Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Inbouw Märklin decoder 60906 door borotof
Vandaag om 01:05:46
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door R v/d Hoven
26 February 2026, 22:57:04
Bauarbeiten im gange door Wim Vink
26 February 2026, 22:44:46
Miniatuurcamera die fatsoenlijke foto's maakt door MOVisser
26 February 2026, 22:32:52
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap. door Anton Maris
26 February 2026, 21:57:27
Roco 10764 overload door Klaas Zondervan
26 February 2026, 21:54:58
Nummerplaat stoomlocomotief NS 4700 vragen... door prutser
26 February 2026, 21:44:41
Viessmann straalantaan 6922 door Klaas Zondervan
26 February 2026, 21:44:33
"Spoor op Vleugels" in H0 door Pinkelpa
26 February 2026, 21:43:07
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door Daan in Las Vegas
26 February 2026, 21:33:20
Modelspoordagen VERPLAATST naar 7 & 8 maart 2026 door tothebeach
26 February 2026, 20:45:12
HS 4de klasse Staatsspoorstation door Klarentrein
26 February 2026, 19:58:08
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door timtrein
26 February 2026, 19:58:04
Botsing bij SGB 29-12-2025 door timtrein
26 February 2026, 19:52:19
Mooi weer om buiten te spelen door puntenglijder
26 February 2026, 19:36:07
NS-1000 in spoor-1 door Frits C
26 February 2026, 19:12:39
Laatste baan in aanbouw door Debvd
26 February 2026, 19:02:10
De Hondsrugbaan door Jint Nijman
26 February 2026, 18:53:33
Mehano ACTS 7102 door ceuleer
26 February 2026, 17:28:39
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
26 February 2026, 17:25:36
Wandplanken, advies. door Charles_
26 February 2026, 17:23:25
Beekdaelen in H0 door ruudns
26 February 2026, 17:17:30
GoVolta treindiensten naar Berlijn & Hamburg door R v/d Hoven
26 February 2026, 16:13:36
Der Akkublitz , Taschenlampen-Express , Steckdosen-IC und so weiter door Bor de Wolf
26 February 2026, 16:09:59
NME stuurstandrijtuig (was: Nieuw in de winkel) door Reinout van Rees
26 February 2026, 15:36:26
H0e pizza layout door Sven
26 February 2026, 15:14:45
Pattex Plastic lijm, isolerend of geleidend? door Te 2/2
26 February 2026, 13:07:05
Raadplaatje door Hatsune Miku
26 February 2026, 12:45:33
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Sven
26 February 2026, 12:34:56
Gekke/vreemde/rare filmpjes en video's met treinen erin. door v140
26 February 2026, 11:59:43
  

Auteur Topic: voor- en nadelen van verschillende types rails?  (gelezen 15767 keer)

E.r.i.k.

  • Offline Offline
  • Berichten: 191
Re:voor- en nadelen van verschillende types rails?
« Reactie #60 Gepost op: 11 February 2013, 13:50:45 »
Vraag ... flenshoogte circa 1,35 mm ... op Peco code 83 rails?

Ik zou er niet op rekenen dat dit past, of anders gewoon eens een stukje rechte rails kopen en proberen.  Zelf heb ik Roco Line rails (code83) waarop bijvoorbeeld Hamo locs en oude Lima's niet kunnen rijden. Ombouwen kan altijd maar is behoorlijk wat werk, sterk afhankelijk van de hoeveelheid locs die je hebt, hoeveel zin je in zo'n ombouw hebt en hoe handig je bent.

Zelf heb ik mijn enige Hamo 1205 verkocht (met pijn in het hart, die loc is mooi!) en er een moderne Trix voor teruggekocht. Die Trix is overigens nog mooier, maar ik moest wel EUR 60,- lappen voor dat genot ;)

Mvg,
Erik

Ridderspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 41
Re:voor- en nadelen van verschillende types rails?
« Reactie #61 Gepost op: 11 February 2013, 15:12:01 »
Dank voor je reactie, ik heb wel ervaren dat op roco rails zonder bedding (railhoogte 2,5 mm), de flenzen over de rail-"nagels" gaan, rijd goed maar lawaaierig natuurlijk. Railhoogte zegt dus ook niet alles, en dan vrees ik voor de hoogte van de kunststof-vlakken bij de puntstukken van wissels. Ik denk dat ik het maar bij Peco code 100 houd. De flexrails vanPeco is echt flex, en mooi en gemakkelijk te verleggen, evenals die van Fleischmann. De breedte van de bielsen van beiden komen overeen, dit in tegenstelling tot GT; een Neurootje goedkoper, maar duurder aan ergernis..