Märklin start met goedkopere lijn

[Edgar]

Klik om het bericht te lezen.

[Chris]

Is al in feb 2011 in neurenberg gelanceerd en reeds leverbaar.

[henk]

En, loopt het een beetje?

[Eelco Storm]

En zo te zien ontbreekt het ze niet aan zelfvertrouwen als ze 150 jaar in de toekomst durven te kijken. Maar goed, daar hebben Duitse instanties wel vaker last van...  

Het zal mij benieuwen of deze zet het gewenste resultaat heeft.

[Edgar]

En, loopt het een beetje?

Ik denk dat je dat aan de verkeerde vraagt. Volgens mij is het idee om hiermee een nieuw publiek aan de boren door terug te keren naar de speelgoedwinkels en warenhuizen. Als ik het verhaal zo lees, stel ik vast dat dit in Nederland in ieder geval dit jaar niet is gelukt.

[Bob R.]

Dat heet toch "Märklin my world"
Een soort "my first..." 

[Anoniem]

Ik denk dat je dat aan de verkeerde vraagt. Volgens mij is het idee om hiermee een nieuw publiek aan de boren door terug te keren naar de speelgoedwinkels en warenhuizen. Als ik het verhaal zo lees, stel ik vast dat dit in Nederland in ieder geval dit jaar niet is gelukt.

Er staat dan ook in dat artikel: "Toch verwacht Woudsma dat Märklin in 2012 in de speelgoedwinkels ligt." De laatste keer dat ik op de kalender keek was het nog 2011, en zó lang geleden is het ook weer niet dat ik op de kalender keek .

[Edgar]

Half leeg of half vol?

Hoe dan ook, het zou mooi zijn als het ze volgend jaar lukt en daarmee de hobby weer eens aan het grote publiek kunnen tonen.  (en dan hopelijk iets duurzamer dan de dumpstartsetjes van de Aldi of Kruitvat)

[Jeronimos]

Eigenlijk een soort van oud nieuws dus. Primex anyone?

[zuylen]

Ik ben oficieel aanhanger van dat andere merk  . Maar ik denk dat dit soort initiatieven van Marklin de gehele modelspoorhobby weer op de rails kan krijgen. Al zal het nooit meer zoiets worden als van weleer. De trein is een negentiende eeuwse uitvinding. De trein moet concurreren met andere voertuigen. Als kind zat ik maar weinig in een trein. Als je als kind niet met het fenomeen trein in aanraking komt, zal het moeilijker worden dit product aan kinderen te slijten. overigens wil ik niet zeggen dat er geen kansen bestaan.
Andre

[TreintjeDelft]

Die set van die 'ICE' is net zo erg als dat rare setje dat Piko heeft. Echt afgrijselijk vind ik dat.
Verder vind ik dat het best goed gedetailleerde modellen zijn voor die prijs vergeleken met andere merken. Aan het einde van de catalogus die ergens op de marklin site staat staan er wel een aantal modellen tussen die volgens mij gewoon uit het normale assortiment komen met ook dezelfde prijs.

Ik ben oficieel aanhanger van dat andere merk  . Maar ik denk dat dit soort initiatieven van Marklin de gehele modelspoorhobby weer op de rails kan krijgen. Al zal het nooit meer zoiets worden als van weleer. De trein is een negentiende eeuwse uitvinding. De trein moet concurreren met andere voertuigen. Als kind zat ik maar weinig in een trein. Als je als kind niet met het fenomeen trein in aanraking komt, zal het moeilijker worden dit product aan kinderen te slijten. overigens wil ik niet zeggen dat er geen kansen bestaan.
Andre

Onder andere daarom ben ik dus ook in aanraking ermee gekomen.

[Anoniem]

Half leeg of half vol?

Daar heeft het dus niets mee te maken. Als hun planning is dat er in 2012 iets moet gaan gebeuren, kun je ze niet al in 2011 erop afrekenen dat het niet gelukt is .

[Edgar]

De beurs in Nürnberg is in februari, zodat aanbod en markt tijdig opgelijnd zijn voor de (succesbepalende) decemberinkopen van het betreffende jaar, niet van het jaar erna.

[Anoniem]

...tenzij de operatie langere onderhandelingen vergt of om een andere reden meer tijd nodig heeft dan een jaar, zoals die Woudsma blijkbaar in dit geval verwacht. En als Märklin dat dus bij voorbaat al verwachtte, zie ik niet in hoe je dat als een mislukking kunt bestempelen...

Stel dat een fabrikant in Nürnberg te kennen zou geven dat er een nieuwe fabriek gebouwd gaat worden voor de productie. Is het dan ook een mislukt project als-ie er niet met Kerstmis van hetzelfde jaar staat? Er is natuurlijk geen enkele verplichting whatsoever om alle plannen die je in Nürnberg presenteert, ook datzelfde jaar uit te voeren...

[nederbelg]

even of-topic.
citaat:
---------
"De verzamelwaarde is enorm. Het is geen uitzondering dat een model van tachtig jaar geleden voor vier- tot vijfduizend euro van eigenaar wisselt.”
---------

En de modellen van 30-40 jaar terug raak je aan de straatstenen niet kwijt.

Dave