Primeur connexion.

[WillemNS]

We maken er gewoon de Mammoet van.
Zonder slagtanden dan word het te lang.
Het is toch ook niet Hondekop zonder staart?

Willem

[Bob R.]

Het zal wel niet mogen  maar ik vind het wel een mooi ding. Ziet er in ieder geval niet uit als een tram en zijn die vtjes nou echt zo mooi? die worden niet voor niks apekoppen genoemd 
Trouwens, die Connexion trein komt toch ook in model ? (Halling)

[Gerard]

Je bent te vroeg hoor. Het is zondag pas 1 april....
Wat zeg je? Dit is serieus?

Idd zag ik gisterenochtend rond 11:15 uur vanaf het perron van spoor 5 de kop van deze trein op het opstelterrein van Eindhoven staan. Het was te veraf om er een foto van te kunnen maken, en bovendien kwam er ook nog eens een trein langs. Kort daarop kwam de trein waarin ik mee moest.
Dus geen 1 aprilmop.

[RJ]

Het zal wel niet mogen  maar ik vind het wel een mooi ding. Ziet er in ieder geval niet uit als een tram en zijn die vtjes nou echt zo mooi? die worden niet voor niks apekoppen genoemd 
Trouwens, die Connexion trein komt toch ook in model ? (Halling)

Ik vind tegenwoordig het verschil tussen tram en trein wel steeds vager worden...

Ik vind het geen mooi ding, maar het zal wel weer wennen... Zie liever dat gele ding, dat wel. 

[ziemon]

van deze Protos stellen, ontwikkeld door Fahrzeugtechnik Dessau (FTD), zijn er 5 besteld ter vervanging van de tijdelijke plan V bij Connexxion.

ik heb er in Berlijn in gezeten, en het zijn reuze mooie en sjieke treinstellen binnen. je kan van dit treinstel iig niet zeggen dat het het oude concept van trein verloedert en richting light rail of zelfs tram gaat. het is een van de weinig moderne concepten die vasthoudt ana het concept van de klassieke stoptrein met twee 26m lange bakken en zonder overdreven veel lagevloerdelen.

idd zitten er een aantal experimentele zitgroepen in. In 1 kop zit een groepszit met tafeltjes in het midden en zijn er enkele sta/hang plekken met zelfs een frisdrankautomaat, zelfbediening in een stopper dus! kan geen V tegenop, grote ramen, fris interieur, veel licht, hopelijk zijn de rij-eigenschappen overeenkomstig.... dit stel is behoorlijk vooruitstrevend en experimenteel, en ik vind het wel lovenswaardig van conexxion dat ze deze gok durven te nemen, geen ontwerp zo van de plank.

het is overiegens jammer dat men de blauwe folie er weer heeft afgehaald, deze was er in september voor het plaatje op aangebracht. dan ziet de machine er nog weer heel anders uit. tenslotte wat plaatjes van de binnenkant:





 

[EdTheModeltrain]

Het zal wel niet mogen  maar ik vind het wel een mooi ding. Ziet er in ieder geval niet uit als een tram en zijn die vtjes nou echt zo mooi? die worden niet voor niks apekoppen genoemd 
Trouwens, die Connexion trein komt toch ook in model ? (Halling)

Als het niet mag, hebben ze aan mij ook de verkeerde. Ik vind het een mooie trein, want ik vind bij deze dat je daar wel over mag praten  .
Ik denk dat als ik moeten kiezen tussen tussen een hondekop en deze mamoet. Dan kies ik voor deze.
We kunnen niet in de tijd stil bliojven staan.

[Sander Fondse]

Persoonlijk ben ik het daar mee eens. Ik geef toe, ze zijn niet de mooiste thuis, maar ze zijn praktisch en speciaal gebouwd voor de taak die ze moeten doen. Hetzelfde geldt bijvoorbeeld voor de Class 66, en die zijn we op ten duur ook gaan waarderen. Niet vanwege zijn uiterlijk, maar vanwege zijn prestaties.

[Gert1]

Trouwens, die Connexion trein komt toch ook in model ? (Halling)

Klopt. Ik heb er al een proefmodel van gezien en ik heb 'm meteen ook maar besteld. Verschijnt al in mei. Dus eerder op je modelbaan dan in werkelijkheid tussen Amersfoort en Ede.

En ach, de Plan V is op de rest van het spoorwegnet nog gewoon te zien. Zo mooi zijn die lichtblauwe stickers van de Valleilijn die ze er daar nu op geplakt hebben ook niet. Dan maar liever compleet nieuwe treinstellen, geheel in eigen huisstijl.

mvg,
Gert

PS: Nog even voor de Plan V-fans. Arriva heeft naar ik heb vernomen een aantal Plan V's van NS Reizigers gehuurd. De bedoeling is om die vanaf begin volgende maand in te zetten. Er zullen dan wel rode stickers op komen. Ben benieuwd hoe dat eruit ziet. Zondag is de eerste rit om 14:01 uur vanaf station Leeuwarden. Als je in de buurt ben mag je dat niet missen!

[Rick]

Rode stickers over de hele zijkant of type Veolia?

[JoostG]

Ik vind hem wel wat hebben. Is het trouwens een elektrischtreinstel of een diesel?

[Gert1]

Rode stickers over de hele zijkant of type Veolia?

Naar wat ik hoorde rode stickers over de gehele zijkant. Maar je kunt het beste zondag even zelf gaan kijken. Voor mij is het helaas te ver. Maar ik houd me natuurlijk aanbevolen voor een verslagje!

mvg,
Gert

[Bob R.]

Klopt. Ik heb er al een proefmodel van gezien en ik heb 'm meteen ook maar besteld. Verschijnt al in mei. Dus eerder op je modelbaan dan in werkelijkheid tussen Amersfoort en Ede.

Waar kan je die dan bestellen ?
Halling komt ook met de Randstadrail trams, die toevallig ook besteld ?

[Rick]

@Gert: Helaas is juist op die dag mijn broertje jarig. Misschien dat iemand anders wel kans ziet om te gaan kijken.

[ziemon]

de Protos voor connexxion is electrisch

[Gert1]

Waar kan je die dan bestellen ?
Halling komt ook met de Randstadrail trams, die toevallig ook besteld ?

Op de beurs in Houten staat iemand die gespecialiseerd is in trams en ook dit model gaat leveren. De Randstadrail trams heb ik niet besteld.

mvg,
Gert

PS: @Rick: Wat een toeval, mijn broer is zondag ook jarig. Gefeliciteerd he. En misschien kan iemand anders gaan kijken?