blokkendoos opfrutten: wat info gezocht

[Floris Dilz]

ziezo, wat interessantseligs op het dak:

gewoon wat stukkies zilverdraad, 3 originele isolatoren, wat styreenfrummels en een beetje messingpijp voor de opstaande dunne isolatoren. Met mn domme hoofd had ik op de site van 't utrechts archief een foto uit '33 van een ontspoorde mB4D over het hoofd gezien... daarop was het dak duidelijk zichtbaar, eroverheen zwiepende bovenleiding (?) had de installatie nogal beschadigd maar het was duidelijk dat de leiding plat op het dak lag. (als dat in '33 zo was is dat bij de bouw in '31 vast ook wel zo geweest)

[Overlast]

Floris, ga je de ventilatoren ook vervangen door bijv. messing exemplaren?
Ziet er verder goed uit. Dat die daken verschillen, is mij ook al eens opgevallen.

Maarten

[Floris Dilz]

Ik denk wel dat ik de hele mik vervang ja... ik heb toch nog messing dingen liggen. Voor de foto yoch nog maar even de oude erop gezet.

[Floris Dilz]

ok, de kappen zijn zo'n beetje klaar, vandaag t een en ander in de verf gezet, daarbij de opschriften afgeplakt want ik had geen zin om die weer te moeten bestellen en zo. De kleur die ie nu heeft is XF 58 van tamiya, hetzelfde groen als mn andere rijtuigen. Er zit dus een beetje donkergroen rondom de opschriften maar als er vernis overheen zit valt dat niet zo erg op (hoop ik)
Het dak van de Ces is zandgeel zoals t hoort (houten dak met asfaltpapierbekleding)
Nu de onderstellen nog een beetje superen (remslangen, koppelingen en zo)

[Gideon]

Ziet er gaaf uit Floris  , maar asvalt papier is toch grijs/zwart van kleur?
Of hebben ze ander materiaal gebruikt als dakbedekking?

Groet,

Gideon

[Floris Dilz]

hm, dan was het wat anders dan asfaltpapier, in elk geval ging er nog een laag zand overheen die het de kleur gaf. Pffft, ben ff te lui om op te zoeken ho0e het dan wel zat allemaal... 't stel is nu trouwens wel zo ongeveer klaar, ik ben alleen het overloopplaatje dat nog in de vouwbalg van de Ces moet kwijt dus dat kotm wel een keer... maar goed, hier wat piccies:
hele stel (mB4D+Ces
kop van de mB4D met aangepaste wand

[arjen]

hm, dan was het wat anders dan asfaltpapier, in elk geval ging er nog een laag zand overheen die het de kleur gaf.

De gele kleur hoort bij daklinnen, dat waterdicht is gemaakt met een mengsel van 5 gewichtsdelen dikke waterproofvernis, 1 gewichtsdeel zinkwit en 1 gewichtsdeel gele oker. Daar gaat geen zand overheen.
Asfaltpapier wordt met gesmolten asfalt bestreken waar inderdaad zand overheen wordt gestrooid terwijl het oppervlak nog nat is. Als je voldoende zand gebruikt krijg je zo misschien ook wel een gele kleur, maar het zou me niets verbazen als het eindresultaat er eerder donkergrijs uitzag.
(zie Handboek voor Spoorwegtechniek, deel 3, pagina 324-325)

Arjen.

[Floris Dilz]

oh ja, daklinnen, dat was t. Teveel thinner gesnoven ofzo.

[modelspotter]

.
Dakfoto's zijn schaars, misschien heeft Albers wat.
Zal es vragen.

Hierbij de gewenste info (geleverd door de medebouwer 1:1 van de NSM-Blokkendozen mB5D9107 en Ces 8104).

http://www.obd.nl/~otto/mBD9151a.jpg
en
http://www.obd.nl/~otto/mBD9151b.jpg

(Pas op ze zijn groot!)

Modelspotter

[Floris Dilz]

zo, kijk eens an... ik ga het een en ander zo eens vergelijken, als de mijne nou nog neit klopt pas ik m aan. Zeer veel dank! 

[modelspotter]

Op verzoek zijn de tekeningen en foto's weer geplaatst, nu op:

www.spoorinfo.nl/images/mbd9151a.jpg

en

www.spoorinfo.nl/images/mbd9151b.jpg

Modelspotter

[Ludi Pesman]

Hallo alle Blokendozers.
Na alle draadjes te hebben gelezen heb ik een paar vragen en opmerkingen overgehouden.
Ik heb begrepen dat er 3 uitvoeringen zijn waarvan de Mb4D de oudste is.
De tweede uitvoering is type ...........
De derde uitvoering heet ...........
De Mb4d kan opgeknapt worden door het setje van Kleinspoor.
Het setje is nog leverbaar maar niet op voorraad,en het duurt nog wel even voordat het zover is.
Ik krijg wel een prijsopgave en de levertijd !!
Ik heb een setje Blokkedoos gekocht 4190S is dat de oudste uitvoering ?
Ik hoef qua originaliteit niet tot he gaatje te gaan dat is niet mijn hobby
En het is nogal een ingreep heb ik begrepen van meneer kleinspoor.
Demonteren zagen, vijlen, spuiten, plakken, etc.
En dan nog de kosten.
Wat mij het meeste zorgen baard zijn de rijeigenschappen.
Ik wil er een decoder inzetten en ook een andere motor.
Ik heb dezelfde motor liggen als op een van de ombouw plaatjes.
Dat heb ik al vaker meegemaakt.
Ik vermoed dat de oude motor niet goed draait met een decoder.
En de Mb4D is toch ook mooi met al zijn onnauwkeurigheden !!
Ik wil graag een reactie op mijn zorgen.
Bij voorbaat dank.
Ludi P.

[Post49]

Hoi,
De mB4D is de laatste serie motorwagens met pakafdeeling. de 9151-9160 hadden een stalen alu-kleurig dak en hadden meteen al 2 panto's.
Erik.

[Rob Ellerman]

@Ludi, wat de motor betreft zou je eens kunnen informeren bij Piet Peetoom van GM&S. Hij heeft hele mooie Mashima vervangingsmotoren. Voor de veer-cardan heeft ie vast ook wel een vervanging, dus da's dan al min of meer opgelost. En de rest wat de ombouw betreft: Tja, alles waar je hte mes inzet is afwachten wat je tegenkomt. Uiteraard veelal afhankelijk van je ervaring. Voor alles is een eerste keer. Maar het lijkt moeilijker dan het is, echt.

[henk]

Ik heb wel van die oude Blokkendozen van een decoder voorzien. Voor Sander bijvoorbeeld. Dat rijdt eigenlijk prima. Het blijft wat lawaaiïg, maar dat hoort bij Roco modellen uit die tijd.

Ik heb toen nog gevraagd naar het afregelen van de decoder.