Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan

[gvandersel]

Weleens, de helft raast er met 80 km/h gewoon doorheen. Die 4 stoppers per uur (in beide richtingen) zijn de enige treinen die stoppen.

Groet,

Gerard van der Sel.

Die dagelijks de intercity langs ziet razen om daarna in de stoptrein te stappen.

[Gert Arkema]

Nice, dat groen. Toen ik nog naar Utrecht forensde, moest ik altijd even kijken hoe hoog te tomatenplant op station Driebergen-zeist was gegroeid, vlak naast de rails. Uiteindelijk zaten er zelfs 2 tomaten aan voordat de ballast werd gereinigd en de plant verdween  .

Lang geleden hoor, dat was in de tijd dat bv de SP nog maar 2 zetels had. Meen ik nog te weten....

[AntonV]

Het valt in Nederland nog wel een beetje mee met de begroeiing tussen de rails, als je een Duits lokaal station wilt namaken heb je veel meer "groen" nodig:


Station Aha (Zwarte Woud)

Groeten,
Anton

[tothebeach]

maar daar kun je wel wat beleven  

Groet,
Michel

[Peter Korsten]

Station Aha (Zwarte Woud)

Oh, dus daar komt die uitdrukking 'Aha-Erlebnis" vandaan.

(Het Duits is niet de gemakkelijkste taal, maar het heeft een aantal prachtige woorden en uitdrukkingen. Zo vind ik "Auseinandersetzungen" een geweldig woord, want in Nederlands betekent dat gewoon "rellen".)

- Peter

[Gert Arkema]

Inderdaad Peter, net als 'nerven ätzend'

[rene w.]

Tomatenplantjes groeien meestal op stations waar een BurgerKing gevestigd is
Worden het snelst verwijderd uit die hamburgers 

[gvandersel]

Utrecht CS:
- Burgerking - check
- Tomatenplant - check (spoor 7, twee tomaatjes)

Dus theorie klopt 

Groet,

Gerard van der Sel.

[Hendrik Jan]

Amersfoort ook, dus.
Zelf gezien, een paar jaar terug.

Hendrik Jan

[Thurbo]

Utrecht CS:
- Tomatenplant - check (spoor 7, twee tomaatjes)

Foto ? lijkt me wel lachen een tomatenstruikje langs perron

[gvandersel]

Was helaas vorig jaar en heb geen foto gemaakt. Is van bovenaf een beetje een gek gezicht. Moest drie keer kijken om de plant te herkennen, daar een tomatenplant op die plaats mij zeer gek leek. Nu ik de bovenstaande logische verklaring gehoord heb begrijp ik het. Mocht er weer een "groente tuin" tussen het spoor op duiken, dan wordt hij zeker gefotografeerd en hier geplaatst.

Groet,

Gerard van der Sel.

[Quinzeedied]

En als je het groen toch niet meer kan verwijderen, laat je het toch lekker liggen?



Onderweg van Nova Gorica naar Jesenice, Slovenië

[rene w.]

Dat ziet er zo uit dus 

[Gert Arkema]

 

[Bart Mestrom]

Als je een nieuw perron aangelegd hebt en deze is nog niet in gebruik, zet deze dan dan niet af. Gebeurt in het echt ook niet.

Zwolle spoor 9-10

_{(bron onbekend, ooit gevonden op Google (bron bekend? meld het aub even )}