eens gekeken naar de reflecties van de mensen op het perron in de (gesloten) ruiten van de wegrijdende trein. Ook daar zie je kleur. Het lijkt mij vrijwel onbegonnen werk om ook die in te kleuren. Vandaar mijn hoop dat dit toch wel echte kleurenfilms zijn, hoewel de goed (bewaarde) kwaliteit van deze kleuren wel doet twijfelen.

[Floris Dilz]

als je die trein ziet kloppen de kleuren aardig. Was het ingekleurd spul, dan is er een inkleurder aan het werk geweest die best het een en ander van treinen wist, anders had ie die kleuren nooit goed gehad want dan had ie gewoon een reeks donkergrijze bakken voor zn neus gehad. Op dat soort dingen gaan ingekleurde platen meestal nat...

EDIT: een filmpje van een paar jaar later, lijkt me origineel, en is knap kleurig! http://www.youtube.com/watch?v=s2OSLPe2T08&feature=related

[Besselspoor]

Sahib Floris, da's een mooi filmpje, bijna onecht zo keurig en ordelijk met schone straten en gevels... ik kan niet zeggen dat het er 70 jaren later beter uitziet in die regio

[Eelco Storm]

@Floris: Ja, die ken ik inderdaad wel (jammer van dat afgrijselijke Omroep Max muziekje...), er zwerven meer kleurenopnames van Nederlandsch Indische taferelen rond op Jijbuis. Filmpje is van 1941. Een jaar later was het leven er heel anders...

@Jan-Peter: Dat kleurenfilmpje is niet ingekleurd. In de meeste gevallen zie je bij ingekleurde zw/w films nog een lichte grijswaas. Op de een of andere manier heeft een gek bedacht dat het leuk is oude zw/w films van WO I en II in kleur over te zetten. Maar het effect is waardeloos en niet te vergelijken met echte kleurenfilms uit die perioden.

Eelco