Houten 24 maart 2007 -- Wat hebben we gekocht?

[Laurens]

Railion 232 van Roco met sound
2x Union Pacific slaapwagon
2,5 kilo gips
Fl* Engelse wissel
Fl* rails
Herpa treintaxi
Holland Scale garage
ESU lokpilot basic
Multitool

Al met al een geslaagde dag.

[Marijn]

Railion 232 van Roco met sound
2x Union Pacific slaapwagon
Herpa treintaxi
Holland Scale garage

Nou, dat is een niet alledaagse combinatie 

[René]

Wel voor een multiculturele modelbaan 

[Nulspul]

___________________________________________

___________________________________________

Hoort je foto niet in het "smoelenboek" thuis

Bertus

[System-M]

Een potje Kleinspoorverf, een viertal witte ledjes en enkele foto's.
Had geen grote aankoopplannen en heb me daar deze keer goed aan weten te houden...

Marc

[Huibert]

De dood mag dan gratis zijn: zòver ben ik nog niet...

[DaveH]

Gelukkig stond ik voor in de rij te wachten voor de kassa 

- roco line rails zonder bedding (overigens niet zo goed te verkrijgen)
- 1 fleischmann piccolo fles (je zal hem maar net te kort komen)

Het was in ieder geval lekker gezellig druk.

Dave

[jossklos]

Even een algemene opmerking over Houten van  afgelopen zaterdag.
Ik ga ongeveer twee maal per jaar heen en ik heb een beetje het gevoel dat  Houten aan het "afvlakken". Ik bedoel daarmee dat het aanbod steeds meer op elkaar gaat lijken. De aanbieders die wezenlijk wat anders aanbieden
worden steeds kleiner. Aangezien ik het gangbare materiaal wel in mijn bezit hebt, richt ik mij tot het exclusievere materiaal. Ik kan dat natuurlijk wel direct bij winkels kopen, maar in het verleden was Houten het centrum om alles in één keer te kunnen bestellen. Ik heb zaterdag wat zaken kunnen bij Olaerts, MK en Jophie, maar ik heb bijvoorbeeld GMS (Piet P.) niet gezien.  Tillig rails code 83 heb ik helemaal niet gezien. Ik ben de hele beurs overgelopen en had het redelijk gauw gezien. Delen meedere mensen deze mening ?
   

[stig]

Piet was ziek, dus dat is er al een verklaard...

[Marijn]

Ik ben de hele beurs overgelopen en had het redelijk gauw gezien. Delen meedere mensen deze mening ?

Ik deel die mening wel, ik was deze keer in een half uur klaar, maar de aangeboden waar lijkt mij wel in orde voor Houten.
Het bleek maar weer, het was weer ontzettend druk. 

[henk]

En Tillig kun je normaal bij SFFE kopen. Ik weet eigenlijk niet of Maarten er was; ik had er niets te zoeken. Maar normaal staan GM&S en SFFE er wel.
In ieder geval heb ik de laatste jaren niet gemerkt dat het minder wordt. Juist het bestand handelaren dat wat extra's toevoegt is redelijk stabiel. Soms verdwijnt er eentje (Henckens heeft geen zin meer in beurzen), soms krijgen we er eentje terug (Brelec met zijn bijzondere verlichting en digitale producten).

Ik ben eigenlijk altijd binnen het uur klaar, juist omdat we precies weten welke handelaren wat aan bijzondere spullen leveren.

[Arjan6511]

> SFFE was aanwezig!

Vond het enorm druk zaterdag, had pas in de namiddag tijd om echt over de beurs te struinen. Zodoende zag ik toen pas (hemelsbreed 10 meter verderop) dat er een grote tafel was waar alles met 40% korting de deur uit ging. Een of andere winkel opgedoekt ofzo. Krenten waren natuurlijk al uit de pap, maar toch wat leuke dingetjes kunnen scoren.
Verder 's ochtends bij iemand geweest met 2 verhuisdozen vol nieuwe Walthers-containers (3 voor 10,-), aan het einde van de dag had ie nog maar een bodempje van 1 doos over.

Aangeschaft (alles h0):

- 3 x  40ft containers Walthers (K-Line, CMA/CGM en Hyundai)

- 1 x losse 45ft. container Norfolk Line van ROCO;
  (wordt opvallend vaak los aangeboden)

- 2 nieuwe DB (ex DR) Tds-wagens bruin Roco, erg goedkoop;

- 1 Fleischmann 5521 zelflosser bruin

- 1 x 63982 ROCO DB br. 212 blauw. Duurder dan ik gehoopt had, maar dan had ik hem maar in de aanbieding moeten kopen destijds.

Verder nog wat spullekes (waaronder 2 loks) verkocht.

MfG, Arjan

[Tedo]

Een zeer fraaie strakke energie wagen van de NS voor strakjes achter mijn Plan E en 2200 te hangen.

Hé, dat bouwpakket ben ik ook aan het bouwen. Ziet er strak uit. Frank heeft overigens correct voor het nummer 506 gekozen. Deze wagen had, net als de 507, uitlaten die direct na de "potten" op het dak rcht naar achteren in het dak verdwenen. Bij de 501-505 liepen die in een knik naar de buitenzijde van het dak, om er vervolgens in te verdwijnen. Deze laatste versie ben ik dus aan het maken. Wordt waarschijnlijk de 502.

Grtz!
Tedo

[Chris]

Euh, het is een eigen ontwerp van Frank, dus wat je aan het bouwen is niet hetzelfde bouwpakket.

Frank doet aardig wat onderzoek voor ie gaat bouwen.
Zo krijg ik ook nog een ontplofte variant. Schijnt in het echt ook gebeurd te zijn (voor in de werkplaats   )

[Tedo]

Mmmmhhh..wie weet heb ik dan een kit van Frank, want hij lijkt er als twee druppels water op.
Hij ziet er i.i.g. veel beter uit dan die hij ooit in Railmagazine liet zien.