ACME H0 2012

[Michael]

Zul je zien, komt LSM eindelijk met de langverwachte ÖBB ligrijtuigen uit voor de Austria Express, komt ACME niet meer met de NS MU... Hoop dat ie toch nog gaat komen. Aantal fraaie nieuwe rijtuigen die aangekondigd zijn. Alhoewel ik eigenlijk met smart zit te wachten op een JZ restauratierijtuig (en dan niet de Kroaat uit de Mimara set). Nouja, wieweet in 2013

[Gert1]

Zijn de door LS Models aangekondigde MU-rijtuigen van NS geen van allen bruikbaar voor deze trein?

mvg,
Gert

[Falkenberg]

Nee, er is geen enkele van de originele MU met TEN logo aangekondigd. Alleen gemoderniseerde en later 2e hands gekochte MU's zijn aangekondigd. Daarom zou ik balen als die MU van ACME niet zou komen. Ik zou er zelfs 2 bestellen als de oplage dan maar groot genoeg wordt.

dirkjan

[Gert1]

En de MU's die ooit door Rivarossi zijn uitgebracht? Ook allemaal onbruikbaar voor de Austria Express?

mvg,
Gert

[Falkenberg]

Rivarossi heeft volgens mij nooit een NS MU met TEN opschriften geleverd.

[1202]

Klopt, verschil zat in de kleur van het dak, de draaistellen en de schortplaten.

Marc

[Gert1]

Zojuist in mijn verzameling gedoken en mijn MU's van Rivarossi ontberen inderdaad TEN opschriften.
Maar mocht ACME in gebreke blijven, dan zou het dus zin hebben om de importeur van Rivarossi eens op deze mogelijkheid te wijzen?
Afgezien van het TEN-opschrift geen andere afwijkingen?

mvg,
Gert

[Falkenberg]

Rivarossi heeft alle onderdelen om de juiste MU samen te stellen (ze kunnen meerdere versies maken), dus dat is best uit te zoeken voor de 5 van de NS. Maar ik ben ff niet zo positief over de importeur. Ze slagen er nog steeds niet in niet-nl modellen in Nederland daadwerkelijk te leveren. Dus aan hun doortastendheid twijfel ik zeer, dus of een dergelijke MU zou lukken...

Dirkjan

[1202]

Schuifraam in toiletten ipv grote raam? Heb het model niet bij de hand maar ik dacht dat dit niet klopt op de oude rivarossi rijtuigen.

Andere afwijkingen zou ik zo niet weten en op moeten zoeken.

@ Falkenberg: klopt, ze maakten echter zelden de juiste mix. Draaistellen niet bij het juiste type of de schortplaten. Als ze dat beter doen zou het kunnen.

Marc

(ACME of Rivarossi, in een trein met meer dan 12 rijtuigen wiebelen ze beide. Verzwaren helpt veel, valt tegen van ACME... )

[mDDM]

Ze slagen er nog steeds niet in niet-nl modellen in Nederland daadwerkelijk te leveren.Dirkjan

Oh jawel hoor. Gewoon vooraf bestellen.

[Falkenberg]

Vertel dan maar waar ze wel de 12 wagenset Gs wagens van de DB wel hebben gekregen. Volgens Overbeek 'hebben ze niets ontvangen' 

[Chris]

De bananen en koelwagens staan op punt van uitlevering

bron : ACME Italië (direct lijntje) 

[matheo]

Hallo,

Is er al duidelijkheid hoe nederlandse treinzaken bij ACME kunnen bestellen?
 
Had wat rijtuigen op het verlanglijstje staan. De set 55043 en rijtuigen 52300, 52320 en de 52361. Heb ook al wat rijtuigen en ben zeer te spreken over dit merk. Ook het kortkoppelen is mooier dan bij roco. Ook intereur en buitenkant hebben veel details. Vandaar ook mijn overstap naar dit merk.

Ben benieuwd.

Matheo 

[Bob R.]

Volgens mij loopt dat via LSmodels

[Chris]

Hoe ze kunnen bestellen ?

Via de NL importeur, zeta.