Doel:€250.00
Donaties:€0.00
Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Contact met de NVBS door Montanbahn
Vandaag om 13:04:26
 Raadplaatje door Gerrit H
Vandaag om 13:01:19
 Bauarbeiten im gange door 741230
Vandaag om 13:00:12
 RailBOX Accessoire Decoder RB4400 door Hans van de Burgt
Vandaag om 12:42:20
 Roco 63421, hoe kom ik bij de stroomafname lipjes? door Arjan6511
Vandaag om 12:34:32
 Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
Vandaag om 12:33:21
 Defecte spoor G motorunit door MOVisser
Vandaag om 12:32:30
 Traincontroller software gaat stoppen. door rjr
Vandaag om 12:28:44
 Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 12:26:34
 Aachenau West door wob
Vandaag om 12:23:25
 Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 12:16:20
 De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Vislijn
Vandaag om 11:58:49
 Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10 door RoelR
Vandaag om 11:57:47
 Foto's station Weesp gezocht door R v/d Hoven
Vandaag om 11:51:13
 Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Chris Westerduin
Vandaag om 11:45:26
 US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 11:09:54
 REE Modèles 2022, nieuws van de fabrikant. door CC72067
Vandaag om 11:06:09
 Momentschakelaar met "klik" door Klaas Zondervan
Vandaag om 11:06:01
 Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Eelco Storm
Vandaag om 10:27:56
 railprofiel door maartenvdb
Vandaag om 10:20:17
 PB Models, ICR-rijtuigen door Bahn-AG
Vandaag om 09:53:03
 Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 09:30:27
 Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door spoorijzer
Vandaag om 09:24:46
 Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Jelmer
Vandaag om 08:12:24
 Leubachtalbahn door Jelmer
Vandaag om 08:09:52
 Station Weesp door Ferdinand Bogman
Vandaag om 08:05:27
 NS GZAW zandwagen (ex-usatc) door Eric B
11 February 2026, 22:51:38
 Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door puntenglijder
11 February 2026, 22:21:59
 Twentelijn, 1976: welke internationale trein is dit? (uit het 1200-boek, Bouman) door 1200blauw
11 February 2026, 20:35:00
 Rheinburg, TP V/VI door defender
11 February 2026, 19:21:51
« vorige volgende »
Pagina's: [1]
  
Omlaag

Auteur Topic: Diesel Deja-vu?  (gelezen 2297 keer)

Albert.H0

  • Offline Offline
  • Berichten: 1900
  • Roco Fccpps vriend
Diesel Deja-vu?
« Gepost op: 02 March 2007, 14:53:53 »
Ik zag zojuist in Spoorwegjournaal 155 op pagina 12 een ontwerptekening van de Siemens Eurorunner ER27/30, potentiele nieuwe diesellok voor de NMBS. 6-assige diesellok met hoog 'voorhoofd' en rolluik aan zijkant achter 1 van de cabines. Doet me erg denken aan een moderne uitvoering van de NS 2600 'Beel'. Waren ze indertijd bij Werkspoor zo gek nog niet ;D (alleen jammer van de toenmalige keuze voor die langzaam lopende dieselmotor).

Albert
« Laatst bewerkt op: 03 March 2007, 15:49:20 door Albert.H0. Reden: spelfoutje »
Gelogd
NS, NMBS. En daarnaast moderne EU cargo loks en werkmaterieel.

ziemon

  • Offline Offline
  • Berichten: 133
    • RailColor.net: Modern Locomotive Design
Re: Diesel Deja-vu?
« Reactie #1 Gepost op: 03 March 2007, 01:06:14 »
en je deja vu zal nog sneller werkelijk worden dan je misschien denkt. Over een maand of wat zal de eerste machine, het zij in statig rood voor de dag komen in Munchen, uit de Siemens fabrieken. Deze ER20CF zal in Litouwen dienst gaan doen.
Gelogd

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: Diesel Deja-vu?
« Reactie #2 Gepost op: 03 March 2007, 13:29:36 »
Op breedspoor of normaalspoor?

- Peter
Gelogd
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

Albert.H0

  • Offline Offline
  • Berichten: 1900
  • Roco Fccpps vriend
Re: Diesel Deja-vu?
« Reactie #3 Gepost op: 03 March 2007, 15:51:25 »
Tekeningen die ik gezien heb van de ER20 wijken wel af van die van de ER27/30, waardoor die eerst minder 'Beel' lijkt. Wachten maar op de foto's van 't echie.
Gelogd
NS, NMBS. En daarnaast moderne EU cargo loks en werkmaterieel.

ziemon

  • Offline Offline
  • Berichten: 133
    • RailColor.net: Modern Locomotive Design
Re: Diesel Deja-vu?
« Reactie #4 Gepost op: 10 March 2007, 02:02:19 »
de machines voor Litouwen zijn breedspoor, 1524 mm geloof ik

en idd is het ontwerp inmiddels wat afwijkend van de in het spoorwegjournaal geshowde cat-tekening. Het beste idee krijg je door het model van de lok voor Litouwen (ER20CF) te aanschouwen:



die heb ik momenteel online staan. Het gaat hierbij om een doorontwikkels zwaarder platform waarmee men ook diesels in de hogere klassen kan bouwen. De 'oude' of klassieke EuroSprinter (nu ER20BU/BF) blijft er overigens voorlopig gewoon naast bestaan.


Gelogd

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: Diesel Deja-vu?
« Reactie #5 Gepost op: 10 March 2007, 21:28:05 »
Ah, de vraag over breed- en normaalspoor was omdat de EU kennelijk geld vrijmaakt om de Baltische staten te helpen over te gaan op normaalspoor. Maar aangezien ze daar met oude Amerikaanse diesels rijden die naar breedspoor zijn omgebouwd, zal het omgekeerde ook wel lukken.

Stoere lok trouwens. :)

- Peter
Gelogd
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40
Pagina's: [1]
  
Omhoog
« vorige volgende »