U-baan met Nederlandse passagierstreinen

[Brs]

Aardig wat verder gekomen de afgelopen twee weken. Nieuw is de klimspiraal, die was rondgezaagd toch wat efficienter wat de ruimte betreft


Bovenaanzicht van vorige week


Ook het schaduwstation ligt er inmiddels, maar totdat het bovenste niveau goed aangesloten is nog niet vast


Het baanplan heb ik nu als volgt


De fotodijk en de klimspiraal gaat nog een puzzel worden.
Eerst de klimspiraal met één spoor aansluiten, daarna kijken of er een tweede spoor aangesloten wordt. de helling op en met name onder de roofmate zit ik nu mee te stoeien.

[Brs]

Ik heb ondertussen besloten om een van de twee modules toch maar met hout te doen, met de klimspiraal kwam ik net teveel mm tekort, flink zitten experimenteren met roofmate en de blauwplaat maar dat werd al snel te slap en begon door te buigen.

Nu is de module met klimspiraal gebouwd met balken, 5,5mm multiplex met 3mm blauwplaat. Dat had ik namelijk al bruin geschilderd en kon ik zo "overplakken".
Hierdoor is het overigens erg stil en was er amper verschil zichtbaar tussen de modules.
Inmiddels is het verschil helemaal niet meer zichtbaar want ik ben flink aan het begrassen geweest, en ik ben best blij met het verkregen resultaat:



Ook nieuw is het station en de DE2, samen met extra zakjes gras, abri's en de achtergrond rol in Houten gehaald.
De eerste Abri heb ik blijkbaar het goed gelijmd, dus ziet er wat rommelig uit. Wellicht dat ik deze als bushalte ga inzetten...

[Reeks77]

Ziet er al veelbelovend uit , ben  benieuwd naar de verdere bouwplannen.

[Brs]

Plannen waren er niet echt, maar ben wel vooral verder gegaan met de scenery.

Geballast en perrons gemaakt


Heggen en bomen geplaatst


En, een functie gezocht voor de restjes troittoirplaten

[Brs]

Het beste gewenst voor 2016!
Ook nieuw op de baan, windmolen "De Kat". 16 jaar na mijn vorige gebouw van Pola, waar ik wat minder zuinig was met de lijm
Ben er nog niet uit waar en hoe ik hem ga plaatsen, vandaar dat de draadjes nog zichtbaar zijn

[Brs]

De laatste dag van de vakantie de front/sluitseinen van de VT 998 aangepakt.
Dit in december 2015 uitgekomen model van Roco (art. nr 52631) heeft namelijk nog steeds hele zwakke gloeilampjes af fabriek, deze zijn zodanig zwak dat je ze amper ziet.
Ook zouden deze lampjes voor interieurverlichting moeten zorgen wat slechts het midden van elke bak het idee geeft dat er iemand met een zaklamp aan het schijnen is.

Deze heb ik vandaag vervangen door SMD leds, wat flink verschil maakt:


Ook heb ik lantaarnpalen geplaatst en een bushalte geplot op styreen

[Brs]

Inmiddels het station voorzien van bovenleiding en een perron met Nederlands thema.
Ook nieuw is de haringkar en wat wegvoertuigen (zie iets verderop)

[Brs]

Het station "Buchholz" is eindelijk vervangen door een Nederlandser gebouw, een kitbash van Station Bonn van Faller