ZDF Reportage: Warum ist es am Rhein so laut?

[henk]

En gelukkig maar. De tijd dat mensen alle geluidoverlast maar moesten accepteren, met alle gezondheidsgevolgen vandien, is voorbij. Dat die mensen dan vervolgens niet altijd hun zin krijgen is al even gelukkig, maar er is in ieder geval sprake van een evenwichtiger belangenafweging.

In Tilburg werd die klok absoluut niet al sinds mensenheugenis dagelijks 's ochtends vroeg geluid. Daar was die gek nou net mee begonnen.

[mass am see]

Dat er geklaagd mag worden is een goed recht, maar heb een beetje het idee dat mensen denken dat ze moeten klagen want dat hoort zo, je hebt er altijd van die azijnzeikers bij die overal om klagen,maar dat er hier geklaagd wordt is terecht  Bas en ik wonen in een gebied waar geen files zijn waar maar 2 keer per uur een trein rijdt naar 1 richting en waar geen treinwinkels (meer) zijn, maar ook hier zeiken mensen over alles en nog wat en ze hebben vaak een negatief beeld van alles en nog wat. maar het zou prettig zijn als de mensen wat toleranter worden naar anderen,en dat komt doordat  de mensen het te goed hebben alleen het is jammer dat ze dat zelf niet door hebben.



Mvgr Evert   

[HansQ]

Je hebt gelijk; geen treinenwinkels, da's pas erg!   

[ruudns]

  2 treinen per uur? van 6:00 tot ca 1:00 u? Dat zijn er dan pak weg een stuk of 38. Zullen wel niet allemaal goederen treinen zijn, of wel? Daar kwamen er al 109 in één nacht langs en niet allemaal van die korte. Sommige huizen liggen daar op nog geen 5m van het spoor. Ik denk dat ik acute potentie problemen zou gaan krijgen, zelfs al gedurende een weekje vakantie daar. Zeker als ik naar die scheuren in de huizen daar kijk, daar is wonen naast een verkeersdrempel in de 30km zone waar over 50 gereden wordt niets tegen 

[mass am see]

2 treinen per uur? van 6:00 tot ca 1:00 u? Dat zijn er dan pak weg een stuk of 38.

daarom heb ik ook geen enkel reden om te klagen, 1 goederentrein per dag, als de wind gunstig staat hoor ik de plan V's optrekken vanaf het station van Emmen zuid  als ik buiten ben.dus geen files en ruimte de A37 ver genoeg weg(geen verkeers lawaai), maar als we naar het westen moeten lekker dichtbij.


mvgr Evert.

[Tomasso]

Potentie problemen? Je hoeft helemaal niets te doen alleen bovenop je vrouw te gaan liggen. Het schudden van de fundering doet de rest En als je dan toch wakker bent... Hahaha

[Bob R.]

O.k. zo kan die wel weer.....

[roadster36]

nah we zijn nog niet echt op dreef hoor

[Bob R.]

Ik ook niet 

Graag weer on-topic

[phdirk]

Hi All,

Bij ons komen er ongeveer 400 treinen per dag "door de tuin". Dat is in Dordt aan de lijn naar Moerdijk. Overdag zijn dag voornamelijk personentreinen, 's avonds en 's nachts goederentreinen. Met de Kerst trillen er regelmatig kerstballen uit de boom door de slappe grond hier. We hebben er absoluut geen last van en ik ben er nog nooit door uit mijn slaap gehouden. Er staat zelfs een bankje achter in de tuin om lekker treintjes te kunnen kijken. We hebben wel eens mensen op bezoek, die om de paar minuten roepen: "Hé, alweer een trein.". Die mensen moeten hier niet gaan wonen.

[tothebeach]

Ik weet niet wat erger is. Wonen langs een steeds drukker wordende spoorlijn of langs de (snel)weg. Een tijd in de buurt van de spoorlijn Utrecht-Arnhem gewoond (voor de betuwelijn er was), maar had meer last van de snelweg (A12) met de (vracht)auto's die langskwamen (die was op grotere afstand overigens) dan van de enkele trein 's nachts. En ik weet niet hoe dat precies in het Rijndal is, maar die enkele keer dat ik daar ben heb ikmeer last van al het verkeer dat daar rijdt, dan van de treinen. Maar goed, dat kan iets met de hobby te maken hebben, geheel neutraal sta ik hier niet in. 

Groet,
Michel

[Biertje1150]

Het wordt tijd dat er eens anders gedacht gaat worden.
Want net als die vermaledijde betuwelijn ligt ook daar een pracht van een alternatief pal naast en dat met een capaciteit die het spoor nooit zal kunnen behalen.
Alleen we zullen 1 compromis moeten sluiten en dat is het punt van "tijd" , maar eigenlijk is dat dat ook een drogreden want een container mag wel 14 dagen op een zeeschip staan, maar moet wel zo nodig binnen 2 x 24 uur vanuit Rotterdam op de plaats van bestemming zijn 

[CKLX]

Sorry hoor, maar de situatie van toen en nu kun je echt niet vergelijken. Weliswaar was de spoorlijn er eerder, maar het verkeer is enorm toegenomen. Het maakt ook nogal uit of er een paar keer per uur een stoomtrein langskomt of elke 2 minuten een zware goederentrein. De treinen worden ook steeds langer en zwaarder. En in de toekomst gaat het nog verder geïnventariseerd worden.

Onzin. Stoomlocs met stalen rijtuigen anno 1928 op korte geschroefde railsecties maken meer lawaai dan moderne treinen op langgelaste rails. De nieuwe Desiro's en KISS-treinstellen zijn uiterst stil.

Een makelaar was aan het woord en zij had de afgelopen jaren vrijwel niets meer verkocht in het Rijndal en als er al iets wordt verkocht dan voor de helft van de prijzen op andere locaties, dit vanwege de herrie van de spoorlijn. Dus als je er al jaren woont, kun je niet eens weg, want je huis krijg je niet verkocht!

Een hoteleigenaar langs de Rijn vertelde me dat de mensen wegtrekken omdat er geen werk is. Dat is er in Koblenz en Mainz wel. Dit probleem doet zich overal in Duitsland voor (ook in NL overigens; sommige provincies krimpen terwijl de Randstad nog steeds groeit). Hoe mooi de Rijn ook is, er is niets te doen.
Het is inderdaad zeer druk langs de Rijn. Als regelmatig bezoeker is het mij deze zomer ook opgevallen dat er op de linkeroever tegenwoordig bijna elke vijf minuten een goederentrein voorbijkomt.
Mensen klagen wel steeds eerder. Dat doen ze in NL ook. NL is wat dat betreft hysterisch. Het hele land wordt nu verkl**t met geluidsschermen. Ziek.

CKLX

[Arnold]

Vlak het lawaai van scheepvaart verkeer ook niet uit (langdurig dreunen). Het lawaai van goederenverkeer kan dan wel zijn toegekomen; de nieuwe stoptreinen die toch ook frequent rijden hoor je vrijwel niet meer.....  en nu maar snel investeren in stille goederenwagens.

[stig]

Vlak het lawaai van scheepvaart verkeer ook niet uit (langdurig dreunen).

Dat is geen lawaai man, da's muziek! Jammer dat je steeds minder dat dreunen hebt en meer van dat suffe gefluit...