Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Raccordement Hamerveld NL, tp. IV-V, HO
door
NS264
Vandaag
om 10:20:12
Spoorwegmuseum in zwaar weer
door
Ad Cleijsen
Vandaag
om 10:19:31
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Wies
Vandaag
om 10:17:05
Het oude station Blaak in H0 1970 - 1993
door
Forever Rocofan
Vandaag
om 10:14:29
Heeft iemand een idee voor een baan van 4m op 2m met Märklin c rails?
door
Ronald Halma
Vandaag
om 10:10:51
PB Models, ICR-rijtuigen
door
Noud
Vandaag
om 09:55:20
Piko G1206 antislipbandjes wisselen
door
AlbertG
Vandaag
om 09:45:22
Fleischmann 734124
door
Rick
Vandaag
om 09:44:41
Baanplan naar oud plan Fleischmann 4306
door
Modellbahnwagen
Vandaag
om 09:40:18
Gezocht: PDF van CV-blad voor de Roco 72842 (Railion BR204)
door
Lambert
Vandaag
om 09:28:56
Rheinburg, TP V/VI
door
puntenglijder
Vandaag
om 09:21:25
US diorama in H0
door
puntenglijder
Vandaag
om 09:18:48
NS-1000 in spoor-1
door
FritsT
Vandaag
om 09:08:34
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Jelmer
Vandaag
om 08:51:15
19 Toen
door
R1954
Vandaag
om 08:36:58
Nieuwe baan, nu nog zonder naam...
door
Paulus1201
14 February 2026, 23:28:46
Weegbrug grootbedrijf en model
door
Wim Vink
14 February 2026, 23:23:18
WORKSHOP Scenery by MTD (Edegem - België)
door
Frans Peeters
14 February 2026, 23:15:05
De schakelstations van Sleutelspoor gebouwd
door
Casmir
14 February 2026, 23:05:45
Bovenleiding portaal H0 ontwerp.
door
weslyr
14 February 2026, 23:04:11
RIVAROSSI set R0005 - Twee Italiaanse stoomlocomotieven.
door
sncf231e
14 February 2026, 22:33:37
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model"
door
Bob R.
14 February 2026, 22:24:12
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1)
door
FritsT
14 February 2026, 21:58:41
Revier Rheinbrenner (H0)
door
gdh
14 February 2026, 21:29:32
Rondje door Lissabon met Lijn 28
door
MiHe
14 February 2026, 21:22:51
Vraagje over servo aansluiting
door
meino
14 February 2026, 21:21:34
Trainomatic Lokommander II voorlamp blijft branden
door
Hobojohn
14 February 2026, 21:08:27
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach
door
Ronald Halma
14 February 2026, 21:02:15
Materieel verzameling van Michiel(NDS)
door
spoorijzer
14 February 2026, 20:59:53
servo aansturing
door
Henk G
14 February 2026, 20:47:09
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Diesel Deja-vu?
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Diesel Deja-vu? (gelezen 2304 keer)
Albert.H0
Offline
Berichten: 1900
Roco Fccpps vriend
Diesel Deja-vu?
«
Gepost op:
02 March 2007, 14:53:53 »
Ik zag zojuist in Spoorwegjournaal 155 op pagina 12 een ontwerptekening van de Siemens Eurorunner ER27/30, potentiele nieuwe diesellok voor de NMBS. 6-assige diesellok met hoog 'voorhoofd' en rolluik aan zijkant achter 1 van de cabines. Doet me erg denken aan een moderne uitvoering van de NS 2600 'Beel'. Waren ze indertijd bij Werkspoor zo gek nog niet
(alleen jammer van de toenmalige keuze voor die langzaam lopende dieselmotor).
Albert
«
Laatst bewerkt op: 03 March 2007, 15:49:20 door Albert.H0. Reden: spelfoutje
»
Gelogd
NS, NMBS. En daarnaast moderne EU cargo loks en werkmaterieel.
ziemon
Offline
Berichten: 133
Re: Diesel Deja-vu?
«
Reactie #1 Gepost op:
03 March 2007, 01:06:14 »
en je deja vu zal nog sneller werkelijk worden dan je misschien denkt. Over een maand of wat zal de eerste machine, het zij in statig rood voor de dag komen in Munchen, uit de Siemens fabrieken. Deze ER20CF zal in Litouwen dienst gaan doen.
Gelogd
Peter Korsten
Offline
Berichten: 8570
Re: Diesel Deja-vu?
«
Reactie #2 Gepost op:
03 March 2007, 13:29:36 »
Op breedspoor of normaalspoor?
- Peter
Gelogd
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40
Albert.H0
Offline
Berichten: 1900
Roco Fccpps vriend
Re: Diesel Deja-vu?
«
Reactie #3 Gepost op:
03 March 2007, 15:51:25 »
Tekeningen die ik gezien heb van de ER20 wijken wel af van die van de ER27/30, waardoor die eerst minder 'Beel' lijkt. Wachten maar op de foto's van 't echie.
Gelogd
NS, NMBS. En daarnaast moderne EU cargo loks en werkmaterieel.
ziemon
Offline
Berichten: 133
Re: Diesel Deja-vu?
«
Reactie #4 Gepost op:
10 March 2007, 02:02:19 »
de machines voor Litouwen zijn breedspoor, 1524 mm geloof ik
en idd is het ontwerp inmiddels wat afwijkend van de in het spoorwegjournaal geshowde cat-tekening. Het beste idee krijg je door het model van de lok voor Litouwen (ER20CF) te aanschouwen:
die heb ik momenteel online staan. Het gaat hierbij om een doorontwikkels zwaarder platform waarmee men ook diesels in de hogere klassen kan bouwen. De 'oude' of klassieke EuroSprinter (nu ER20BU/BF) blijft er overigens voorlopig gewoon naast bestaan.
Gelogd
Peter Korsten
Offline
Berichten: 8570
Re: Diesel Deja-vu?
«
Reactie #5 Gepost op:
10 March 2007, 21:28:05 »
Ah, de vraag over breed- en normaalspoor was omdat de EU kennelijk geld vrijmaakt om de Baltische staten te helpen over te gaan op normaalspoor. Maar aangezien ze daar met oude Amerikaanse diesels rijden die naar breedspoor zijn omgebouwd, zal het omgekeerde ook wel lukken.
Stoere lok trouwens.
- Peter
Gelogd
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Diesel Deja-vu?