Auteur Topic: Primeur connexion. (gelezen 13160 keer)

rail4marcel · « **Gepost op:** 28 March 2007, 19:22:03 »

Hoi,

Ik fiets vandaag naar het emplacement van Eindhoven en wat zie ik daar. Het prototype van het treinstel van Voith de Protos. Die voor Connexion is.

Het gaat wel lekker met de nieuwe treinen in Nederland.

Groeten Marcel.

Rick · « **Reactie #1 Gepost op:** 28 March 2007, 19:23:52 »

Is het tegenwoordig de mode om lelijke treinen te ontwerpen?

Mike · « **Reactie #2 Gepost op:** 28 March 2007, 19:27:58 »

AFSCHUWLIJK

Mike

Jon · « **Reactie #3 Gepost op:** 28 March 2007, 19:29:53 »

Worden dit de vervangers voor de plan V?

Hoop wel dat het geblindeerd glas wordt, zou me kapot schamen in dat treinstel.

met vriendelijke groeten,

Jon van Dijk

Arnold · « **Reactie #4 Gepost op:** 28 March 2007, 19:33:07 »

Vreselijk. Maar hoop wel dat ze er genoeg bestellen.... Verder ben ik erg tegen het 'concept' van Connexxion i.v.m. al die leuke zone's die ze bedacht hebben... Dat wordt een grote puinhoop.

Romar · « **Reactie #5 Gepost op:** 28 March 2007, 19:40:11 »

zo die dingen zien er echt niet uit!!!

Citaat van: Jon van Dijk

Worden dit de vervangers voor de plan V?

Helaas wel...

Stijn de Vreede · « **Reactie #6 Gepost op:** 28 March 2007, 19:41:24 »

Connexxion, Jammer dat je die railhoppers niet kon kopen...

Want dit ziet er VRESELIJK uit

tinus · « **Reactie #7 Gepost op:** 28 March 2007, 19:43:30 »

hou het maar bij busjes heren connexion!

Stijn de Vreede · « **Reactie #8 Gepost op:** 28 March 2007, 19:44:30 »

NS Hispeed kan er ook wat van...

IK WIL DE Vtjes TERUG

Matthijs van Heijningen · « **Reactie #9 Gepost op:** 28 March 2007, 20:03:20 »

Als ik dat treinstel zie lijkt het net een olifant of mamoet die geen slagtanden meer heeft

mvg,

Matthijs

Gino · « **Reactie #10 Gepost op:** 28 March 2007, 20:06:16 »

Zijn wanna-be buffers soms in de mode?

Gino

rail4marcel · « **Reactie #11 Gepost op:** 28 March 2007, 21:55:54 »

Ik zal nog ff uitleggen wat hij hier doet. Hij bijft hier nog even staan. Er zitten nog geen banken in enz. Hij gaat als hij afgebouwd is wat in Ehv gebeurt eerst nog testrijden. Dit gaat bijelkaar ongeveer een half jaar duren.

Railpassie · « **Reactie #12 Gepost op:** 28 March 2007, 21:59:08 »

Mooi

**Duik**

amber · « **Reactie #13 Gepost op:** 28 March 2007, 22:38:21 »

Je bent te vroeg hoor. Het is zondag pas 1 april....

Wat zeg je? Dit is serieus?

over smaak valt te twisten, maar het is een feit dat dit een lelijk ding is. Of moet je het toch "trein" noemen? Iemand al een idee voor een bijnaam? (naast de blokkendoos, hondekop, sprinter en koploper)

Matthijs van Heijningen · « **Reactie #14 Gepost op:** 28 March 2007, 22:55:11 »

Mammoet zonder slagtanden

mvg,

Matthijs

Algemeen

De stichting

Recente berichten