Railpro V100 van Brawa

[Floris Dilz]

ik vind dat dit soort dingen wel vaker mogen gebeuren. Nu ook meteen maar met terugwerkende kracht een naad in de neus van alle hondekoppen zagen. En een blokje op de zijkant van alle 1700'en plakken.

[Gert1]

En alle Plan V's en Sprinters moeten zo'n 15% in de lengte in elkaar worden gedrukt.   

mvg,
Gert

[Romar]

Plan v's kun je nog wel even mee wachten, daar heeft Roco als het goed is een oplossing voor.
De sprinter, ach kwestie van tijd, als de blaadjes weer van de bomen vallen en de stootjukken snel dichterbij komen...

[hubertus]

Ze hebben toch al eens een 1300 aangepast aan de 4-assige Piko-versie.



Huub

[Slipband]

Hoi

Ik heb nog nooit zoiets lachwekkends meegemaakt.

Een bedrijf (railpro) dat zijn huisstijl aanpast omdat ze fout gecommuniceerd hebben met een modelspoorfabrikant.

Mijn !! PERSOONLIJK !! idee is dat railpro ze van brawa op de lazer gekregen heeft omdat ze het foute RALnummer hebben doorgegeven. En aangezien de V100 toch maar een depotlok is mag deze nu een afwijkende kleur krijgen.

Overigens zitten bij brawa ook een stel slaapkoppen. Iedereen ziet toch gelijk dat het grijs niet klopt?

Let wel, dit is dus hoe ik de zaak zie en hoeft dus niet comform de werkelijkheid te zijn.

Het vreemde aan de zaak is namelijk dat er pas na een paar weken, en een hoop kritiek iets van een 'persbericht' uitkomt.

Bart

[Chris]

Winkels hebben de dag na het uitkomen van de lok deze info al gekregen na een belletje naar Brawa.
Maar gelukkig zijn die winkels zo netjes geweest het aan Brawa of mensen die voor Brawa werken over te laten om met het nieuws naar buiten te komen.

Zoals Jan Barnier al aangeeft, hij was op vakantie, en kreeg te laat mee dat de discussie hier werd gevoerd.
Ik weet zeker dat ie dan gelijk had gereageerd.

[Ferry As]

Dat denk ik ook. Ik weet na een gesprek met Jan dat hij een voortrekkersrol heeft gespeeld in het uitbrengen van deze loc.
Ik heb dan ook geen enkele twijfel over de gegeven verklaring.

Het is jammer dat de discussie over de kleuren blijkbaar onterecht was en dat Brawa onterecht in een bepaald daglicht is gezet, temeer dat we van Brawa niet zoveel NL materieel zien.
Echter, door gebrek aan de juiste informatie en de foto's van het origineel en de Brawa versie, niet geheel onbegrijpelijk dat dit is gebeurd. Ikzelf heb hier ook een rol in gespeeld met uitlatingen 
Denk ook dat dit voorval de eerste keer is dat een model loc een "nieuwer" jasje heeft dan zijn echte voorbeeld 
Of de keuze van Railpro om de draaistellen ook lichtgrijs te maken een goede is, zal moeten blijken.....

Ik hoop dat Brawa niet meteen "genezen" is van het uitbrengen van NL spul...

Gr.

Ferry

[Alexander]

Ik zie het probleem niet zo.
ROCO en Marklin hebben ook een aantal 1 : 1 modellen in Duitsland, en een 1600 bij de Belgen van een aangepast kleurnschema laten voorzien.

Groeten, Alexander

[Quicksilver]

Jan Barnier heeft inderdaad een voortrekkersrol gehad. En hij heeft daardoor ook inzicht in de correspondentie tussen RailPro en Brawa. Zijn verklaring is dus uit de eerste hand. RailPro wilde graag meewerken aan een model van hun V100 mits dit model in de juiste huisstijl zou zijn. Brawa heeft zich netjes aan de afspraak gehouden, wetende dat het origineel ergens in de nabije toekomst wordt aangepast aan die juiste huisstijl.

Toen ik deze week bij MCH was verzuchtte Jan zich dat het wellicht beter was geweest om de eerste oplage van de RailPro loc van Brawa in de huidige, niet correcte, kleuren uit te brengen en de volgende oplage in de door RailPro opgegeven kleuren op de markt te brengen. Tegen die tijd zou het voorbeeld ook aangepakt moeten zijn. Maar goed, dat is niet gebeurd. Het gevolg is duidelijk...

[Lokpaint]

Hoi

En toch vind ik het nog steeds een uiterst vreemd verhaal.

Waarom wordt in dit artikel dan met geen woord gerept over het grijs, maar wel over een klein blauw biesje?

http://mchminiatuurnieuws.punt.nl/?id=495185&r=1&tbl_archief=0&

of hier??

http://www.flickr.com/photos/janbarnier/5292361397/in/set-72157625549650527/

Bart

[Chris]

Dat is een artikel van 3 maart 2011.
Een maand eerder op Neurenberg is aan de winkeliers via een foto gevraagd of er interesse was. Dus ook toen was het slechts een plan.
Toen bestond het idee alleen nog maar op papier.
Ral nummers waren nog niet eens aan de orde.
Dat is dus allemaal pas aan de orde gekomen na dat artikel van 3 maart 2011.

Maar goed, ik ga er verder niet meer op door.
Voor wie het gewoon niet wil geloven of er een andere mening op na houd. Prima.
Ieder zijn feestje  
Ik lig er niet wakker van.  

[Lokpaint]

Hoi

Volgens mij hebben ze gewoon ergens een typfout, of een leesfoutje gemaakt.

I.p.v RAL7011 is er ergens RAL7001 doorgegeven  

Fertig  (zonde voor de bezitters van een Piko lok, waarom zitten deze straks met een " oude" huisstijl opgezadeld?) 

Bart

[Albert.H0]

Ja, en de NS gaat nu eindelijk die geel/grijze TRAXXen kopen die Piko al lang geleden heeft uitgebracht 

[Struktonice]

Zelf ben ik nog steeds blij met de aankoop van deze lok met prachtig geluid
Ook al was de kleur niet goed geweest dan had ik hem toch voor geen goud op mijn Westhaven-modelbaan willen missen. Iedereen heeft het recht zijn eigen criteria te bepalen, voor mij is dat wanneer ik ruim €300,00 moet betalen voor een IRM die niet zonder de nodige aanpassingen over C-rails kan rijden, je door het rijtuig heen het embleem aan de andere kant zien zitten en er geen verdiepingsvloer aanwezig is. Dat is mij een (spoor)brug te ver.  
Ik hoop dat Brawa zich niet laat ontmoedigen. Als niemand meer wat koopt dan is er straks niets meer, hoewel ik van mening ben dat er de laatste tijd teveel in een korte tijd op de markt wordt gebracht.   Voor kopers en handelaren is het haast niet meer op te brengen

[Floris]

Hoi

Ik heb nog nooit zoiets lachwekkends meegemaakt.

Een bedrijf (railpro) dat zijn huisstijl aanpast omdat ze fout gecommuniceerd hebben met een modelspoorfabrikant.

Mijn !! PERSOONLIJK !! idee is dat railpro ze van brawa op de lazer gekregen heeft omdat ze het foute RALnummer hebben doorgegeven. En aangezien de V100 toch maar een depotlok is mag deze nu een afwijkende kleur krijgen.

Overigens zitten bij brawa ook een stel slaapkoppen. Iedereen ziet toch gelijk dat het grijs niet klopt?

Let wel, dit is dus hoe ik de zaak zie en hoeft dus niet comform de werkelijkheid te zijn.

Het vreemde aan de zaak is namelijk dat er pas na een paar weken, en een hoop kritiek iets van een 'persbericht' uitkomt.

Bart

Volledig mee eens, Foute kleur gebruikt, grootste deel van de afnemers denkt af te gaan zien van de koop en handelaren krijgen buikpijn door de onverkoopbare locs in het magazijn......

Als de loc nu alsnog geschilderd gaat worden kan ik eindelijk begrijpen waarom die firma in Crailo zulke woekerprijzen vraagt voor zijn producten