NS HiSpeed

[RJ]

Die neus lijkt me niet zo gestroomlijnd... lijkt me niet dat die het gaat halen. Veel te veel energieverlies.

[Peter Korsten]

Hahaha! Hoe was het op het werk, Chris?

Tja, Italianen zijn goed in staat om mooie dingen te ontwerpen, alleen doen ze het niet altijd. De ETR500 is door Pininfarina ontworpen en daar ben ik nog niet echt uit wat ik daarvan vind.

Pininfarina heeft ook de Alfa GTV/Spyder ontworpen (bloedmooie auto's), maar ook de Hyundai Matrix (eh...).

Het zou interessant zijn om uit te vinden wie dit ontworpen heeft, zodat we kunnen vragen of die man of vrouw ontslagen kan worden.

- Peter

[ziemon]

er valt niet meer over te vrezen of hopen, al in oktober vorig jaar waren er fotos van afgebouwde bakken, de machines zijn zo al gebouwd, en idd ontworpen door het bureau van pininfarina.

en de aerodynamica, kijk maar eens naar de japanse hogesnelheidsmachines, eendebekken zijn ook daar een uitontwikkelde vorm, net zoals in spanje, en dus wel degelijk aerodynamisch

[nscargo]

@ Chris      
Even voor de wat jongeren onder ons; Stoffel de schilpad is een figuur uit één van de beste kinderseries ooit gemaakt, namelijk de Fabeltjeskrant.
Stoffel had een stoomauto en was altijd appelig (wat dat ook maar mag wezen)
Deze krant werd voorgelezen door meneer de Uil en er werd regelmatig live overgeschakeld naar het praathuis, of er waren reportages.
Deze trein mogen ze wat mij betreft meteen doorsturen naar het enge bos.
Muuuhuuu.
Harm

[KroKo]

Het valt me inderdaad op, dat zodra er in nederland iets nieuws komt, wat of niet geel is, of niet op een honde- c.q. apekop lijkt, het meteen niet mooi is, afschuwelijk gevonden wordt.
Volgens mij zijn dat dezelfden die over 30 jaar een model bouwen in de oorspronkelijke kleuren en zonder de modificaties, omdat hij zo mooi was. Veel mooier dan wat er dan op het spoor rijd.

Ik moet het nog zijn, vind hem wel grappig. Gaat wel mee in de Crysler Viper trend. Er zal bij die snelheden wel weer het een en ander gekoeld moeten worden, met zo'n grill.

Groet Erik

[jumboy]

Het valt me inderdaad op, dat zodra er in nederland iets nieuws komt, wat of niet geel is, of niet op een honde- c.q. apekop lijkt, het meteen niet mooi is, afschuwelijk gevonden wordt.Groet Erik

En de ICE en Thalys dan? Die vonden aardig wat mensen mooi
En de Vlalfip zijn de meeste ook positief over.

Het gaat bij deze HiSpeed trein.. meer om het model niet om de kleur

[Chris]

De eerste tekeningen (die met de snavelbekdier neus) beviel me dus wel) of de eendesnavel zeg maar.

Dit lijkt op de Duckatti van Oom Donald.....
En die ziet er ook zo snel uit......

[henk]

Is toch geweldig zo'n herkenbare trein. Kwestie van wennen.
Hoe denken jullie dat mensen tegen de neus van de Hondekop aankeken toen die voor het eerst verscheen? Zoiets geks hadden ze nog nooit gezien.

[KNed]

Ik kan me niet voorstellen dat ik dit ooit mooi ga vinden. Maar wie weet...

Koen

[Peter Korsten]

Wat men zich bijvoorbeeld af zou kunnen vragen is waarom je zo'n grote luchtinlaat in een elektrische trein nodig hebt.

- Peter

[Chris]

Dat is de koeling voor de airco van de machinist

[ZwolsBas]

Donald Duck op de rails met ICRs erachter ?

[tuurtje]

Of je iets mooi of lelijk vindt of iets terecht of onterecht vindt zullen de meningen altijd over verdeeld blijven.

Maar het grote luchtrooster, ik weet totaal niet of het ergens opslaat, maar hoger de snelheid, hoe hoger toch de warmte ontwikkeling en dat moet gekoeld worden, denk alleen maar eens aan de wrijvingswarmte van lagers ed.
Mss maken ze wel van de luchtstroming gebruik om energie op te wekken.

Hoe dan ook, ja je moet wennen aan het echte model, neemt niet weg dat ik zeker eens mee zal gaan als passagier mee. Als machinist zal wel niet mogen 

Arthur

[KNed]

Mss maken ze wel van de luchtstroming gebruik om energie op te wekken.

Een windmolen achter dat rooster? 

Koen

[Emiel-L]

Een windmolen achter dat rooster? 

Koen

Het rooster is in ieder geval groot genoeg