Koplopers in musea?

[Stijn de Vreede]

Ik vindt het erg jammer dat de doorloopkop van de koploper in 2005 buiten dienst gesteld is. Bij de eerstvolgende revisie (al snel) zal het mechanisme ook eruit verwijderd worden en zal er een dichte deur voor komen.

Ik vindt het erg jammer dat er geen plan is om 2 koppen gekoppeld te bewaren.
Want eigenlijk zijn de koplopers er voor gemaakt om door te lopen.
Ik vindt dit erg jammer... :-|
Daarom lijkt het mij leuk als er een koploper met doorloopkop in musea te zien is.
Wat zijn de meningen hierover?

Stelling:
Er moet een koploper met werkende doorloopkop voor musea bewaard worden

Stijn

Foto's
Nieuw:https://images.beneluxspoor.net/bnls/4011.jpg
Oud:https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICM_Zl.jpg

[Teun van Lierop]

Dat moet zeker ja, in een museum, ik vondt het namelijk altijd prachtig om te zien hoe de koppen doorliepen. Was ook meteen het eerste waar ik naar keek als ik een koploper zag. En als er dan een bewaard wordt....

De nieuwe vindt ik naar mijn mening ook lang niet mooier dan de oude. Als je het aan mij vraagt zou ik gewoon 3 koplopers, met dus automatisch een doorloopkop aan elkaar koppelen.

Gr,

Teun.

[Geoffrey Korstanje]

Nee,
Dit nog geen museummateriaal ondanks dat ze een ander uiterlijk krijgen.
Wordt dit materieel ooit terzijde gezet of gesloopt kunnen ze de koploper altijd weer in originele staat terugbrengen zoals ze met ander materiaal ook doen.

[Stijn de Vreede]

Nog een mooie foto die je nu (nog ) niet kunt maken...

[michiel88]

Ergens in de haven van Arnhem staat nog een koploper van de prototype serie. Ik geloof dat het de 4001 is. Ik denk dat je die zo mee kan nemen

[Stijn de Vreede]

Is die niet voor oefeningen

[Rene_H]

Kon helaas geen keuze maken...de keuze stond er niet tussen.
Maar hier even mijn keuze.
Als het zo ver is, dan wel natuurlijk.

Moet zeggen dat ik met de nieuwe totaal niks heb, vindt ze niet mooi.
Vooral de ronding aan de blauwebaan, afschuwelijk.

[StefanvdW]

Dan zou ik inderdaad voor de ICM-0 4001 staan, die in Arnhem op het terrein van de Akzo(in de buurt van Ahge) staat. Schijnt er ook van binnen nog goed uit te zien.

[Felix]

Volgens mij is dit ook een van de proto's.

Heeeeeele lange link

[Marnix van Lit]

Misschien moet er t.z.t. wel een stel worden bewaard, maar ik denk dat dat nu nog een beetje te vroeg is. Wat ook speelt, waar moet je al dat materieel kwijt en wie wil dit gaan onderhouden?

Moet zeggen dat ik met de nieuwe totaal niks heb, vindt ze niet mooi.
Vooral de ronding aan de blauwebaan, afschuwelijk.

Het lijkt wel of de kleur blauw ook anders is, lijkt een beetje donkerder, maar dit kan ook komen door de omstandigheden (fotograferen in het donker).

Groeten, Marnix

[Chris]

Er zijn in het verleden genoeg treinstellen in de verbouwing gegaan (denk aan de orginele plan V's plan T's en plan U's

Die worden als ze museum materiaal worden, meestal in de oude staat terugverbouwd.

Dat lijkt me prima als de koploper ooit in een museum zal belanden......

[Stijn de Vreede]

Dan zou ik inderdaad voor de ICM-0 4001 staan, die in Arnhem op het terrein van de Akzo(in de buurt van Ahge) staat. Schijnt er ook van binnen nog goed uit te zien.

Voor dat je het weet wordt deze ook tot schroot verwerkt...

[NS 1100]

Prototypes zijn vaak niet representatief voor een bepaalde serie treinstellen. Er zal over de nodige jaren vast een ICM het museum ingaan, maar dat zal dan geen prototype worden, maar een 'echte' ICM.

Die doorloopkop wordt een leuk ombouwprojectje over 20 jaar ofzo...

[tinus]

tja, met werkende doorloopkop heb je
toch eigenlijk wel 2 stellen nodig.
dus maar en 3- en 4-tje dan!

[Sander]

Ik heb 2 3-tjes op mijn baan gekoopeld met een doorloopkop.

Werkelijk een mooi gezicht. Jammer dat dat in het echt niet meer zo is.
Maar museum materieel wordt het pas als er nog 1 of 2 van zijn, nu rijden er nog veel te veel van die dingen, al dan niet gekoppeld.

mvg,
Sander