ondergrond voor scenerydelen

[DHG500]

Ik wil alvast scenery-delen van mijn baan gaan bouwen, vooruitlopend op de baan zelf. Baanplan zelf, indeling, maatvoering, sceneryopbouw e.d. liggen al vast. E.e.a. is op ware grootte geprint (natuurlijk wel nog op 1:87, anders had ik aan 1 pak papier niet genoeg  ) zodat ik precies kan uitzetten wat waar komt.

Nu mijn vraag, wat voor ondergrond zouden jullie adviseren voor die vooruit te bouwen scenery? Zal ik dit direct op het plaatmateriaal (12 mm multiplex of vergelijkbaar) bouwen, of is het handig dit eerst op een boardkartonnen (of van dat architektenkarton met schuimlaag) plaat te maken dat ik naderhand op het plaatmateriaal lijm? Dit heeft natuurlijk wel consequenties voor de hoogteligging....

De scenerydelen komen uiteindelijk te staan op de plaatdelen die uitneembaar zijn om evt. storingen (lees ontsporingen of vergelijkbaar) op te lossen. E.e.a. moet dus wel stabiel maar niet te zwaar zijn qua constructie en er komt geen rails op te liggen.

Alvast bedankt voor het meedenken

[Private SNAFU]

Ik gebruik Puren van Modur... Is een soort oase met de stevigheid van piepschuim.
Is heel makkelijk te bewerken en te versnijden.


Gr,
Bart

[rail4marcel]

Ik heb het direct op het houd aan gebracht met houtlijm. Maar ik heb een vlakke baan en heb tot nu toe alleen nog maar gras er grind gelijmd.

Marcel.

[DHG500]

Ik gebruik Puren van Modur... Is een soort oase met de stevigheid van piepschuim...

Bart,

zou het ook op grotere (>25 cm lang) stukken sterk genoeg zijn? Ik heb inmiddels de importeurssite gevonden (en weet nu ook dealers in de buurt) link naar Puren importeur.

Ik ga het eens van dichtbij bekijken (overmorgen). Bedankt voor de tip!

[Private SNAFU]

Bob,

Ik gebruik het zelf ook naar volle tevredenheid... Oook over lengtes van meer dan 25cm... Mochten het echt grote stukken woren >40cm dan maak ik er wel vaak een dun ondersteuningslatje onder...

Gr,
Bart

[mmhajvth]

Momenteel expirimenteer ik met aluminium plaates
Ik maak de grootte van het blok zodat de plaat tevens het voetpad is. en dus later ook het hoogte verschil vormt tussen de stoep en de straat.
het werkt best goed! Het is stevig en makkelijk.
Met een ijzerzaagje is het ook zo op maat!

m.v.g.

Mark

[DHG500]

....Ik maak de grootte van het blok zodat de plaat tevens het voetpad is. en dus later ook het hoogte verschil vormt tussen de stoep en de straat.....

Hoi Mark,

dat heb je me net even iets te snel uitgelegd. Kan je hier iets meer van toelichten?
Zoals ik het nu lees begrijp ik het zo dat je onder je gebouwen een aluminium plaat hebt die net zo groot is als het gebouw zelf samen met de stoep die ervoor en/of eromheen ligt. De stoeprand is dan de (omgevouwen?) rand van het aluminium? Heb ik dat goed begrepen?
Is dit niet gevoelig voor trillingen waardoor lijmlagen van evt. gras e.d. lo kunnen laten?

[Hans van de Burgt]

Een prachtijg materiaal is ...

Polystyrol Hardschuim HD300 (Styropor of blauwe Roofmate)


Foto: ©Ommelander Maquette Bouw Collectief

Dit materiaal is o.a. verkrijgbaar bij Harolds in Rotterdam.
Je hebt het in diktes van 0,5 mm - 1,0 mm t/m 10,0 mm

Kijk voor meer informatie op: www.harolds.nl

Groetjes,

Hans van de Burgt

[Marty]

Ikzelf gebruik ook dakmaatje, omdat ik alleen maar met silflor werk, en dat kan niet verwerkt worden zonder roof mate.
Ik haal het alleen niet bij Harolds maar bij imabo bouwgroothandel, welke ook aan particulieren verkoopt, en door het hele land zit imabo .
onder de styrodur ligt een plaatje multiplex van 9 mm, daar waar de sporen liggen is het multiplex 3 cm opgehoogd. je kan de sporen ook op het roofmate lijmen, maar persoonlijk vind ik het nogal een gehannes om de wisselmotoren onder de sporen te monteren omdat je stelstang dan nogal lang wordt, en zeker voor een modulebaan te groot risico op storingen.
Sloten en verdiepingen snij ik uit met een scherp afbreekmesje, geen brood of kartelmes. itsa simpel.

[DHG500]

Ik ben inmiddels bij Imabo geweest en heb maar eens een plaatje Roofmate (20 mm dik) gehaald. Ik ga er eens lekker mee experimenteren.
Over enkele weken zal ik wel een foto plaatsen in de categorie 'Wat zijn we aan het bouwen'.

[DHG500]

...en om te laten zien dat ik het serieus meen; hierbij de eerste twee foto's van het scenerydeel GéVé (GereedschapVerhuur)

Het op maat uitsnijden van de plaat:


Het testen van het ruimtebeslag van de onderdelen:


en wees gerust, verdere voortgang gaat in het eerder genoemde forumhoofdstuk: 'Wat zijn we aan het bouwen'.

[Chris]

Belooft veel goeds 

[DHG500]

Het is wel lekker om zo aan je bureau aan onderdelen van de baan te kunnen werken. Én je krijgt omdat je telkens aan afzienbare stukjes werkt ook betrekkelijk snel resultaat en voldoening!

[Hans van de Burgt]

Nu we hier kunnen zien hoe dat prachtige blauwe materiaal wordt toegepast, is het wel goed even te wijzen op een aantal "eigenschappen"...

Je kunt dit materiaal bewerken met een beitel, rasp of een X-acto mes. Het  laat zich vrij eenvoudig modelleren. Sloten, vaarten, hellingen, taluds vormen geen enkel probleem. Wilt je de hoogte in dan stapel je het eenvoudig op. Het materiaal is erg gevoelig voor lijmen met oplosmiddelen. Het laat zich daarentegen goed verlijmen met UHU-por of Tesa alleslijm (Technicol).

Overigens professionele maquettebouwers, gebruiken de dunnere soorten voor hun bouwwerkjes. Misschien is er ook iemand die daarmee wil experimenteren. Het is te snijden als karton, te lijmen als kunststof en buitengewoon stevig.

groetjes,

Hans van de Burgt

[Peter Korsten]

Ik gebruik Puren van Modur... Is een soort oase met de stevigheid van piepschuim.

Ik zat even te denken, wat heeft een waterbron in de woestijn nou met modelspoor te maken? Maar het spul heet Oasis. Mijn vader is namelijk bloemist geweest en nee, je bent niet de enige die het spul verkeerd noemt.

- Peter