Meerdammerkerk

[NS6400]

Ik ben nieuw op dit forum dus misschien plaats ik dit bericht op de verkeerde plek. Ik ben nu ongeveer twee maanden bezig met mijn nederlandse modelspoorbaan Meerdammerkerk. Meerdammerkerk is een niet bestaand plaatsje aan een rivier inham. Het spoor is ongeveer een jaar nu weer open nadat aanvankelijk de lijn door de overheid werd gesloten. ALs railmateriaal gebruik ik fleischman profi rails. Op de baan rijden (voorlopig) nog maar 4 lokomotieven. Een ns 6400 (lilliput), een 2400 (DKM), een DB V100 (fleischmann) en een klein stoomlokje (fleischmann). Dat wordt nog uitgebreid met een Sik en misschien nog een ns 600. Maar nu genoeg gepraat. Ik laat jullie de eerste foto's van de baan zien. (trouwens ik ben niet zo'n superbouwer en doe het ook nog niet zo lang dus mijn baan zal niet de grootste wow factor hebben!)

PS ik ben ook geen super fotograaf zo als je ziet.
PPS Het komplete verhaal van Meerdammerkerk (Ja dat is er!) komt nog

Op de open plek moet nog een kruiswissel komen.



Mijn NS 2400 van DKM



Een gedeelte dat nog moet worden gerealiseerd.
(foto staat op zijn kop)

[Hermes73]

Welkom . Leuk om meteen een "aangekleed" stukjevan je baan te zien, ziet er niet verkeerd uit hoor. Kan je wat meer van de baan laten zien, of wat je baanplan is/wordt?

[NS6400]

Hier het weliswaar niet volledige railplan (Gratis versie Anyrail) tussen de stippellijn komt water
PS Let niet op de bomen OP de rails
Binnen de rechterboog komt een fabriek met zowel spoor als wateraansluiting

[Diesel Ger]

Helemaal niet zo gek! Mijn eerste bouwsels haalden dit niveau niet 

Ben benieuwd naar de verdere ontwikkelingen,

Ger

[NS6400]

Bedankt

Vandaag heb ik een standaard fleischmann stootjuk omgebouwd naar een naar nederlands voorbeeld.

Voor


en na

[NS6400]

Hier heb ik trouwens het complete baanplan. Gewoon met potlood de computer is ook niet alles. Vooral al die demo versies. maximaal 50 railstukken kom op zeg!



Het onderste stuk heb ik al enigsinds af. Het rechter omhooggaande gedeelte alleen de onderbouw en van het station zelf heb ik nog helemaal niets

[Nederduitsemeester]

De uitgevers van die sporenplanners moeten er toch ook aan verdienen, hè

Mooi sporenplan, klein maar fijn. Dat juk is ook goed gelukt

[NS6400]

De uitgevers van die sporenplanners moeten er toch ook aan verdienen, hè

Dat is natuurlijk waar  misschien moet ik toch de betaalde versie aanschaffen 
Nog even over die stootjuk
Ik heb hem overgeverfd met plakaatverf maar het blijkt dat die niet goed hecht dus daar moet ik nog iets op verzinnen
Ik heb vandaag trouwens een flink stuk aan de onderbouw van de rechterkant gewerkt. Foto's komen later. Bereid je vast maar voor op gruwelijke beelden, ik gebruik namelijk oude kartonnen dozen als basis vor de onderbouw. (goedkoop maar niet er stevig)

[MC]

Tekenen in anyrail, Print screen, plakken in paint, volgend stuk bouwen( deel wissen waar je niet aan bouwt). Weer print screen. Enzovoort.

Bij 1:24 krijg je best print screen resultaat.

Waarom dus de volledige versie kopen?

Succes

[hubertus]

Waarom niet?
Als iets aan je verwachtingen voldoet en je gebruikt het vervolgens ook, is het toch logisch dat je er ook voor betaalt?

[MC]

Daar ben ik het ook mee eens, maar 9 van de 10 modelbouwers gebruiken het een malig.
En ik kies dan voor een mooie (2de hands) lok dan voor een tekenprogram.

Maar ieder zijn keus

[NS6400]

Inderdaad de meeste modelspoorders gebruiken het maar eenmalig, maar de anyrail people moeten ook iets verdienen en ik weet niet of je voor die prijs een mooie tweedehands lok kunt binnenslepen

[hubertus]

Dus als je iets maar eenmalig gebruikt, hoef je er niet voor te betalen?
Merkwaardige gedachtegang.
Betaal gewoon voor iets dat je serieus gebruikt of gebruik het anders niet.

[NS6400]

Daar ben ik het zeker met je eens

[NS6400]

maar nu even back on topic
Hier zijn de beloofde foto's van het nieuwe deel, van karton al eerder gezegd. Heeft iemand ook wel eens daarmee gewerkt.