Scandinavië-IG: Skandinavisk bangården. Voor op Scandinavië gerichte spoorzaken

[Benjamin92]

Toen ik in oktober in Trondheim was stonden er nog een aantal bij Marienborg. Helaas net te laat om ze in de gewone dienst te zien dus erg leuk dat er een bewaard word.

[Loki]

Het gaat nog steeds lekker hier in het noorden. Problemen op zowel de Dovrebanen als de Nordlandsbanen
Op de Nordlandsbanen is er een tekort aan lokomotieven na het vreselijke ongeluk eind vorig jaar. Norske tog is driftig op zoek naar vervangers maar heeft nog niks kunnen vinden:
Lokomotief tekort
Iemand die nog een paar diesels beschikbaar heeft? 

Op de dovrebanen is het weer eens raak met een brug die instabiel is en dus niet gebruikt kan worden. De verwachte opening is half april.
Brug ellende

[Loki]

Een leuk blog van iemand die Thamshavnbanen modellen bouwt in 0
Remembrance Of Trains Past

[Simplex]

Vandaag vers vanuit Zweden binnen gekregen.
De bagage/personen UBF-A2092 van Jeco.
Deze komt achter de Y6-A1138 met daar tussenin
een UFV-A2026. Een leuke sleep Zweedse rust.

[RikM]

Blijkbaar zijn er plannen Station Myrdal te vernieuwen. Hier tekeningen en filmpje.
https://www-banenor-no.translate.goog/prosjekter/alle-prosjekter/nye-myrdal-stasjon/inviterer-til-dialog-om-myrdal-stasjon/?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=nl&_x_tr_pto=wapp

Voor alle zekerheid youtube link appart
https://youtu.be/BVvh-OToYSI

Mag hopen dat het in filmpje ingezette materieel op de Flåmbanan niet indicatief is. De huidige B3 passen voor mij beter bij deze lijn als de dan uitgerangeerde B7 van de Bergensbaan.

[Loki]

Maar weer eens wat in dit draadje gooien.
Afgelopen zaterdag mijn eerste "dugnad" gehad bij Thamshavnbanen. We zijn begonnen met de conservering van QN 59. Link
Ik heb nog niet veel foto's gemaakt van het project zelf. Dat komt nog wel.

Wel ff een paar andere kiekjes gemaakt:


De QN 59 stond oorspronkelijk buiten maar nadat de eerste trein van de dag vertrokken was hebben we hem binnen gezet in de "washal" achter de metersporige Ruston. Voor deze beweging hebben we "litl jon" gebruikt.


Aan het einde van de dag hebben we de machinist van de dag aangeboden om de trein voor hem af te rrangeren zodat hij lekker vroeg naar huis kon. Uiteraard een kiekje gemaakt in de cabine van de "sommerlok". In de machine ruimte vooral niet de mooi blanke koper delen aanraken. Afschermen doen we hier niet aan, we gebruiken hersens


Voor we naar huis gingen nog even langs de andere Ruston gereden. Deze staat helaas op een zijspoor in een tent vanwege motorschade.


Laat maar weten of jullie meer van Thamshavnbanen willen zien.

[RikM]

Het volk wil altijd plaatjes. Als er dan ook nog leuke verhalen bij zijn 
Was me overigens van het bestaan van deze club niet bewust. Ben benieuwd hoe je daar bijgekomen bent.
Sterkte in de aanhoudende hittegolf..

[Loki]

Ik ben daar met de auto terecht gekomen 
Alle gekheid op een stokkie, een vriend van mij is machinist daar en hij vroeg of ik zin had mee te helpen om proberen wat materieel te redden.

Dit is de buitenkant van sommerloket:



Ze heeft die naam omdat ze in de winter niet zo goed werkt
De lok heeft nummer 1 maar is niet de eerste nummer 1. De eerste nummer 1 is in de oorlog verloren gegaan en daarvoor is deze in de plaats gekomen.

[Loki]

Uw razende reporter in Trøndelag

Met de uitfasering van de BM92 gaat het nu snel. Vandaag worden weer twee stellen overgebracht naar de sloper. Nummers 9202 en 9208. Gisteren met vrienden de kans gehad om wat spullen veilig te stellen voor de club en wat laatste foto's te nemen.



Er is nu nog 1 stel, nummer 9211, in dienst voor de trein naar Storlien maar die zal bij de verwachte voltooiing van de electrificatie ook het veld ruimen.