BNLS-Werkspoor - Fietsenrijtuig plan E in N

[Rick]

Jarenlang heeft de NS fietsenrijtuigen plan E en L gebruikt in de Intercitydienst van Haarlem/Zandvoort naar het zuiden. Eerst deden deze in het Berlijns blauw dienst, later werden ze in de blauw/gele IC kleuren geschilderd. De indeling hiervan bleef gelijk, zodat voor het maken van een model hiervan alleen een geschikt rijtuig van een nieuwe laag verf voorzien hoeft te worden.
Begin jaren '90 werden deze rijtuigen verbouwd, waarbij de daken glad gemaakt werden, de deuren werden vervangen en enkele ramen en kopdeuren werden dichtgemaakt.

_{Verbouwd rijtuig plan L}

Om deze variant te maken is een verbouwing van een plan E RD rijtuig nodig. Hierbij worden dan dezelfde aanpassingen gedaan als de NS deed. De plan L op de foto lijkt op de versie die ik ga maken, alleen zitten er meer ramen in de zijwand en schuiven de deuren een stukje op.

De basis voor de verbouwing wordt gevormd door twee rijtuigen plan E. Van het bovenste rijtuig zijn de twee bagagedeuren en delen van de zijwand nodig. Deze komen op de plaats van de smalle deuren van het onderste rijtuig en op de plaats van de kopdeuren.


Op de foto is te zien hoe de indeling van de zijwanden er na de verbouwing uit komt te zien. De deuren worden vervangen en enkele ramen en deuren verdwijnen. De foto heb ik voor het gemak veranderd in Paint, zo kan ik zien wat er allemaal aan beide zijden veranderd. Zoals te zien is hebben de zijwanden een verschillend aantal ramen.


Het donorrijtuig heeft zijn deuren al afgestaan, deze heb ik met de Proxxon ruim uitgesneden zodat deze op maar gemaakt kunnen worden. De smalle deuren zijn ook verwijderd, niet omdat ze nodig zijn maar als test voor de grote deuren.


Het rijtuig dat uiteindelijk het fietsenrijtuig gaat worden. De regengoten op het dak zijn al verwijderd en het dak is al glad geschuurd. Nu nog de smalle deuren uitsnijden, zodat de nieuwe op de goede plaats gezet kunnen worden.


Dat was het voor vandaag, morgen raakt het andere rijtuig zijn smalle deuren kwijt.

[Rick]

De smalle deuren zijn verwijderd uit het rijtuig en ik heb ze gelijk maar passend gemaakt. De raamstijlen van de ramen die weg moeten heb ik ook al weggesneden. Nu maar eens kijken of de kopdeuren makkelijk te verwijderen zijn.

[raymond erdtsieck]

Dat ziet er al netjes uit Rick

Ben benieuwd naar het eindresultaat.

Even een vraagje wat ga je met het gesloopte rijtuig doen?
Die kan ik wel gebruiken voor op mijn toekomstige sloopplaats

Groet,
Raymond

[Rick]

Dank u, en ja, die mag je best hebben hoor.

[raymond erdtsieck]

Ah dankjewel

Ga ik hem nog verder slopen

Groet,
Raymond

[Jos001]

Barbaar 
Maar ik ben benieuwd naar het resultaat Rick.

Groetjes,
Jos

[igmar]

Ik ook!Word vast heel mooi!

[Rick]

Met al die interesse moet ik wel mijn best gaan doen.

Straks maar even een update hoe het er nu bij staat.

[Rick]

Twee vlugge foto's van beide zijden van het rijtuig. Binnenkort vul ik de gaten op met plamuur en dan gaat de eerste laag primer er op.

[THSfan]

Leuk projectje Rick!
Ga je de treeplanken onder de nieuwe deuren ook nog verbreden?

Groeten,
Oscar

[Rick]

Daar wordt nog over nagedacht.

[Rick]

De tussenstand tot nu toe: het rijtuig is geplamuurd en staat in de primer. Nog een paar kleine plekjes wegwerken en dan kan het NS geel er overheen. Dan zal de bouw wat langzamer gaan want ik heb geen NS blauw in huis.





De opstaptreden pas ik niet aan, deze zijn te lastig te verwijderen nu het onderstel vast zit. Misschien dat ik later nog iets daarvoor bedenk.

[tinus]

Ziet er al goed uit.

Misschien kun je de treeplanken verlengen door er een dun strookje styreen op te lijmen
van de juiste lengte.

Tinus.

[JAB van Ree]

Als je de 'moderne' Df bouwt van na de revisie ben je snel klaar met de trappen : die zitten niet meer IN de schorten, maar er op. Je kunt de oude dus gladschuren en dichtplamuren en vervolgens 2 dunne stukjes plaat onder iedere deur plakken.

Zie http://665-667.vanree.net/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=249934&g2_serialNumber=1 maar eens; moet makkelijk te doen zijn.

Verder ter aanvulling van je startpost : de kopdeuren zijn gewoon gangbaar gebleven. Althans; de 002, 006 en 008 hebben ze nog en die werken prima

[Rick]

Goed idee, dicht plamuren en dan met een strookje styreen de treeplank maken. Dank u beide.

@JAB: Op je foto zie ik de kopdeuren toch echt niet meer zitten hoor. Ik kan wel mooi de opbouw voor de bakovergang zien, die moet ik er ook nog bij maken.