NS HiSpeed

[prutser]

Arjen (die zich afvraagt of die grille soms is bedoeld om vers gevogelte te vangen voor de restauratiewagen... heden fazant, reeds geplukt ook, alleen nog braden...)

Als barbeque is hij niet eens zo lelijk.

[ziemon]

wacht nu eerst maar even af hoe hij in het echt werkt, dat is vaak andere koek. verder is het een kwestie van wennen. de eerste stellen zouden al klaar moeten zijn, zou dus wel heel snel kunnen zijn.

NS Hispeed is natuurlijk niet de nieuwe merknaam voor de TGV of eurostar, maar wel het merk waarmee men in NL alle hogesnelheidsdiensten gaat aanbieden, zoiets als NS internationaal nu, maar dan wat ambitieuzer en eenduidiger (al meot ikz eggen dat het persbericht wel erg doordraaft...)

simon!

[Peter Korsten]

Hmm, op de site van NS HiSpeed, is het al iemand opgevallen dat de auto's aan de juiste kant van de weg rijden?

- Peter

[DHG500]

Op de HiSpeed site:

• Thalys (joint venture van NS, NMBS en SNCF)
• ICE (joint venture van NS en DB)
• Nieuwe hogesnelheidstrein over de HSL-Zuid (joint venture van NS Hispeed en NMBS).

Kortom geen overnames maar strategische samenwerkingen.

En wat betreft die neus, tja


Wat mij betreft een echte Koreaanse neus.

[mmhajvth]

Wie dit ontworpen heeft had echt een slechte dag!

Maar erg hard zal het geheel ook niet gaan want achter deze lelijke neus hangen dus gewoon IRC rijtuigen in rode vruchten yoghurt kleur. (Als parodie op de vlavlip?) De ICR rijtuigen uit de benelux schijnen daarvoor gebuikt te gaan worden. Aangezien er laatst nog een 11.8 uitgebrand is kan het misschien best zijn dat die rijtuigen dus nu al aan de beurt waren.

1 ding, nee 2 dingen zijn zeker!
1 Die neus van dat nieuwe ding vind ik echt lelijk!
2 Ik ga mijn ICR rijtuigen niet in die rode vruchten yoghurt kleur spuiten! 

m.v.g.

Mark

[DHG500]

nou, nou, nou Mark!?!

Het is gewoon realiteit. Die dingen zullen rondrijden en uiteindelijk zal ook jij een kopietje op schaal willen hebben om je verzameling compleet te hebben. Het is gewoon even wennen. Je hoeft er toch niet zo lelijk over te doen?
 

[Nico Hoogerwerf]

Ik heb een hoop emotie losgemaakt met mijn draadje.....
Maar aangezien ik het eigenlijk met ieder eensben en vorige week een dramatisch slechte ervaring had met NS internationaal, erg lekker.
Ik heb ze toen enkele klachtenmails gestuurd en maar gesuggereerd alle spoorlijnen op te heffen en daar ZOAB neer te pleuren! En dat is een uitspraak van een levenslange treinen gek, moet je nagaan! Maar ja, als ze het flikken om je op een ritje Antwerpen-Berchem Schiphol ongewenst 2x te laten overstappen in een oude DDR, en dan ook nog op Leiden CS nog 25minuten vertraging, dan snap je mijn agressie.

Nico

[mmhajvth]

Bob,

Afgezien ik gelukkig   dit tijdperk niet rij waarin deze... tjah  :-|... voorkomt. Kan ik persoonlijk aan een handje vol modellen echt niet wennen ookal zijn sommige er van al ouder als ik. Ik heb gewoon het gevoel dat dit er 1 van worden gaat. Sorry Bob.

Maar als jij 'm wel mooi vind, even goede vrienden  

m.v.g.

Mark

[Rick]

@Mark: Nee, dit is een apart treinstel, de ICR-frambozen gaan achter de 186'ers die nu testrijden. Deze worden dan over zo'n jaar of 2 vervangen door dit treinstel.

Dit ding is zelfs zo erg dat het mij heeft aangezet tot het bouwen van een spoordijkje.

[mmhajvth]

Dit ding is zelfs zo erg dat het mij heeft aangezet tot het bouwen van een spoordijkje.

Hoezo?
Om dat ding dan vervolgens achter of onder het spoordijkje te zetten dan je m'niet meer ziet?   

m.v.g.

Mark

[Alexander]

Na het lezen van de laatste berichten ga ik, als treinenfan de geluidswallen en schermen ineens wel waarderen ja 
Die zijn er dus om de ogen van de spotters te beschermen.

Groeten, Alexander

[Rick]

@Mark: Frustratie kwijtraken

[Felix]

Aaah, m'n ogen. Wat doe je?

Ik hoop dat dit de verschrikking wat verminderd:

Kleine aanpassing  (mijn creatie btw)

[Marijn]

Nu lijkt het meer de Maglev 

[Chris]

Ik denk niet dat deze neus het gaat halen.
Gaat ie het wel halen, dan is dit HET bewijs dat de NS zelf zijn treinen niet meer ontwerpt......

En dat is heel zonde.
En die Italianen zijn knettergek.
Die trein straalt Stoffel de schildpad uit.....

Dames en Heren, op spoor 3 staat klaar, de hyper moderne boemel naar Amsterdam Centraal. Zeg een dag naar de lieve trein.

of

Dames en Heren, wegens de aanhoudende storm, komt de nieuwe HSL trein vandaag niet aan, ze is door de zuidwesterstorm terug geblazen naar Milaan.
Op dit moment plaatst men een Thalys neus en we hopen vanavond wel de trein te kunnen laten rijden.

of

Dames en Heren, op spoor 3 staat klaar, de nieuwe HSL trein naar Amsterdam Centraal. Deze heeft een vertraging van 15 minuten, omdat de poelier nog bezig is het het verwijderen van Fazant, eend, duif, koe, paard en een Fiat Bravo.