BNLS Werkspoor - Zelfbouw tramlocomotief

[Sven]

Ik kies wat ik het mooiste vind. Ben niet zo dol op grasgroene locs, zoals Silvolde.

[Sven]

Sorry, foutief onthouden met de kleurgegevens. Basiskleur was klaarblijkelijk olijfgroen, met een beetje SS groen, beetje zwart, beetje bruin, beetje oranje geel. Ga dat maar eens mengen! 

olijfgroen, 4,2 gewichtsdelen
SS-groen (cinnaber)   1 gewichtsdeel
originaal zwart: 0,7 gewichtsdeel
Kassler bruin 0,08 gewichtsdeel
oranje geel : 0,4 gewichtsdeel.

[Frans van Meerwijk]

_{(Ik lijk Frans van M. wel, met al die superlatieven  )}

Hihi Marc,

Ik ben gevleid... Maar ff serieus: hij IS toch ook mooi....

@Sven: MOOI jongen! En ik denk, dat je met jouw benadering van "de juiste kleur" bést goed zit.
Immers vóór de mengmachine ging het voor een heel groot deel toch ook "op het oog"...
Ik ken mensen van RoMeO die ook kunnen bevestigen, dat in ieder geval dat RET-bruin ook altijd uit de losse pols werd gemengd (en dat gold ook in het begin voor dat Amsterdamse 'Korenblauw'...)

Het wordt steeds moeilijker om tóch geen meterspoor stukje (stoom-)tram te gaan verantwoorden...

[roadster36]

Sven
hier kun je trots op zijn als een hond op 7 lullen

[Sven]

Dank allemaal voor de complimenten. Ik ben zelf ook zeer verheugd met het resultaat. Het prettige aan het maken van een model in 3D is dat je niet de fouten ziet van het bouwen, want die zitten er niet in!  Je kunt alleen nog de mist in gaan met het verven, ha ha! Of het schildjes plakken. Secondenlijm maakt me altijd zo nerveus, het voelt alsof je live op het podium staat en het moet in een keer goed gaan. Ik had al Slo-Zap, maar dat ging al gelijk niet goed en lijmde toch sneller dan dat ik 'm recht had. Gelukkig had ik alleen maar een lijmdotje in het midden van het nummerschild gedaan, zodat ik weliswaar de verf eraf trok, maar mooi verstopt onder het schildje. Tegen beter weten in gebruikte ik secondenlijm, want hier op het forum had ik al de tip heb gekregen om Kristal Klear te gebruiken. Ik had alleen niet zo'n vertrouwen in het lijmvermogen voor messing, want het blijft toch veredelde houtlijm. Maar een miniscuul beetje op de achterzijde van de bordjes, afstrijken aan een satéprikker (die had ik toevallig om mij heen liggen) en plakken maar. Genoeg tijd (en rust!) om ze recht te leggen. Wat een opluchting! O ja, voordat de lijm erop ging wel nog even de achterzijde van de schildjes licht opgeruwd met schuurpapier (korrel 400) zodat de lijm meer houvast heeft.

Met een beetje geluk (m.a.w. als zoonlief vanmiddag z'n middagdutje gaat doen) gaat de Warhammer zijdelak erover heen. Dan het dak nog, waar ik van plan ben Tamiya grijs met heel fijn zand te mengen, om zo een grof structuur op het dak te krijgen. Iemand zegt dat ik dat niet zo moet doen omdat dat niet goed gaat? 

Vandaag de foto's maar iets groter geüpload. Denk eraan dat in het echt het heel klein is en strakker verven is onmenselijk. In het echt zie je de oneffenheden helemaal niet. Had ik maar een machine waarmee je op modellen kon stempelen... 

Iemand al opgevallen dat ik een kleurenthema op de achtergrond aanhoudt? Elke keer een ander kleurtje proberen. 

[Hans Reints]

Iemand al opgevallen dat ik een kleurenthema op de achtergrond aanhoudt? Elke keer een ander kleurtje proberen. 

Nee dat niet, maar bij mij willen de foto's niet helemaal door komen

[Railroadtycoon]

het is maar zo "half, half" 

Allie

[Eelco Storm]

Die lichte binnenkant doet het 'm net, heel erg mooi!

Eelco (die beide foto's prima kan zien)

[Besselspoor]

olijfgroen, 4,2 gewichtsdelen
SS-groen (cinnaber)   1 gewichtsdeel
originaal zwart: 0,7 gewichtsdeel
Kassler bruin 0,08 gewichtsdeel
oranje geel : 0,4 gewichtsdeel.

Spuitbus "action, donkergroen" : € 1,99 - klaar!  maar ik hoef dan ook geen échte na te bootsen...
Zonder gekheid, het ziet er strak uit, maar moet het groen niet een tint donkerder? Of is dat het gevolg van de fotografische vastlegging.
Die details opschilderen is absoluut geslaagd, het lokje zit 'lekker vol dingetjes' zo, ik zou ze niet eens allemaal bij naam kunnen noemen. De koperkleur is in elk geval overtuigend genoeg.

[zuylen]

Dat ziet er mooi uit

[Frans van Meerwijk]

@ Besselspoor:  plaats eens een plaatje....

En als aanvulling op mijn eerdere verhaal over "de juiste kleur": het is helaas zw-w, maar je kunt hier heel goed zien, dat de aanrijdingsschade van GVBA 527 een ándere tint "korenblauw" is, dan de rest van het vehikel...



Ik heb al veel discussie gezien over "het juiste groen (of blauw, of rood, of ??)", maar ik denk dat je vooral moet gaan voor dat kleurtje waarvan je ZELF vindt, dat het Oké is...

Sven, ik blijf het een lief mooi lokje vinden! Succes met je dak! Misschien een idee: De manier waarop Oma een 'beschuit-met-suiker' maakte: lekker boter op die beschuit en daar dan flink suiker langs/overheen laten vallen. Dan blijft er wél suiker aan de boter kleven, maar wordt het geen onacceptable dikke laag, oftewel: dak inspuiten met spuitlijm, Schuin houden en bestrooien met [inderdaad HEEL FIJN] zand en na droging schilderen of spuiten? (Of een pot slechte verf en een verouderde kwast en gewoon botweg kledderen   )
*zit onder tafel met harnas aan*

Frans

[Martin Welberg]

Kek dingetje 

[Besselspoor]

@ Besselspoor:  plaats eens een plaatje....

Frans

astu..
Zal gauw eens betere maken
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,50696.msg815258.html#msg815258

[Sven]

Op de foto is ie wel een beetje feller groen dan ie werkelijk is. Ik zal de Pantone waaier er eens bij pakken. ;-) Kijk, als ik de exacte kleur bestond in een potje nam ik die. Maar ik ben zonder meer tevreden met elke kleur die geloofwaardig is. De juiste details vind ik belangrijk, de kleur niet zo. Volgende keer dus een andere proberen voor de lol. Zoon slaapt, daar gaan we dan...

Bessel: ook voor mij zijn het allemaal dingetjes. Alleen lagen in mijn 3D programma die Dingetje 1, Dingetje 2 en Dingetje 3 heten werkte een beetje verwarrend, dus heb ik de echte naam er maar bij gezet en vanzelf dus ook geleerd (met VEEEEEL dank aan Jan den Haan!).

[Besselspoor]

Ik twijfel niet bij voorbaat aan je kleurkeuze hoor, foto met goede belichting maakt hem (zeker matte verf) al snel 2 a 3 tinten lichter dan IRL.. zie voor de gein maar eens mijn draadje 'het turquoise dilemma' .. over kleurdiscussie gesproken. Ik zou het dingetje wel eens van dichtbij willen zien... misschien met Eurospoor weer eens in Nederland?

En die 'dingetjes' op je ketel maken is inderdaad een mooie manier om wat van de stoomtechniek te begrijpen, het dwingt je je te verdiepen in de reden van aanwezigheid van onderdelen. En ik kijk graag even mee in je draadje want ik weet er ook niks van.

Ga vooral zo door met bouwen...