Dijkhuizen in H0, semi digitaal

[Ronald Halma]

Een prachtig bouwdraadje Pascal, maar een paar foto's zou wel bijdragen tot meer aantrekkelijkheid ervan. Veel tekst maar geen plaatjes kunnen denk ik niet lang boeien....

[p-kokkie]

@ Roland Halma


Vanaf de deuropening kijk je de treinenkamer in met uiterst rechts de "zig-zag", vanaf nivo 1 gaat het naar beneden naar nivo 0 en dan weer de "zig-zag"in om verder te dalen naar nivo -1.


Zicht op de wisselstraat op nivo 1 van 2 sporen naar 3 sporen, met daaronder de lus vanuit Dijkhuizen naar de "zig-zag" en rechts tegen de muur een spoor vanuit het schaduwstation.


Zicht op het waternivo met links een sparing voor de haven.

Groeten uit Dijkhuizen.

Pascal

[tothebeach]

Hoi Pascal,

Bestaat er een baanplan? Of een schematisch plan van je baan? Want wat bedoel je met zigzag?
Je hebt wel lekker de ruimte!

Groet,
Michel

[p-kokkie]

Het baanplan zit in mijn hoofd en zal dus ook nog tijdens de bouw aangepast (moeten) worden. Zo kwam ik er gisteren achter dat een extra wisseltje vlak voor de "zig-zag" weer een leuke extra speelfunctie geeft.

Met de "zig-zag" bedoel ik het volgende: een aantal op- en afritten boven elkaar die zigzaggend heen en weer gaan om zo verschillende nivo's te bereiken, zie schetsje. Zeg maar een grote klimspiraal maar dan anders...



Groet,

Pascal

[Tim89]

Mooie ruimte om een mooie baan te bouwen ! Ben eigenlijk ook wel benieuwd eventueel naar t baanplan ! (Als het mogelijk is om deze te tekenen).

Tim

[Raider]

Het baanplan zit in mijn hoofd en zal dus ook nog tijdens de bouw aangepast (moeten) worden. Zo kwam ik er gisteren achter dat een extra wisseltje vlak voor de "zig-zag" weer een leuke extra speelfunctie geeft.

Met de "zig-zag" bedoel ik het volgende: een aantal op- en afritten boven elkaar die zigzaggend heen en weer gaan om zo verschillende nivo's te bereiken, zie schetsje. Zeg maar een grote klimspiraal maar dan anders...



Groet,

Pascal

Is dit dan een switchback? Waar treinen eerst inrijden, de wissel word omgezet en de trein rijd achteruit naar het volgende niveau?

[p-kokkie]

@ Raider

Nee, geen switchback. ik zal proberen om het uit te leggen.



Hier een aantal mogelijke combinaties:

Vanaf punt A kan de trein naar AA, BB en vervolgens via een lus (dijkhuizen) van BB naar B
Vanaf punt B kan de trein naar AA en CC (richting schaduwstation) en vervolgens via het schaduwstation naar C
Vanaf punt C kan de trein dan weer terug naar BB om via Dijkhuizen dan weer bij B uit te komen om vervolgens naar AA of CC te gaan, tevens is het mogelijk om van C direct naar AA te rijden.

Volgen jullie het nog een beetje? 

Groet uit Dijkhuizen,

Pascal

[p-kokkie]

Goedenavond,

Zo, ik ben zojuist uit de kelder gekropen en heb een helling aanlegd om naar het schaduwstation te rijden.
ook meteen even een loc laten rijden om te testen of het niet te steil is, maar hij gaat zonder moeite omhoog.

Vandaag de boodschappen al vast in huis gehaald voor de komende Kerst, dus als het werk het toelaat ga ik morgen overdag weer een paar uurtjes de kelder in om te bouwen. Tevens morgen een soldeerboutje en wat draad halen om aan de rails vast te maken voor de ringleiding.

Hij gaat lekker zo!!

Groeten uut Dijkhuizen.

Pascal

[Ronald Halma]

@ Roland Halma

Goed kijken, Pascal..... 't is Ronald

[p-kokkie]

@ Ronald

Oke,

Groet

Lacsap... ehh Pascal

[Ronald Halma]

 

[p-kokkie]

AU!!!

Op aanraden wil ik om de meter een draadje aan de rails gaan solderen om zo het digitale signaal te waarborgen. Echter... wat doe ik fout? Ik heb draad, ik heb een soldeerbout, ik heb soldeertin met harskern en het volgende resultaat; een blaar op mijn vinger, gesmolten bielzen, gesmolten plastic van het draad en een kelder die naar verbrand plastic stinkt maar het draadje krijg ik met geen mogelijkheid vast aan de rails!!!

Valt er aan Piko A rails soms niet te solderen of zo?

HELP

Groet uut Dijkhuizen.

Pascal

[Niels B]

bekend probleem! Heb je het stuk rails waar je soldeert eerst schoongemaak? Met een scherp mesje of een railreinigingsblokje even een stukje blinkend schoonmaken en dan lukt het vast! In ieder geval geen vloeimiddel gaan gebruiken!

succes!

Niels

[p-kokkie]

Niels bedankt voor de tip maar...

Ik heb de rails met een schuurpapiertje schoongemaakt cq. opgeruwd en een draadje er aan gesoldeerd, hij lijkt mooi vast te zitten maar bij het minste of geringste laat het weer los tot op de kale rails toe.

Dit zou voor mij een reden kunnen zijn om de hele Piko bups weg te doen en een ander type rails te kopen die wel soldeerbaar is GRRR...

groet,

Pascal

[eenop87]

Is je soldeerbout van voeldoende capaciteit?
Wel vloeimiddel gebruiken!!! In jou geval is de hars in het harskernsoldeer het juiste vloeimiddel.
Solderen zonder vloeimiddel kan je wel vergeten.

Eerst de rails ter plekke goed schoonmaken met b.v. een glasvezelstift en deze even vertinnen.
Stukje van de draad blank maken en ook even vertinnen.

Vervolgens de draad aan de rails solderen.

Voorwaarde is altijd dat de boel goed op temperatuur is, dus niet een heel klein boutje gebruiken.

Als de boel vloeit haal je direct de bout weg. Als je te lang wacht verdampt/verbrandt de hars en krijg je een lelijke las.

Maak ook voor het solderen even de punt van de bout schoon met een doekje of een nat sponsje.

Wat ik bij beginners nogal eens zie, is het trachten de las te verfraaien door met de bout te gaan smeren over de las: Niet doen, het is geen plamuur!

succes

Gerrit