Verbouw Märklin SJ rijtuigen.

[Simplex]

De eerste vakantie dag bestond uit even 1435 km sturen.
Deze dag (de tweede) is hobbydag. Ja en wat zullen we dan
gaan doen? Mhwa, laat ik maar eens beginnen met wat meer
make-up aan te brengen op m'n 8 personvagnar van Märklin.
Deze rijtuigen gaan dienst doen in de periode 1995/2003.
Dus dan behoeven zij allen wat meer make-up.
Märklin heeft zijn best gedaan, maar ik ben nog niet tevreden.



5131 B5K 2de klasse
5158 B1KT 2de klasse
5126 B5K 2de klasse
5040 A2K 1ste klasse
4873 AB3K 1ste/2de klasse
5151 A2RT 1ste klasse
4794 AB3RT 1ste/2de klasse
4871 S11R Bio/Bistro vagn

Wat gaat er gebeuren?
De traptreden incluis beugels worden geel.
De platen om door het rijtuig te kunnen lopen worden dat ook.
Bij de 3 blauw met zwarte rijtuigen word de fundatie zwart.
De kranen voor rem bediening worden rood.
En hier en daar worden wat extra verfraaiingen aan gebracht.
Zoals een grijs rooster, een net vervangen electradoos, ect, ect..
En last but not least, 1 rijtuig krijgt werkende sluitverlichting.
Dat betekent een knipperfrequentie die vrij sloom is.
De rest van de rijtuigen krijgen dummy's. Het plastic word
dus uit elk rijtuig verwijderd.
2 of 3 rijtuigen krijgen rangeer opstaptreden.
En alle wielen zijn vervangen voor DC exemplaren.

Als verf word gebruikt, Humbroll:
Geel mat 99
Rood satin 174
Zwart mat 33
De rest van de kleuren volgen later.

Aller eerst ben ik begonnen met de treden te schilderen.
Met zo nu en dan een koffiemetpeuk moment..



De treden moeten nog een keer, deze kleur dekt slecht!

Daarna heb ik de 3 bodemplaten in zwart gezet.
Märklin heeft alleen nagelaten het blauw tot de onderkant
bak door te laten lopen. Das lastig om dan een strakke lijn te krijgen.
Men neme eerst de rijtuigen uit elkaar. Simpel, 2 schroefjes los draaien
en vervolgens met een stukje abs de bak eraf klikken.
De bak zit alleen in het midden vast op de bodemplaat.
Ik heb het interieur laten zitten, dat is makkelijker met schilderen.



Daarna op het gemak.....



Ter plaatse van de draaistellen geen verf. Je ziet het niet en het slijt toch.
Op het draaistel zitten twee nokjes die zorgen voor balans.
Verf die eraf komt zorgt voor vuil, en vuil is storing.

Vanacht de boel maar eens laten uitharden, en dan morgen laag twee erop!

Steef

[Gert1]

Leuk Steef! En nu maar hopen dat je alle benodigde gereedschap hebt meegenomen en niks thuis hebt laten liggen.   

mvg,
Gert

[Simplex]

Ik ben gewoon thuis Gert. Ga vrijdag pas met vakantie.
We hebben de dochters van de mrs. opgehaald in Puttgarden.
En mijn dochter in Limburg.

Steef

[Gert1]

Aha, die 1435 km was Puttgarden v.v.!

Grappig toeval: Voor iedere centimeter breedte van normaalspoor heb jij een kilometer gereden.

mvg,
Gert

[Ernst-Jan]

Voor iedere centimeter breedte van normaalspoor heb jij een kilometer gereden.

Ehm...

Zullen we daar maar mm van maken?

[Simplex]

Aah Ernst Jan, vandaar dat het 17 uur geduurd heeft...


vrgr Steef

[Gert1]

Ehm...

Zullen we daar maar mm van maken?

Oeps, ja...      

mvg,
Gert

[bollen neus]

Hallo Steef, dat gaat een ferme sleep worden.

Eric.

[Simplex]

Inmiddels zijn van alle rijtuigen de traptreden uitgevoerd in geel.
Ook van het nieuw verkregen Postrijtuig. Ook zullen alle rijtuigen
voorzien worden van rangeeropstaptreden. Dit worden er dus 36
ipv 12. Al heb ik er nog niet over nagedacht hoe ik ze ga maken.
Inmiddels heb ik ook van Bob Rodenburg een vracht slangen binnen.
Daarvoor mijn hartelijk dank Bob! Deze zijn rood geschilderd en enkele
zijn ook al gemonteerd. Het laatste rijtuig van de stam van 8
heeft een gedetaieerde bufferbalk gekregen. Ook zijn in alle
rijtuigen de gaatjes voor de slangen geboord. Nu nog tijd maken voor
de montage. Ben nu even met 4 projectjes bezig.





vrgr Steef

[janw]

Leuk project, ik vind dit altijd prachtige rijtuigen. Verbeeld ik het me of zijn ze vergelijkbaar met onze plan D's ?
Ik heb vorig jaar eentje van NMJ gekocht, heel mooi gedetailleerd. Zijn die van Maerklin nu goed op schaal (lengte, breedte?)

[Simplex]

@ Janw

Dat weet ik eigenlijk niet. Deze rijtuigen heb ik meer gekocht om de prijs.
Dwz. De eerste 6 met kocht ik voor 100 euro, en pas twee erbij voor 20.
Het postrijtuig koste met verzending 50 euro. Dan is het voor weinig een
leuk stammetje. Die van NMJ zijn erg mooi en beter van detail, maar
dan had ik ongeveer 450 euro moeten neertellen.

Steef

[Petertrein81]

Ze zijn volgens mij in een ingekorte lengteschaal.
De meeste Zweedse rijtuigen zijn namelijk weliswaar breder als een UIC-wagen, maar niet langer.
Misschien kun je dat wel vinden bij Marklin.
Hoe ik dat weet, nou ook ik kom er regelmatig.

Min flickvän är svenska.

Groet Peter,

[Dion]

@ Janw

Dat weet ik eigenlijk niet. Deze rijtuigen heb ik meer gekocht om de prijs.
Dwz. De eerste 6 met kocht ik voor 100 euro, en pas twee erbij voor 20.
Het postrijtuig koste met verzending 50 euro. Dan is het voor weinig een
leuk stammetje. Die van NMJ zijn erg mooi en beter van detail, maar
dan had ik ongeveer 450 euro moeten neertellen.

Steef

Voor 6 stuks NMJ 300 euro neergeteld, als je 8 stuks wilt ongeveer 400 euro. Voor de 6 stuks heb ik geen verzendkosten gehad. Wagens eind 2009 gekocht.

[Petertrein81]

Persoonlijk ben ik iets meer fan van de modernere SJ rijtuig types, die Roco in het assortiment heeft.
Vooral in het zwart zijn ze erg leuk. Roco moest alleen het restaurant en het bistro/bioscoop rijtuig ook eens uitbrengen.

Groet Peter,

[Simplex]

@ Peter

Die heb ik ook, alleen met een messing bouwset
om de Roco's om te bouwen.
Daar volgt deze winter een draadje over.
Dat word een stam voor de nachttrein.


vrgr Steef