Toon hier je nieuwe (model) spoor aanwinst(en) 2012

[ex44]

Even heel gauw, en dan bedoel ik ook heel gauw, een keer gemeten (dus geen tsjek, tsjek en dubbeltsjek):

Roco:
L=303
B= 32,5
H=44,5

Piko:
L=303
B= 32
H= 43,5

Dakeineden komen qua vorm wel ongeveer overeen, ik denk dat het kleurverschil i.c.m. de belichting iets vertekent. Er is iets hoogteverschil, maar daar moet je al echt op gaan letten wil het je opvallen.
Iets opvallender vind ik de naden op het dak, die zijn bij Piko wat dikker dan bij het exemplaar van Roco, en waar bij Roco de traptreetjes aan de kopeinden zijn gemonteerd (of liggen ze bijgesloten) mankeren deze bij Piko. Nog een in het oog springend iets: de treden onder de deuren zijn bij Roco voorzien van profiel (en zilverkleurig), bij Piko niet.
Maar alles bij alles passen ze wel bij elkaar, zou ik denken, zeker als je er nog een lichte vervuiling op zet (maar dan wel subtiel, hè Gerard? ).

[ex44]

oja, de hoogte is gemeten van bs tot bovenkant dak, incl. daknaad,

[jakop]

Zojuist binnengekomen en erg blij mee. Dateert meteen mijn kalktrein in de jaren 1984-1987



Van 'Rail' meegenomen: laatste rijtuig voor de Berlijntrein anno nu (al moet deze nog een fietsrijtuig gaan worden)
Waar de Lopi 4.0 in komt moet ik nog eens over nadenken....nog zo veel wat analoog is 



Van een bekende winkel die vandaag wèl stroom had:
Pantografen en scharfenbergs van Piko voor de 1737
Een decoder + magneet om de 1702 al vast digitaal voor te bereiden om z'n DD-AR rijtuigen in Q4 te gaan duwen/trekken



Groet,

Jakop

[mekel]

Zo mijn Benelux stuurstand van LS models is binnen 
Fotos lijken me overbodig, staan overvloedig in het LS models 2012 draadje.

Jeroen

[martijn v m]

Van 'Rail' meegenomen: laatste rijtuig voor de Berlijntrein anno nu (al moet deze nog een fietsrijtuig gaan worden)
Waar de Lopi 4.0 in komt moet ik nog eens over nadenken....nog zo veel wat analoog is  

anno nu rijd er geen fietsen rijtuig mee dus heb je die niet nodig.
ze zijn namelijk in revisie  

[Kashmir47]

Waar de Lopi 4.0 in komt moet ik nog eens over nadenken....nog zo veel wat analoog is 

Ik zou deze decoder ergens in een locomotief / treinstel zetten die je daarna ook in één keer af kunt krijgen. Dus meteen met verlichting, reizigers en andere zaken die je daar graag in wilt hebben. Dan er is (weer) één klaar.

Leuke aanwinsten! Zelf wil ik ook nog wel een extra rijtuig voor mijn Roco ICE. (oud model)
Groeten Thijs.

[RalphL]

Mooie aanwinsten Ralph, al doet de Randstad-koploper nog steeds pijn aan de ogen.

Overigens heten die stellen officieel geen ICR, maar ICM: InterCity Materieel.

ICR (InterCityRijtuig) heeft er wel mee te maken, die is ontwikkeld uit de tussenbak van ICM.

En ook de correctie op mijn dubbeldekker naam zijn welkom. Op die manier kan ik ze ook goed registreren.

THX,
Ralph

[Ronald81]

Gister binnen komen rijden...

Hier staan nog wat meer foto's...

Groet,

Ronald

[Peter Korsten]

En ook de correctie op mijn dubbeldekker naam zijn welkom. Op die manier kan ik ze ook goed registreren.

Maar het is niet alleen de naam. Een DDM-1 (met beest) kun je in een trein van vijf, zes of (meen ik) zeven rijtuigen achter een 1600 of 1800 hangen, maar niet achter een 1700. Ze zien er vrijwel hetzelfde uit, maar het zijn toch twee verschillende soorten rijtuigen.

- Peter

[hubertus]

Inmiddels rijdt DDM-1 wel met 1700-en.
Voorzover het nog/weer rijdt.

Huub

[Kashmir47]

Vandaag via mp nog wat gevonden. Het is wat oud, maar wel in behoorlijk goede staat. Vast wel iets van te maken.





Groeten Thijs.

[MC]

Mijn 2^e aanwinst is binnen gekomen.
Holland scalepolderhuisje. 
 

Of beter gezegd over de poort gemikt door de TNT bezorger  
staat ook op het aflever bewijs.

[Peter Korsten]

@Thijs

Oh man... die Lima-kraan heb ik in een grijs verleden ook nog eens gehad. En die tunnel komt me ook bekend voor.

- Peter

[Edde]

Die brug van Lima hadden wij ook thuis vroeger
,vond ik toen al een raar ding.

gr Ed.

[JesseUenk]

anno nu rijd er geen fietsen rijtuig mee dus heb je die niet nodig.
ze zijn namelijk in revisie  

NS roept op alle stations waar de IC Berlijn stopt, dat er tot 1 april geen fietsrijtuig is, maar vaak rijd er wel gewoon een mee in de trein...   
Ik heb het zelf al heel vaak gezien op het station van Apeldoorn.