PW100´s Leerbaan [H0, 360x170]

[PW100]

Kleine update. Alle sporen liggen op hun plaats. Hier een overzicht van het sporenplan:


Alle bezetmelders zijn bedraad, maar ik heb wat PC problemen, dus dat wordt even opgeschoven. De bezetmeldlijnen heb ik kortgesloten zodat alle baanvakken toch van spanning voorzien zijn, en alle baanvakken handmatig bereden kunnen worden.

Ik ben nu bezig met een ander projectje, namelijk een bedieningsplateau. Hiermee wil ik een aantal, zoniet alle wissels, handmatig kunnen schakelen. De afbeelding van het sporenplan hierboven is van het opzetje van dit bedieningsplateau.
Dit is gemaakt van 4 mm MDF, waarop straks een geplastificeerd A3 geplakt wordt. Vooralsnog ligt er nu gewoon een dubbel A-viertje als werkmal.
De bedoeling is een rijweg te selecteren met druktoetsen, waarop rood/groene duoLEDs de gekozen rijweg tonen.
Schakeltechnisch ben ik er nog niet helemaal uit, maar in dit draadje wordt ik gelukkig goed geholpen!



Totzover, binnenkort meer!
Groetjes,
Harm

[PW100]

Zeer goede dag vandaag in Houten. Niet te druk, en volledig geslaagd: alle items van mijn lijstje uiteindelijk kunnen schrappen! Uiteraard bleven er ook diverse niet-lijst-items aan de vingers plakken . . . 




* Marklin Trafo 18V, tbv wisselaansturing
* Breadboard
* Breadboard jumpers en kabels
* 2x experimenteer printplaat
* 10x printplaat steenjes
* 10x transistor BC557
* 10x transistor BC547
* 4x bistabiel relais
* Krimpkous
* 4x 20ft container van Walthers
* 1x 40fr container van Walthers
* 1x 20ft tankcontainer van Walthers
* 1x Fleischmann 5521 05, 4-assige onderlosser
* 1x Fleischmann 5521 04, 4-assige onderlosser
* 1x Ger Knijf LS ICRm bufferrooster setje. Ziet er super uit Ger!


Ga nu trachten de wisselstraat aansturing in elkaar te zetten.

Groetjes,
Harm

[jurrie-burrie]

hallo

ik heb dit zeer interesant gevonden aangezien ik zelf ook ga beginnen met koploper systeem.

en ik heb iemand gevonden die het bezeldmeldsysteem heeft gemaakt en wisseldecoders en alles wat je voor koploper nodig heb.

hij heeft ook een site kan je er over lezen. www.traintech.nl

dat wil ik graag gaan gebruiken. misschien voor uzelf niet meer nodig maar voor nieuwe enthausiastelingen erg handig.
ik weet ook niet of het te duur is wat hij aanbiedt. weet niet wat het kost bij andere bedrijven.

weet iemand dat miss?

groeten

[Kashmir47]

Zo, dat is een aardige tas vol. Succes met aansluiten
Groeten Thijs.

[PW100]

Uche uche. Mag wel even afgestoft worden, dit draadje!
Helaas is er de afgelopen maanden niet zo heel veel gebeurt. Maar de laatste paar weken heb toch weer wat uurtjes aan de baan kunnen besteden.

Ik heb mij voornamelijk beziggehouden met het bedieningspaneel. Als eerste heb ik een uitschuifbare bak onder de tafel gemaakt. Hierin is een opklapbaar bedieningspaneel gemonteerd:









Vervolgens heb ik het sporenplan in MS Excel opgesteld en op A3 formaat uitgeprint. Dit heb ik geplastificeerd en op een 4mm MDF plaatje gelijmd. Hierin zijn gaatjes geboord om de 5mm duoleds en drukknoppen te plaatsen:

Het Jajo-duoLed-principe wordt hier uitbundig en naar volle tevredenheid toegepast.
Het kruiswisselcomplex wordt middels drie drukknoppen geschakeld, waarbij de onderste en bovenste drukknop parallel staan:

Ik overweeg de middelste druk knop te verplaatsen en daar ook een duoled te plaatsen. Dat zal het ingestelde rijpad duidelijker tonen.




Soldeergefreubel . . .


Verdeelstrips in de bak. Er is nog volop ruimte voor schakelunits.


Op het treinenfront is er ook nog wat beweging geweest. Er zijn diverse LS Models ICRm stammen bijgekomen, en sinds vorige week rijdt een trotse Trix Koploper zijn rondjes. Wellicht dat ik hier binnenkort nog wat kiekjes van zal laten zien.

Groetjes,
Harm

[PW100]

Zo, das al een tijdje geleden. Ondertussen is er wel het een en ander gebeurt, maar dat heeft zich voornamelijk onder de tafel, en in het digitale plaatsgevonden. Het binnenste deel van de baan, en de binnenring van het buitenste deel, zijn voor zien van bezetmelders en de bijbehorende wissels zijn aangesloten op een tweetal wisseldecoders. Het baanplan is in Koploper opgezet en na enige strubbelingen rijden de treinen nu vlekkeloos. In totaal is er plaats voor zo'n zes treinen die automatisch rijden, en op de buitenring van de buitenbaan is plaats voor nog eens vier treinen, die dan wel handmatig met de blauwe muis aangestuurd moeten worden.

Ik heb er veel plezier in gehad om een en ander aan te leggen, en om Koploper zodanig onder de knie te krijgen dat alles volautomatisch functioneert. Hoewel de baan nog niet volledig geautomatiseerd is (de buitenring van de buitenbaan functioneert nog steeds volledig handmatig), heb ik wel mijn belangrijkste doelstelling ermee bereikt: het leren werken met Koploper, en alle bijbehorende digitale componenten.

Nu ben ik echter wel op het punt aangekomen, dat ik de eindeloze rondjes wel een beetje gezien heb. Dat in combinatie met het gegegeven dat ik diverse malen voor mijn baas op pad moest heeft ertoe geleid dat er de laatste paar maanden niet veel meer heeft plaatsgevonden.

Ik heb daarom eergisteren besloten om dit plan te stoppen. Gisteren heb ik alle rails van tafel gehaald, (bijna) alle bedrading onder de tafel verwijdert, en ben nu begonnen met mijn tweede leerbaan. De doelstellingen van deze baan zijn tweevoudig:
* het reeds geleerde ten aanzien van Koploper en digitale componenten verder uitbouwen met een wat grotere baan, met meer rijmogelijkheden in combinatie met schaduwstation(s);
* het aankleden van het zichtbare deel van de baan; hier zal het modelbouwen eindelijk aandacht gaan krijgen

Uiteraard dient er een nieuw baanplan te komen, dat ik in een nieuw draadje verder zal toelichten.

Ik wil graag een ieder bedanken voor zijn (of haar) ondersteuning in mijn modelspooraspriraties

Met vriendelijke groeten,
Harm