Scandinavië-IG: Skandinavisk bangården. Voor op Scandinavië gerichte spoorzaken

[Simplex]

Zojuist gekocht op ebay, de Märklin 48370 set van de DSB.
Voor een totaal bedrag (met verzendkosten) van 53,99.
Zoals altijd was ik eerst even aan het zoeken. Had de tip gekregen
van een Deense kennis dat de set nogal hard gaat. Daar het
een éénmalige serie is. Tot mijn stomme verbazing had een
niet nader te noemen Nederlandse winkel deze set ook. De
verbazing lag vooral aan de  prijs. Met verzendkosten voor 61,95.
Beetje jammer jongens.


bron: ebay

vrgr Steef

[Dion]

Zijn mooie goederenwagens.

[Lolke Bijlsma]

Waar reden/rijden deze wagens?

[Simplex]

Deze zijn rond 1983 in deze uitvoering geschilderd bij DSB.
Het fijne weet ik nog niet helemaal, maar heb wel foto's.




Odense, foto: danske jernebaner musei

vrgr Steef

[Simplex]

Lolke, de info. Het is in het Deens, maar dat zal voor jou net als
bij mij ook geen probleem zijn.

Albanis historie begynder i 1859. I de år begyndte flere og flere grossister at importere udenlandsk øl, og interessen for specielt bayersk øl steg. Langsomt, men sikkert skete der et skift i danskernes foretrukne ølsmag - fra at have drukket det almindelige husholdnings- og hvidtøl begyndte man nu at foretrække bayersk øl. På den baggrund fostrede apoteker, cand.pharm. Gustav Lotze (1825-93) ideen om et egentligt bayersk ølbryggeri i Odense, men det skulle blive hans studiekammerat, cand.pharm. Theodor Schiøtz (1821-1900), der i 1859 førte ideen ud i livet.
 Da Albani blev grundlagt i 1859, var bryggeriet en af de første industrivirksomheder i Odense. Samtidig blev Albani den første virksomhed i Odense, der blev omdannet til aktieselskab - det skete i 1868.
 Bryggeriet blev opført som et fritliggende og æstetisk veludført industribyggeri i røde mursten, i rundbuestil og med takkede gavle. Albani Bryggeriet fik en perfekt beliggenhed uden for byen med masser af plads. Siden har byen dog omringet bryggeriet, der i dag ligger i centrum af Odense.
 Ved århundredeskiftet var de etablerede købstadsbryggerier rundt om i Danmark godt i gang med at opkøbe de mindre landbryggerier, og efterhånden blev bryggeridriften kraftigt koncentreret. Det var også tilfældet på Fyn, hvor en række bryggerier blev en del af Albani Bryggerierne A/S: Slotsbryggeriet i Odense (1905), Bryggeriet Sydfyn i Faaborg (1913), Bogense Bryggeri (1923), Bryggeriet Odense (1934), Svendborg Bryghus (1968) og Bryggeriet Carlsminde (1972).
 Også uden for Fyn har Albani foretaget opkøb - første gang i 1956, da man overtog Sønderborg Bryghus, og senere, i 1986, Bryggeriet Slotsmøllen i Kolding. I 1996 blev Mineralvandsfabrikken Baldur i Esbjerg erhvervet, og sluttelig blev Maribo Bryghus overtaget i 1997. Maribo Bryghus er det eneste af de opkøbte bryggerier, der stadig producerer øl og vand.
Bron: Jernbanen.dk

vrgr Steef

[Simplex]

Ik heb ze binnen! Vanavond nog even wat kleine details
voorzien van een kleurtje. De wagons zijn goed gedetailieerd.



Ze zijn het kopen waard!

vrgr Steef

[Fokke]

Hoi Steef,

en nu nog die andere 

Van de Märklin-site:

Bij het voorbeeld bestaan 3 schuifwandwagens in deze uitvoering. De wagens met de bedrijfsnummer 225 0 562-0 en 225 0 564-6 zitten in de set 48370. Een wagen met het bedrijfsnummer 225 0 566-1 is onder artikelnummer 94357 verkrijgbaar

En die is HIER voor een leuk prijsje verkrijgbaar 

[Gert1]

Tip voor de mede Scandinavisten: Rivarossi HR 6154



Het dekzeil is wat mij betreft mooier weer gegeven dan bij menig Roco-model.

mvg,
Gert

[Gert1]

Over Roco gesproken: Deze is ook leuk voor de mede Scandinavisten Roco 66968:



mvg,
Gert

[bollen neus]

Ik "voel" me soms wel eens een Scandinaaf maar dan een halve enkel omdat ik nog maar bezig ben met de locomotieven rollend materiaal voor erachter te hangen is voor tweede halve helft.

Eric.

[Dion]

De Lauritzen heb ik besteld alleen de eerste serie was uitverkocht en Roco gaf aan dat deze in een nieuwe oplage wordt gemaakt.

Zie aan de foto die Gert heeft geplaatst dat de uiteindelijk uitvoering weer afwijkt van de foto in de folder.
Foei Roco.

Of moeten er nog enkele zaken op de trailer worden aangezet?

[Gert1]

Ja, er zit nog een zakje met allerlei losse onderdelen bij.

mvg,
Gert

[Dion]

En met de losse onderdelen komt de vrachtwagen trailer er zo uit te zien?



Zie voornamelijk de linker korte kant van de vrachtwagen trailer.

Want gezien de twee foto's zien de twee uitvoeringen van de trailer er op heel veel punten verschillend uit.

Of hebben we weer te maken met een mooi plaatje voorschotelen en uiteindelijk toch iets anders er van maken. Wat helaas wel vaker bij Roco voorkomt.

[Simplex]

Binnenkort bij u modelvakhandel te verkrijgen..

Een nummervariant. Roco 67330 Green Cargo


foto: Roco

vrgr Steef

[Petertrein81]

Kwam net op jarnvag.net deze foto tegen en ik vond toch dat ik hem hier even moest delen.
Voor degene die dit niet weten, het is dus uiterst zeldzaam om een Zweedse X2 motorwagen zonder zijn treinstam te zien.

Bron:Jarnvag.net

Groet Peter,