Piko H0 2012

[Jean-Pierre]

Zitten wel verschillen in, de normale uitvoering heeft rood/wit licht-wissel.

Ben benieuwd welke extra's de ACTS 189 (als enige !?) dan heeft om het prijsverschil te verklaren. Hiermee onderscheid Piko zich niet van de Roco variant, en dat was voor mij de reden om om Piko te wachten.

[Albert.H0]

Heel erg vreemd prijsbeleid van Piko zo, zelfde loc, alleen andere kleurstelling, plastic panto's en daar dan het schofterige bedrag van 160euro voor vragen??? ik denk dat deze dan net als de Roco versie gaat liggen wegstoffen bij de winkeliers..... ik laat hem iig schieten voor dat geld!!

Is inderdaad vreemd, kleine oplage misschien, moeten ze soms licenties betalen (kan het me haast niet voorstellen, andere ACTS en MRCE loc's wijken niet zo ver af). Zie het af en toe wel vaker bij Piko, dat een bepaalde kleurvariant duurder is.

189 in Veolia kleuren mag trouwens ook nog wel.

[Tim89]

Piko is goed bezig, ik had alleen graag de benelux-HP in TP IV versie gezien..(die zal dan wel in 2013 komen).

Ben hier ook wel benieuwd naar, liever TP IV eerst ! Verder ziet die groene HK met proefsnor er wel apart uit !

Tim

[renew]

Zal het geen foutje zijn, exact dezelfde prijs als een hondekop?

gr. René

[Railhopper]

Heel erg vreemd prijsbeleid van Piko zo, zelfde loc, alleen andere kleurstelling, plastic panto's en daar dan het schofterige bedrag van 160euro voor vragen??? ik denk dat deze dan net als de Roco versie gaat liggen wegstoffen bij de winkeliers..... ik laat hem iig schieten voor dat geld!!

is dit geen typ fout ? het lijkt mij ook sterk hoor..

[Chris Westerduin]

De SBB Traxx, 186181, die laatst is uitgekomen wijkt in prijs ook €50 af dan bijvoorbeeld de MTE Special van Captrain of de NMBS versie... Maar ook de Roco 189 van ACTS is duurder dan soortgenoten uit Duitsland. Wellicht heeft het met een kleinere oplage te maken of men denkt dat die Hollanders het toch wel kopen...

Een 189 in Veolia kleuren zie ik ook wel zitten, net zoals een fraaie ITL Traxx (de voorganger van Captrain). Maar ja, die zijn al bijna vergeten bij de hobbyisten denk ik...

De aankondiging die mij ook wel trekt is die van de BR344, de DDR V60! Met andere kleurtjes kan je hier zo een Shortlines, ACTS, Volker Rail of EETC versie van maken!

[spoorzeven]

Die Benelux hondekop is TP IV, want het A-frontsein is pas vanaf 1971 aangebracht.

[JesseUenk]

Is inderdaad vreemd, kleine oplage misschien, moeten ze soms licenties betalen (kan het me haast niet voorstellen, andere ACTS en MRCE loc's wijken niet zo ver af). Zie het af en toe wel vaker bij Piko, dat een bepaalde kleurvariant duurder is.

189 in Veolia kleuren mag trouwens ook nog wel.

De BR189 in Veolia kleurstelling lijkt mij ook wel leuk. Maar is niet aangekondigd... 

[dgfly]

....... of men denkt dat die Hollanders het toch wel kopen...

Ik vind de Poolse PKP-BR183 ook aan de prijs, zouden "die Polen" dan ook zoveel geld uit willen geven aan een lokje?

Verder een mooi loc trouwens hoor, ik ben benieuwd in hoeverre hij anders is als de Poolse versie die ik een tijd geleden heb gekocht in Polen, die kostte toen nieuw rond de 80 euro.

[Ekklesia]

Piko overzicht voor 2012

Groenten Rob

[spoorzeven]

En ook op het plaatje (bedankt Rob) is te zien dat het om de TP IV versie gaat: A-frontsein en donkergele band. Zie deze foto begin jaren tachtig:



Gelukkig kan tot na de zomer worden gespaard.

[JesseUenk]

Piko overzicht voor 2012

Groenten Rob

Raar, hier staat dat de BR 189 ACTS €75,- is.. http://www.piko-shop.de/index.php?b_warengruppe_id=0&limit=10&page=17&order_by=artikelnr&vw_type=praesenz&vw_name=search&suchtext=neuheit+2012&view=list&portaltyp=308

[Chrisjantje]

Dan zal deze prijs wel kloppen, 160,- leek mij ook al beetje veel Dit is meer een Piko prijs, afgaande op bijv. de ERS 189 uitvoering.

Christiaan

[JesseUenk]

ja, inderdaad.

[Chris Westerduin]

Gelukkig, kunnen we weer rustig slapen!